大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌灵魂的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌灵魂的解答,让我们一起看看吧。
diecast是什么牌子?
diecast是法国女装品牌,该品牌经典的风范、高贵的品质、时尚的款式、精湛的工艺是品牌的灵魂,我们力求把一切做得更真实、更创新,使其更具有深刻的文化底蕴,源于法国,尽展欧洲风情,是品位、自信与时尚的象征,品牌定位:中高端女装品牌年龄定位:25-45之间的时尚女性
如何看待上汽集团陈虹:绝不和华为合作自动驾驶,不愿做躯体,要掌握灵魂?
上汽集团董事长、党委书记对与华为公司在自动驾驶技术合作的一番态度引起众议质疑,主要是以下几个方面:
第一,上汽集团是合资企业,你作为董事长、党委书记代表谁?
第二,在美国政府强力打压情况下,华为作为中国民族科技企业的杰出代表,你不愿自动驾驶技术掌握在华为手中,希望掌握在谁的手中?
第三,上汽集团自动驾驶车辆不能没有灵魂,那么合资性质的上汽集团该不该有灵魂?
第四,上汽集团的董事长、党委书记该不该有国家情怀、民族情结?
第五,就是有不与华为合作的客观理由,有必要刻意表达不与华为合作的态度吗?
只能说这个车企的理念很过时,以后是万物互联的世界,互联靠平台,最实用与人及最接近的工具就是手机,目前市场上最能符合万物互联的模块设计,就是鸿蒙系统,有的时候,真的不要把这些企业的老总看得多聪明,他们开无聊会议的时间远远多于学习的时间。
上汽这几年的发展现状表明管理层是没有战略眼光的,车型设计的陈旧抄袭,企业愿景消失,重复投资项目浪费国家资源,产线建了没卖几部车就淘汰停产改造。资本家都在追逐利益,作为党委书记的陈虹本来就要为国有资产流失追责,对企业发展滞后的现状负责,没能力不要干,把机会留给他人。
如果比亚迪这么说,我们给予掌声!因为比亚迪有自己的品牌自己的灵魂。上汽有什么?几十年被国家和地方政府无微不至的呵护,连一个叫的响的自主品牌都没有,核心产品都是外资技术,有什么灵魂可言!拒绝华为只有两个选择:1.继续做一个没有自主技术灵魂的买办企业;2.继续走引入外国技术的老路,再给上汽加一个外国灵魂。这样的企业老总不该骂吗?!
上汽集团不用华为的系统就有灵魂吗?
这个问题问的不准确,结合这个提问下面的内容,我觉得你可能是对上汽集团不采用华为的汽车自动驾驶系统有异议,我就此说说个人看法:汽车的自动驾驶系统是现代智能汽车的关键,是核心技术,说它是现代智能汽车的灵魂一点也不过分,不管是华为研制的汽车自动驾驶系统还是上汽集团自己研制的汽车自动驾驶系统,任何一款系统安装在汽车上,就是这个汽车的灵魂,华为的汽车自动驾驶系统只是其中一个选项,不是唯一的一个,更不是只有华为的系统才是汽车的灵魂。我本人比较理解上汽集团的选择,不选用别人的系统,选择自己研制,哪怕是委托专业机构代为研制,拥有自主知识产权,这样不会被别人卡脖子。
所谓灵魂,就是指掌握核心技术。
汽车领域的核心技术是什么?
在传统汽车时代,发动机、变速箱、引擎、悬挂系统、安全系统就是核心技术;
到了新能源汽车时代,在以上技术的基础上又增加了新能源、快充技术;
到了智能汽车时代,在以上技术基础上又增加了自动驾驶、智能化座舱、万物互联技术。
你只有掌握了这些技术,才拥有灵魂。
就像手机界的高端手机,为什么大家只认可华为、三星和苹果?因为它们掌握着手机界的核心技术。
苹果有A系列处理器芯片,有IOS操作系统;
三星有猎户座处理器芯片,在高端显示屏和屏幕驱动芯片,有5G技术;
华为有麒麟系列处理器芯片,有5G基带芯片,有5G技术,现在还有鸿蒙操作系统。
到此,以上就是小编对于汽车品牌灵魂的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌灵魂的3点解答对大家有用。