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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于miniev汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍miniev汽车评测的解答，让我们一起看看吧。5万买纯电代步车，宏光MI... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于miniev汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍miniev汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
5万买纯电代步车，宏光MINIEV和长安Lumin选谁？
我买的是宏光，现在开了差不多18000公里，两年多一点，主要是家里母亲开，帮我接孩子用，长安这款电动车没有开过，原来买过长安的轿车，长安逸动，开着还行，油耗高一点，主要说一说五菱吧，当时170公里的高配，指导价38800，优惠了1800，办完保险啥的落地38000，听说现在涨价了，这款车配置低的可怜，谈不上什么驾驶乐趣，续航冬天五折，夏天7折，主要是开起来没什么问题，到现在也没有出过太大的毛病，总体来说这个价格性价比可以。
宏光miniev第三代马卡龙值得买不？
宏光miniev第三代马卡龙是一款时尚、便捷的电动车，其外观设计独特，颜色选择多样，体积小巧适合城市通勤。拥有可视化人车互动系统和智能语音互动系统，驾驶起来非常方便。此外，新款马卡龙采用了更加高效的电机和更大容量的电池，续航里程也更长。而且配备了丰富的安全配置和舒适性配置，整体性能较为出色。考虑到其性价比和实用性，宏光miniev第三代马卡龙是值得购买的电动车之一。
据说订单已突破16000台，宏光MINI EV能成为神车吗？
这款最新推出的纯电动微型新款车型可以说是有备而来,外观小巧易操作,性能实用亮点多,出行方便又经济,也有网友说它是“代步小神车”,那么五菱宏光MINI EV为何得到如此评价,它到底又有哪些亲民的亮点呢?让我们一起来看一下。
一、外观。五菱宏光MINI EV的外观很拉风,1917mm*1493mm*1621mm的长宽高,1940mm的轴距,定位于微型行列,方方正正的造型和明亮的配色乍眼看上去就十分讨喜,前脸采用封闭式的格栅加上不规则卤素大灯,既简约又不缺乏小亮点,侧身贯穿式线条配以平行式设计很干净利落不繁琐,悬浮式车顶看起来比较轻快又与车身形成很好地界限划分,小身材也可以有不一样的视觉效果。
关键是五菱宏光MINI EV这个小,可以带来很大的便利,首先停车问题就不用担心,有点位置就可以停下,你就说爽不爽,堵车也不怕,别人过不去的小路,五菱宏光MINI EV都可以尝试一下,而且价格也是十分亲民,想想还真是便利的平民出行小座驾。
二、内饰。内饰上,五菱宏光MINI EV也不含糊,简单的搭配更容易凸显出亮点,黑色内饰加上彩色装饰很显精致,全液晶仪表盘提升科技感,12处置物空间,零碎物品也有地方放置。宏光MINI电动车采取的四座设计,即使人多一些也是可以坐下的,而且后排座椅支持整体放平,大一些的物品和行李箱可以放置在这个空间内,这样看来其实五菱宏光MINI EV不光可以作为日常的出行使用,平时载人拉送物品的需求也都可以满足。
三、动力。动力上,五菱宏光MINI EV全系车型均搭配的驱动电机,最大功率可达20kW,峰值扭矩可达85N.m,新车续航有120公里和170公里两种选择,170公里续航款式价格略高一些,但是3万左右的售价也可以接受,整体上来看日常的使用需求可以满足,毕竟产品定位在那,不可能会买来跑长途或者上高速,所以动力还是足够用的。另外针对冬季续航打折这个困扰,五菱宏光MINI EV特意采用低温预加热和电池保温技术进行克服,秉着有问题咱就解决的态度,实实在在的为消费者考虑。
最后，纵观五菱宏光MINI EV外观、内饰以及动力三个方面的表现,定位很清晰,主要是针对城市出行,主要针对上下班、接送孩子或者是买菜以及老人日常的出行代步使用,都说“人们需要什么,五菱就造什么”,这款车的推出也是从日常出行需求的角度出发,很多小细节十分贴心,相信上市后销量会有很好的表现,年产百万都不够。
到此，以上就是小编对于miniev汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于miniev汽车评测的3点解答对大家有用。
