大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众宝来新能源汽车价格的问题,于是小编就整理了3个相关介绍大众宝来新能源汽车价格的解答,让我们一起看看吧。
大众宝来纯电续航270公里,现在6.99万可以买吗?
首先必须承认,如果宝来纯电这个7万元的价格是真的,那还真是个很理想的价格。毕竟这车的汽油版最低配裸车也要8万多,加上保险、购置税,落地大概10万。而纯电版没有购置税,7万裸车,落地7.5万就拿下了,比汽油版足足便宜了25%。这个价格买到一台合资品牌大三厢A级车,真的是相当不错了。考虑到电池+电机+减速器的成本比油箱+发动机+变速箱贵得多,大众把价降到这份儿上,很明显是受特斯拉和自主品牌电动车的打压,只能牺牲利润换市场了。
论配置,宝来纯电版低配还比汽油版低配略高一丢丢,多了自动空调、彩屏行车电脑、205/55 R16轮胎和原车导航。
当然,价格好归价格好。至于能不能买,更重要的还得看你的用车场景。毕竟这台车的37.2kWh的电池容量和NEDC工况270km的续航里程,在2021年的纯电动阵营里只能算是末流水平。如果脚法或路况不好的话,实际续航可能不到250km,高度依赖充电便利性,对高温和低温的耐受力很差。因此,如果你所在地区不限购,不限行,冬天的日最低气温经常低于0℃,家庭唯一用车且没有条件安充电桩,请踏踏实实去买燃油车和混动车,所有纯电动车都别碰。如果你像我一样,人在北京,汽车限购、限行且新能源指标只能买纯电动不能买插电混动,有固定车位和充电桩,家里还有一辆油车可以应急,那么这车续航的短板对你的日常使用就没什么不利影响。考虑到它的空间大、价格低、电动车产品更新节奏快,7万块买宝来纯电作为家庭非第一辆车还算是不错的选择。
不过如果真要买它,我个人还是建议选高配,因为它多出来的配置都是极其实用的舒适和安全配置,且足以值回票价(详见上图)。尤其是座椅加热,它相比电动车的暖风,耗电量小,热量传导更加直接和集中,不需要大幅牺牲续航的前提下满足基本的保暖需求。
1.如果家里有一辆油车,作为第二辆车购买,用于上下班通勤,以及市区使用,而且家里有充电桩,那还是合适的。
2.虽然续航里程比较低,但相对标注比较实的。前一段时间,大众电动高尔夫优惠后低配8.8万,加舒适包3000元(都是已上牌,办理车辆转移),具体配置相对比电动朗逸要高,有空去汽车之家的电动高尔夫论坛看看就知道了。可惜是我想买的电动高尔夫高配没有。
绝对不能买.7.完多可以买到一堆400续航的车,长安epro,江淮s4,除了品牌,配置秒杀大众,我最近也打算买一台电车代步,试驾了好几款,电车买国产就行,不比合资差,270续航实在太短了,除非卖6万可以买,长安奔奔3.98万,续航300都比它长
如何看待大众高尔夫、宝来出的纯电动版,而且价格还跟燃油版一致?
这价格一经公布,估计让很多人都大跌眼镜吧,正常情况下,纯电动车都要比燃油版车型价格高7-10万元,补贴后价格也要比燃油版高,但是大众的这两款纯电动车,却跟燃油版价格一致。
关于车子本身,不去评价,完全是油改电而来,在原来燃油版的基础上,油箱换成了电池,发动机换成了驱动电机,外观内饰各方面几乎与燃油版一模一样。
宝来9月份卖了36610台,今年累计卖了22.78万台,高尔夫9月份卖了9994台,今年累计卖了7.76万台,不得不说,大众的牌子就是响当当,这两款产品在同级别车型的市场上几乎是神一般的存在。
但是,如今上了纯电动版,价格没涨,如果纯电动版的表现能有燃油版十分之一,这两款车就是十分成功的了。
问题是能做到吗?
综合续航里程270公里,与目前大多数厂商宣称的综合续航里程测试方法一致,综合续航270公里,实际驾驶如果能跑出250公里就烧高香了。
现在是2019年年底了,花15万,轻松能买到一台续航接近500公里的新能源车,而现在,大众想让你15万买一台续航270公里的纯电动车。
大众宝来纯电动更换电池费用?
正常使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时,如果还不行而里程数又达到了5万KM以上,且发电机没有故障,就需考虑换电瓶了,一般国产的免维护的如:风帆,正野,非凡等品牌就不错,价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。
大众宝来的纯电动版本车型目前并没有正式发布了,按照目前的家用纯电动汽车的话,如果出了质保期之后,一组电池的费用也都是将近达到了5000~8000元左右,新能源纯电动汽车的电池更换费用还是很贵,不过随着技术越来越先进,这个价格也会越来越低。
大众宝来纯电动的版本在更换电池的费用上是比较贵的,如果是更换全新的原厂电池的话,价格大约在4万元左右。
大众宝来车型的纯电动版本,虽然说在日常的使用过程当中的消耗量是比较低的使用的成本比较低,但是在使用过一段时间以后,动力电池的寿命达到一定极限是需要整体进行更换的,更换的费用相对来说比较的高,4S店的报价大约在4万元左右。
大众宝来纯电动车型的电池费用是比较高的,因此通常情况下更换一次大众宝来充电动车型的电池大约需要2万元左右的费用。通常情况下,该车型的电池的造价成本大约为1.7万元左右,再加上车辆的用被以及电池的安装费用,最终需要2万元左右才能完成电池的更换。
到此,以上就是小编对于大众宝来新能源汽车价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众宝来新能源汽车价格的3点解答对大家有用。