摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中型汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中型汽车评测的解答，让我们一起看看吧。感觉瑞虎8尺寸与紧凑型差不多，为什么能定位... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中型汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中型汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
感觉瑞虎8尺寸与紧凑型差不多，为什么能定位为中型车？
因为关于紧凑型和中型suv的界定，全球范围内并没有一个明文规定。
紧凑型SUV轴距2600-2750mm之间都可以，中型SUV轴距2650-2800mm直接都可以，所以瑞虎8的2710mm基本上是看厂家心情定的，而奇瑞既然有瑞虎7作为紧凑级主打，把虎8定中型SUV也合情合理！
同时为了逼格更高更好卖，一模一样的一款车，定位更高一点更唬人，现在这都是惯用操作了！比如最近宣传比较多的威兰达，明显是广汽丰田版本的“RAV4荣放”，他也要定为中型SUV，4665*1855*1680mm三围,轴距2690mm还不如瑞虎8呢！
请问中型suv的标准是怎样定义的？
中型SUV的尺寸相较于紧凑型在体积方面是要大一些的，一般轴距要大于2800mm，车型平台也是一个参考标准。空间设计也更加的宽敞一些，在整体的设计风格和设计理念上也和紧凑型suv定位的车辆完全不同，中型suv在外观上更加的霸气。代表车型有汉兰达、锐界等。
这其实是如今的新车各种加长轴距做Plus版本车型的后果，还有就是豪华品牌的加成，之前车型留下来的定义如今已然不适用了，我觉得楼主不需要纠结这件事。
现在的情况是同样的车身尺寸，豪华品牌就是紧凑级SUV，普通品牌就是小型SUV，或者是都是紧凑级SUV，普通品牌明显比豪华品牌的大一圈。
譬如：丰田C-HR是小型SUV（车身尺寸4405x1795x1565，轴距2640）,奥迪Q3则是紧凑型SUV（车身尺寸4481x1848x1584，轴距2680），两者车身尺寸差距很小。而我们知道真正的紧凑型SUV是丰田RAV4这样的选手（车身尺寸4600x1855x1680），很显然奥迪Q3是不合格的。
再比如中型SUV的标杆车型就是汉兰达了（车身尺寸4890x1925x1720），但英菲尼迪QX50（车身尺寸4705x1903x1678）也号称是中型SUV，其实我们都知道QX50目前是奇骏（车身尺寸4675x1820x1722）的平台衍生的，但奇骏却是紧凑型SUV。
个人认为如今的这些定义已然乱了，属于参考一下就好的的数据，买车还是看价格和用途，不用纠结是紧凑型SUV还是中型SUV这样的问题。
中型SUV一般是指轴距在2700mm-2900mm之间，车身长度介于4600mm-4800mm之间的SUV车型。中型SUV外形沉稳大气，细微之处又不失精致秀气，兼顾众多优点。我们也会综合该品牌车型对竞争对手的定义作为划分依据。
中型SUV的空间优势能够满足他们的需求，部分中型SUV还有7座版本可供选择。参考车型有：宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLK和广汽传祺GS8等。
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中型SUV一般是指车身长度介于4600mm-4800mm之间，轴距在2700mm-2900mm的SUV车型，我们也会综合该品牌车型对竞争对手的定义作为划分依据。
中型SUV，其外形沉稳大气，细微之处又不失精致秀气，这样兼顾众多优点的中型SUV在车友眼中独具魅力。一般情况下,对于那些不满足于紧凑型SUV空间的人来说，中型SUV的空间优势能够满足他们的需求，其中部分中型SUV还可能提供7个座位的选择。
其代表车型：宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLK等。
紧凑型SUV车长一般介于4200-4750mm之间，轴距2600-2760mm，由于其定位更加符合二次购车消费车的首选目标，紧凑型SUV可以说是 SUV市场的销售主力，一般情况下紧凑型SUV基于紧凑型轿车平台开发。
其部分车型有： 博越 、 哈弗H6 、长安CS75 、 途观 、 传祺GS4 、 逍客 、 宝骏560 、 本田CR-V 、 欧蓝德 、 奇骏 、 丰田RAV4 、 翼虎 、 猎豹CS10 、 哈弗H6 COUPE 、 奔驰GLA 、 奥迪Q3 、 宝马X1 、 劲炫ASX 等等
目前，从国家工信部获得到了捷达VS7的申报图，从图中可以看出，捷达VS7在设计上依旧是“套娃”，我们预计车内设计或将捷达VS5同样保持一致。而在车身尺寸（长度、高度）以及轴距上相比VS5要大一些，但两车的宽度却保持一致。另外，与国内当前市场上比较主流的紧凑型SUV如日产奇骏、哈弗H6、本田CR-V等车型相比，捷达VS7在车身尺寸以及轮距方面并不具备太大的优势。
也就是说，捷达VS7定位肯定是高于捷达VS5，但是称其为中型SUV则有些牵强，在我看来，捷达VS7可能依旧定位紧凑型SUV，并且形成的正与“逍客+奇骏”类似的产品阵营，以捷达VS5主要竞争自主品牌入门级紧凑型SUV，如哈弗M6、吉利远景SUV等，而捷达VS7则与主流自主品牌SUV，如哈弗H6、吉利博越、荣威RX5等进行竞争。
那么，捷达VS7与自主品牌主流SUV竞争的话，其胜算的可能会有多大？我们看到，捷达VS5基本上抛弃了此前大众高高在上的姿态，在配置等方面表现可谓出色，当然相比同级的自主品牌仍还有差距，但是依赖大众背书，也赢得了相当的关注。至于捷达VS7，如果上市价格足够亲民的话，对包括哈弗H6在内的自主品牌SUV，还是有一定的杀伤力的。
到此，以上就是小编对于中型汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于中型汽车评测的2点解答对大家有用。
