大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国外汽车品牌销量排行榜的问题,于是小编就整理了4个相关介绍国外汽车品牌销量排行榜的解答,让我们一起看看吧。
2021全球50大豪华车销量榜?
目前,德国厂商宝马、奔驰、奥迪在豪华车品牌榜单中仍占据主导地位。
1.德国宝马汽车公司(Bavarian Motor Works)宝马是互联网上最受欢迎的豪华车品牌!
2.奔驰是2021年网上人气第二高的豪车品牌,也是最有价值的豪车品牌!
3.奥迪
奥迪的创新技术最近引起了广泛关注。在过去的几年里,奥迪也为进入电动汽车市场做出了不懈的努力。如今,奥迪已经逐渐步入电动车行业的前列。
4.特斯拉
截至2021年,特斯拉在美国市场在线人气排名第一。特斯拉成立于2003年7月,如今18年过去了,依然是全球估值最高的汽车厂商!
5.保时捷的所有产品都在增长,2021年第一季度的销量比2020年增长了44%以上。
2021世界各国汽车销量排名?
第一名中国:21482374辆
第二名:美国14947180辆
第三名:日本4448376辆
第四名:印度3082974辆
第五名:德国2637341辆
第六名:巴西1974538辆
第七名:韩国1712894辆
第八名:俄罗斯1667135辆
第九名:法国1659386辆
第十名:英国
第一名,丰田卡罗拉,1,150,000 辆销量,卡罗拉保持领先地位全球汽车市场,抵御了许多紧随其后的 SUV。
第二名,丰田RAV4 :,1,070,000 销量,由于中型 SUV 的兴起,RAV4 的销量同比增长了 10%,并以不到 110 万辆的销量缩小了与卡罗拉的差距。低运行成本、平稳的行驶和大胆的造型有助于其成功,新的插电式混合动力选项扩大了 RAV4 的吸引力。
第三名,本田CR-V,88.5万辆销量,与 RAV4 一样,CR-V 也进入了大型家庭 SUV 级别——世界上最受欢迎的细分市场——占 12%总市场份额。CR-V 构造精良、实用且装备精良,尽管燃油经济性不佳
2021世界汽车销量排名前十?
top1、丰田
年初至今销售额:7299945
所属公司:丰田汽车公司
丰田来自日本,是一家比较专业的汽车制造公司,在2018品牌500强中排名第9位,一直以来都是处于比较的地位。
top2、大众
为什么雪佛兰的销量在国内远不如别克,而别克在外国很少见?
别克销量差所以在海外很少见
上汽通用汽车旗下的三个品牌里,别克目前销量最高,而这个销量最高的美系品牌在美国市场却几乎无人问津;这就印证了别克的“***属性”,只是别克在美国市场的表现究竟能差到什么程度呢?参考下图。
图1、2020年美国汽车品牌销量排名,别克位于第20位。
图2、2020年美国销量最高的具体车型,前20名。
在品牌销量总榜中还能看到别克,在车型排名中的别克就很难上榜了;美国汽车市场很特殊,其热销车型一定是皮卡,前三名的F系列、索罗德和RAM PICKUPS都是皮卡,pickup本就是皮卡的英文单词。这种车型在北美市场属于高端车,量产车的价格普遍高于被视为豪华车的BBA、讴歌或雷克萨斯等,可以说皮卡才是美国汽车的标志车型,并不是一般理解的“农用车”或“工具车”。
而除了这三台始终盘踞冠亚季军榜的皮卡以外,剩下的热销车与这些皮卡就有很大的价格差距了,比如荣放、CR-V、凯美瑞、探界者、思域等车,这些车在其市场中的定位只相当国内15万以内的普通代步车;美国的零资产和负资产家庭占比极高,没有储蓄意识和贫富差距等因素的影响让美国汽车市场成为了“哑铃型结构”,说白了就是低端车和高端车各占一部分,几乎没有中端过渡选项,重点是也确实不太需要。因为在储蓄到一定程度后,消费者往往还会一步到位的选择皮卡,或者是豪华越野车,这就决定了别克等品牌会非常尴尬。
在北美榜里的销量排名还有一个重点,大众汽车、奔驰宝马奥迪的排名也都很低,而这些品牌在国内的销量都很高;出现这种偏差的原因是畅销车型的不同,北美市场需要的是高端的皮卡和低端的代步车,这些品牌的定位接近皮卡则不会有什么市场,不接近低端车也不会有什么市场,结果只能是成为哑铃两端的中间的夹缝中生存,这也是此类欧系品牌如此重视中国汽车市场的原因,包括日系品牌也很重视。
而别克的产品特点完全没有美系车的特征,整体风格非常的“欧化”,比如没有皮卡和豪华越野车这两个选项,这就注定不能冲击美国高端汽车市场;打造的轿车相比日系和韩系汽车稍微强了一些,可是价格也高了一些,于是也成为了夹缝中的一员。同时车辆的性能标准也是中游水平,可以说别克车真的没有什么吸引力。
到此,以上就是小编对于国外汽车品牌销量排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于国外汽车品牌销量排行榜的4点解答对大家有用。