摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉新能源车价位的问题，于是小编就整理了3个相关介绍特斯拉新能源车价位的解答，让我们一起看看吧。特斯拉指导价？特斯拉model... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉新能源车价位的问题，于是小编就整理了3个相关介绍特斯拉新能源车价位的解答，让我们一起看看吧。
特斯拉指导价？
特斯拉官方指导价29.18万，加上国家对新能源汽车的补贴、以及深圳地方政府对新购纯电动补贴2万元后售价25.155万，全款购车加上交强险、车船税、商业险以及上牌费，最后这款特斯拉Model 3落地价全款260,977元
特斯拉model y2024款国内预计售价？
特斯拉model y2024款国内预计售价31.69万元
特斯拉Y标准续航后驱升级版官方指导价29.18万，加上国家对新能源汽车的补贴、以及深圳地方政府对新购纯电动补贴2万元后售价25.155万，全款购车加上交强险、车船税、商业险以及上牌费
30万左右
特斯拉计划推出Model Y的改款车型，代号为特斯拉Juniper，预计2024年上市，预计售价在5万美元左右。
据报道，改款特斯拉 Model Y 将在外观和内饰方面进行调整。新车内饰也将首次提供全新液晶数字仪表，并升级比亚迪同款可旋转式液晶中控屏幕。此外，新车还将首次推出七座版车型供消费者选购。
这一消息引发了广泛关注。特斯拉Model Y作为一款中型SUV，在市场上一直受到消费者的欢迎。新款车型的推出无疑将进一步提升特斯拉在电动汽车领域的竞争力。
国产特斯拉Model3降到了30万以内，作为年轻人的第一辆车，建议选它吗？
如果你是一个对电动汽车特别喜欢且手里预算特别充足加上不怎么跑长途的情况下是完全可以考虑买这款车的，毕竟特斯拉国产后价格确实下探了不少，对于国产电动汽车来说这是一个很致命的打击，加上特斯拉独有的电池技术，完全不必担心售后问题，然而最最重要的是，它是一辆特斯拉喔！
不建议选Model3，原因有两个:
一个是一年从30万降到25万这样的力度，如何保证你不是韭菜，车的保值率就更不用说了！
二是20多万买个那么小的电动车，虽然比较年轻化有特点，但是结了婚有了小孩儿，你愿意让他们坐小板凳吗？有那钱何不买个中级车来让家人享受呢？
三是元月一号Model Y在中国预售，价格比预计低了16万左右，不过不在乎钱，可以考虑这个，虽然都会被割韭菜。
特斯拉本质上就是一台A级车。它和同价位的宝马3系，奥迪A4、奔驰C无论在做工还是豪华程度上都相差甚远。但特斯拉在新能源汽车领域是开创者，也是这个领域目前为止技术最成熟质量最可靠的。特斯拉的优势在于媲美百万级别超级跑车的加速能力，其次是把自动驾驶推向了一个新高度。所以30万以内能拥有一台特斯拉是何其幸运。但我并不推荐人生的第一辆车买特斯拉，年轻的你是不是一有时间就想自驾游，一辆几万元的燃油汽车可以带你去任何地方，但特斯拉目前还做不到。目前特斯拉只是一个玩具，它还不是一个工具，它只适合家庭的的第二辆车。建议人生第一辆车还是买燃油车吧，
特斯拉国产后练练降价，入手半年的车主已经经历了两连亏，广大网友纷纷称之为新鲜的韭菜，但是似乎这些不和谐的声音并没有影响Model3的销量。11月销量18000辆，这个数据仅次于卖了33000辆的国民神车宏光miniEV。尽管新能源车的热潮与一线城市的限行密不可分，但是由此能够看出国人对于新能源车的接受度正在有质的改变。如果单看特斯拉的练练降价，大家可能会觉得老车主亏大发了，但是这个问题当然不能这么简单的去看。今天我们就来看看刚国产30多万的Model3和如今24.99万的车到底有什么区别。
软件开发成本摊平
因为销量的绝对优势，如今的特斯拉完全可以把巨大的软件开发成本进行摊平，在这一块的成本方面，如今的特斯拉车主需要承担的部分小了很多。对于刚刚进入市场的特斯拉来说，这笔费用就省不掉了。从这个角度上来说，老车主确实是亏了。
电池的演变
从电池的角度上来说，其实第一批的国产特斯拉车主享受到的是最优质的东西。刚刚国产的model3使用的是进口松下三元锂电池，满电续航380左右。国补新政出台之后，由于成本的控制改成了国产LG三元锂电池，这批大多是27万多买到车的，满电续航在370左右。而到了如今的24.99万，model3的电池变成了宁德时代的磷酸铁锂电池，最大的改变就是车重增加了150公斤，相当于车内增加两个成年男性。但是这个电池的最大优点在于，即使车重增加，能耗依然保持了原来的水平。但是磷酸铁锂电池的通病就是冬季电池效率下降，所以冬季续航的表现和之前的model3比有所下降。
Model3之所以能够连连降价，马斯克也不是傻子，在保证利润的前提下，Model3的各种成本的摊平才是降价的主要原因。由于销量太好，无论是上文中提到的软件开发成本摊平和电池的成本下降，几乎100%的配件国产化，材料改变，制造工艺的简化都使得成为特斯拉车主的门槛一而再再而三的降低。
在不久的未来，网传19.99w的model3似乎不再是不可能。平心而论，相比于价格的降低，model3虽然在电池续航上表现稍稍下降，但是总体的使用感受差别不大，所以说完全应验了一句话：早买早享受，晚买享折扣。
到此，以上就是小编对于特斯拉新能源车价位的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉新能源车价位的3点解答对大家有用。
