摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌审美的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国产汽车品牌审美的解答，让我们一起看看吧。你认为目前国产汽车的质量怎么样？你... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌审美的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国产汽车品牌审美的解答，让我们一起看看吧。
你认为目前国产汽车的质量怎么样？
近年来，自主品牌的汽车，相比5年前 有了长足的进步。日常驾驶型 已经和同级别的 合资车 不分伯仲了。除了一些专业的越野车 跑车之外。从质量管理角度讲还是稍有差距的，但是已经不是十分明显了。总体上说 我们已经可以与合资汽车 产生 强大的市场威胁了。
实际上国产车现在质量还是可以的，特别是三大件。至于说小问题也确实有，还不少。但一方面合资车同样也存在小问题，即便少的多。另一方面，国产车价格便宜，配件价格也比合资车低得太多，性价比很高。单纯从性价比来看，买国产车是值得的，绝对不亏。但质量并不是不买国产车的根本原因。根本原因是现在比较讲究品牌效应，如果经济条件允许，为什么不买质量更好一些，油耗低一些，更有面子，满足攀比心里的车呢？这也是客观规律的一种吧。个人看法，勿喷。
2017年9月28日，北京— 全球领先的市场研究机构J.D. Power（君迪）今日正式发布2017中国新车质量研究SM（IQS）。该研究显示，中国自主品牌与国际品牌新车质量的差距连续第七年缩小，2017年两者的每百辆车问题数（PP100）已进一步缩小至仅13分。从2000年J.D. Power第一次开展中国新车质量研究至今，自主品牌与国际品牌的PP100差距已从396分缩小至13分。
上面是J.D.Power官网原文，链接http://china.jdpower.com/zh-hans/press-releases/2017-china-initial-quality-study-cn
从上面可以获得两点信息，1.自主品牌的质量依然没有国际品牌好；2.自主品牌一直在进步，与国际品牌差距越来越小。
我的车也是2010年左右买的，那时，确实很难找到质量能和国际品牌比拼的自主品牌，但我依然选择了自主。现在，很多级别无论销量、口碑、质量，都能见到自主品牌的身影。说明什么？自主品牌一直在努力做得更好，进步也非常快。相信在不远的将来，不说超越，至少做到和国际品牌一个水平是完全没有问题的。
三个问题呀，一个一个回吧。
第一，自主品牌汽车的质量。
这个，近五六年也就是11年、12年来自主品牌汽车的质量明显有显著提升。当然，这主要是因为这五六年来我国汽车需求量几何倍数的提升，质量赶不上就要淘汰，所以自主品牌厂商们都拼了。
自主品牌汽车质量的提升也跟厂商的战略有关系，比如比亚迪主打新能源汽车的商、秦、唐、宋、元等，主要高性价比，质量也不错；再比如收购了沃尔沃亚太的吉利汽车，这两年推出的博越、博瑞基本上就是沃尔沃S系列、XC系列的自主国产化，质量杠杠滴，也主打性价比。
第二，生产工艺。
大家都知道几乎所有的汽车厂商都有跟国外厂商合作的合资品牌，虽说生产制作流程是严格控制的，但是操作人员还是国内厂商的员工嘛。加上成几何倍数增长的需求量，生产工艺必然是可以学习，也可以提高的。尤其是近一两年，自主品牌汽车的生产工艺确实是比之前有大幅度提升。
第三，质量管理。
这要看跟谁比了。要跟自身比，以前可能就是有质量管理认证证书，但是更像“一纸空文”，具体怎么干，大家都懂得。但是近年来，随着市场需求的提升，自主品牌在初期暴露出质量问题，这些问题倒逼自主品牌企业在质量管理上下功夫，在有质量管理认证证书的情况下，努力摆脱“一纸空文”，在产品质量管控上的提高，才是目前自主品牌企业的重中之重。毕竟，“良品率”这个事情，国外确实做得好。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌审美的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌审美的1点解答对大家有用。
