摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国产最差汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国产最差汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。国内有那么多杂牌拖拉机，请问这... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国产最差汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国产最差汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
国内有那么多杂牌拖拉机，请问这些产品靠谱吗？该怎么选择？
机戒化的东西，无论是什么产品，用的技术和保养是关键，在好的品牌，用的人没技术，不会保养也不牢固，就相当于农村有一句俗语说的，一般茶饭几班人的那个意思，就是说一台同样的拖拉机，有技术的人操作和技术含量差的人操作是不一样的效果。
首先看发动机，看变速箱，杂牌拖拉机组装件还是正规厂家的多，只要这些关键大部件是正规厂家生产的就应该没问题，接下来就要看经销商的售后如何了，建议如果资金充足的情况下还是选择正规品牌。
我认为：对于一些杂牌拖拉机，首先看发动机，看变速箱，杂牌拖拉机组装件还是正规厂家的多，只要这些关键大部件是正规厂家生产的就应该没问题，接下来就要看经销商的售后服务如何了，建议如果资金充足的情况下还是选择正规品牌拖拉机🚜。
专业农技专家建议：
1. 对于农业机戒化的选购与使用，无论是什么产品，操作使用的技术和保养是关键，再好的品牌，用的人没技术，不会保养也不牢固，就相当于农村有一句俗语说的，一般茶饭几班人的那个意思。
2. 太便宜的杂牌基本都不行！容易坏，坏了没有配件……好拖拉机一眼就看出来，做工精良，发动机上没有乱七八糟的电线、油管，配件通用性强……。
3. 上海、一拖、天拖、常州、江西这些老厂若还在生产，无论买到那个厂的产品，绝对靠谱。知青岁月基本上都接触过这些厂家的产品，尤其是开上天拖的铁牛55，那才是自豪！
你认为国产汽车一线，三线，三线的品牌都有哪些？
国产车要分一线到三线，到还真的不好说和评论，根据销量和市场表现以及用户口碑来看的话，我们可以分为多个梯队吧。
当前，个人意见，综合评定来看，第一梯队有 吉利、长城、长安、荣威、奇瑞、比亚迪、红旗、五菱、宝骏；第二梯队有中华、众泰、奔腾、江淮、北汽、大通、中兴、名爵、陆风、长丰、东南、海马；第三梯队有力帆、华泰、哈飞、福田、昌河、纳智捷、启辰、野马………
由于自主品牌粉丝众多，区分三线品牌尚且可以，细分到一线、二线就会比较棘手。加之自主品牌起步均较晚，如奇瑞、比亚迪、长城、吉利、长安等品牌，又都曾坐过自主品牌头把交椅，有过一时的辉煌。随便一个排行榜，实在难以让人信服。
不过我想说的是，比起后台看不到的研发实力，终端的销售数量确实是一个车企整体竞争力的表现。比如奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯、凯迪拉克、林肯等品牌，谁优谁劣呢？但为何BBA又被称为国内一线豪华品牌呢？毫无疑问，还是谁卖的车多，谁才有话语权！
有了这个评判原则，自主品牌的第一梯队、第二梯队就细分明显了。我们将那些百万级销量或准百万级销量的品牌列为第一梯队，将50万级销量列为第二梯队，则有以下排名。
2015年，长安销量937980辆、长城销量662475辆、吉利销量542715辆；
2016年，长安销量1284545辆、长城销量1074471辆、吉利销量765851辆；
2017年，吉利销量1247516辆、长安销量1128000辆、长城销量950315辆；
2018年，吉利销量1500838辆、长城销量915039辆、长安销量861829辆；
长安、长城、吉利在近五年的销售纪录中均位于自主品牌的“前三甲”，从这组数据中可以看出，“自主三强”的销量经常徘徊于“百万级别”或者“准百万级别”，其它的品牌还有什么资格说自己才是第一？
据说国产汽车品牌一共有130多个品牌。
我觉得一二线应该就是我们经常听到的那些品牌，当然也可以按照销量情况来区分。
首先一线：无外乎吉利、长安、长城
二线可能就是：五菱、上汽乘用车、奇瑞、比亚迪、广汽传祺、红旗、小康
三线可能就是：东风柳州、江淮汽车、东风启辰、北京汽车、一汽奔腾、东风风神之后的品牌了
不过也有部分车友认为五菱应该属于一线、毕竟保值率有那么高
我觉得如果你要买自主汽车的话，只要认准了比较靠前的几个品牌，那么都是比较不错的，毕竟自主汽车今非昔比，不过如果是一些听都没有听过的品牌，还是要留个神，小毛病可能会有点多。
到此，以上就是小编对于中国产最差汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国产最差汽车品牌的2点解答对大家有用。
