摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌格局的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国产汽车品牌格局的解答，让我们一起看看吧。为什么中国汽车业不像手机业，诞生出... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌格局的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国产汽车品牌格局的解答，让我们一起看看吧。
为什么中国汽车业不像手机业，诞生出华为、小米之类世界级公司？
中国汽车之所以不能出现华为式的企业，绝对是国家打压的结果。大道理不说，只说说历史。
上世纪八九十年代，国家以市场换技术，实行三大三小的合资政策，上汽也好，一汽也好，东风也好，放弃一切自研，引进德日等淘汰下来的生产线生产德日淘汰下来的车型，一台成本四万元的捷达卖到二十万，要知道当时普通百姓收入才三四百元。连名不经传的韩国现代也能跑到首都合资。这些合资汽车为外国汽车厂家提供源源不断的研发经费，国家也赚得盆满砵满。除了三大三小，国家绝对不允许其他汽车（乘用车）企业出现。
上世纪八九十年代，湛江有家叫三星的汽车公司，从外国偷偷进口零部件组装起来卖，还在广州天河体育中心搭台大卖特卖。由于价格较低，危及合资汽车，国家立即取缔。
奇瑞属于安徽省属企业，开始造车时也是困难重重，不是资金也不是技术，只要有车下线都有人高价买，不缺钱。唯一的困难是国家打压，不许地方造车。奇瑞不得不挂靠上汽，以“上汽奇瑞"名义生产汽车，现在还见到路上有***标着"上汽奇瑞"的奇瑞汽车。上汽只管收提成，其它不闻不问。
李书福说过，汽车就四个轮子一张沙发。但他造吉利汽车时属于偷偷摸摸，建厂时对外称是造摩托车，因为省属企业尚且不能造车，何况民企。李书福是如何混蒙过来的不记得了，反正差点进去是真的。
等政策放开了，中国有心造车的企业己错过了资金积累的时机。上世纪八十年代放开的家电己打得外国企业落荒而逃，而本世纪初才放开的汽车连棒子都不如。
这个问题提得好。
汽车工业的时间已经不短了，汽车销售也已经早就全球第一。但是，属于自己的品牌，却始终没有能够真正打造起来，甚至全部自有品牌一年的销售量，只相当一地大众一家企业在中国市场的销售量。
更值得反思的是，高速铁路列车启动才只有十年不到的时间，却已经成为中国制造业在世界上的一张名片。可是，汽车销售全球第一的市场，却没有一家能够在世界上竞争的企业，确实有点不甘。
可以看出，自开放大门打开，汽车销售越来越旺，各大汽车生产企业都把引进外企、组建合资企业放在了首位，而对自主研发则投入很少。就算投入，也没有真正地把核心技术放在首位，而只关注销售、利润等指标，导致自主创新停滞不前。特别是销售量排名前列的几家汽车生产企业，自主品牌汽车的占比少得可怜。就是数量上去了，品牌也没有打造起来，都是低端汽车，竞争力不强的汽车。别说跟华为比，就是跟一般的企业比，也是差距很大。所以，需要好好反思。
一说到国产车，不管是在性能上还是技术上，我们大部分人是相当的认为没有国外的车好。这个确实是不可争辩的事实，因为我们国家的汽车工业发展相对国外是非常的落后，起步时间差的非常多。
在一些核心技术上，我们很难掌握到核心技术。有些时候只能是通过引进国外的技术，来弥补自己在这方面的空白。但是了解一些汽车的用户应该明白，从2000年左右开始到前两年。
这期间的汽车销售量是逐年的攀升。一方面是我们的汽车制造企业不断的研发与投资，甚至是和国外的汽车知名企业成立合资公司，在很大程度上是提高了国内汽车的性能与舒适度。
另一方面是我们大众对于汽车的渴望，从自行车到摩托车，再到现在的汽车。应该说汽车将成为我们主要的代步工具，也非常的符合用户们的需求。而且随着国家在基础设施建设上的大力投资。
从一个地方到另外一个地方，开车去的话真的不是很远。汽车增长的普及，也给城市的交通、管理带来诸多的影响。为了缓解这样的局面，很多城市已经是出台了多种的规定，对汽车销售造成了一定的影响。
虽然城市有限购，车牌需要摇号。但在广阔的农村，是不存在这个现象的。多数的经销商更是把目光投向了农村地区，或许去年回家国年的你，已经是感受到了农村也会堵车的情况。
可是到了现在，这样的发展也是遇到了瓶颈，或者可以认为农村市场已趋于饱和。为了缓解现在的局面，国家是在新能源车上给予了很大的补贴，传统车企和新造车势力是纷纷加入到其中。
或许有人会问，怎么国内的汽车企业，没有像手机业那样，诞生华为、小米这样的重量级公司呢？有关这个问题，可以从两方面去分析。一方面是我们国内汽车企业的真实能力与核心技术问题。
不管是国内的哪一个汽车企业，它们有谁能保证的说自己全部掌握了核心技术呢？即便是掌握了核心技术，在汽车工艺与机床的差距上，和国外还有着很大的差距，生产出来的零件精度不够。
自然是造成使用的寿命减少很多，这些上的差距应该不是说用时间和金钱的投入就可以换来的，在国内也是非常的缺乏这方面的人才。另外一个是我们汽车企业的雄心和战略目标。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌格局的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌格局的1点解答对大家有用。
