大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于20年汽车品牌排行榜的问题,于是小编就整理了3个相关介绍20年汽车品牌排行榜的解答,让我们一起看看吧。
国产汽车哪家牌子质量最好,销量最牛?
自主品牌质量理想且销量足够高的品牌有三个
一线自主品牌为“三足鼎立”的格局,三大(类)车型由三个品牌主导,分别为:吉利,长城,比亚迪。
吉利汽车是自主品牌的销量冠军,其品牌的代表车型为轿车,其次是suv。其中知名度最高的是帝豪、缤瑞、博瑞、博瑞GE等车,帝豪作为国产轿车常青树已经热销十余年。不过客观评价这些轿车也不宜给出过高的评价,因为除帝豪没有升级以外,其他轿车都进行了三缸发动机的动力降级。不能否认这些车的品质出现了下滑,但夸张的用户基数还是帮助这些车实现了热销。
吉利汽车的第二大主力车型是suv,代表量产车只有博越一台。这台车是唯一一台能以单款车一度抗衡哈弗SUV的存在,其特点是质量稳定、动力理想、价格合理且油耗不高。不过这也是对老款车的评价,因为新款增加了1.5T三缸版,而1.8T四缸版变速箱又换装了湿式双离合;至此新款博越不再有吸引力,是否值得选择只能以是否有品牌偏好而决定了。
长城汽车是SUV车型的销量冠军,其两大品牌为哈弗和WEY,后者的市场占有率略低一些,但在定义轻奢级的自主品牌中销量也还算理想。哈弗H/F/M系列的销量都很理想,其中哈弗H6更是稳坐SUV销冠好多年;这些车的热销依靠的不仅是用户基数的影响,而是多年来的品质没有降级,发动机与变速箱的技术还在逐步升级,长城汽车的三大发动机与DCT变速箱均有标杆水平。
长城皮卡是这一车型的销量冠军,曾经的销量支撑为风骏系列,产品定位主要为10万左右的工具型手动皮卡车。这些车的特点为技术领先优势明显,绿静(4D20)柴油发动机虽然只有2.0升的排量,但性能超越了竞品诸多的2.5~3.0T柴油机。其次则是丰富的配置以及稳定的质量,其平均年度销量为后四名的总和。后续推出的自动版炮皮卡属于升级产品,产品特点基本与风骏7相当。
比亚迪汽车是新能源汽车全球连续四年的销冠,在这一领域几乎没有敌手。该品牌的代表车型为DM插电混动平台的性能车,秦唐宋三大车系的每台量产车都是同级竞品的性能标杆,同时能耗也达到了非常理想的水平。比如2.4吨的唐DM可以在4.3秒完成百公里加速,全时四驱加后桥差速锁带来了不输越野车的脱困能力;即将上市的汉DM有2.9秒的破百好成绩,有很多超跑还没有达到这一标准。
纯电动汽车领域比亚迪的销量数据并不漂亮,因为这一品牌只做C端个人用户,并没有像其他车企一样发力共享出行或网约车市场。不过比亚迪的电动大巴与云轨云巴销量很不错,且出口海外的销量更理想;其纯电与增程式大巴出口了70余个国家或地区,轨道交通连带大巴的“打包出口”不仅没有成为障碍,反而备受海外国家的欢迎。
总结:自主品牌的三大销量王中,吉利汽车的综合实力很强发展潜力很大,只是近期的过渡阶段出现了产品品质的下降。长城汽车在SUV的地位不会被撼动,即将全面放开的皮卡车市为其发掘了另一大市场。比亚迪汽车不论打造自主品牌乘用车,还是有可能转型为其他车企的平台供应商,其新能源领域的霸主地位也不会被撼动,未来的国产汽车很有可能维持三足鼎立的格局。
编辑:天和Auto
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国产现在主流品牌的话有三个,第一个的话是哈佛,第二个的话是比亚迪,第三个的话是吉利,这三个品牌来说的话各有特色,哈佛的话以越野为主,吉利的话以轿车为主。比亚迪的话以新能源为主,但是如果问哪个品牌最保值的话,建议你可以考虑所喜欢的车型,在考虑品牌的质量。
首先必须表扬你对国产车的认可,说实话,现在国产汽车第一阵营吉利汽车、长安汽车、长城汽车质量和销量都是非常不错的,并且售后服务都做得很好,不用担心买了后售服务问题。买哪个牌子的车都是可以的,不纠结这个事情。吉利博瑞、博越;长安CS家族、逸动系列、欧尚X7系列;长城主要是SUV车,如H6。我说的这些车你都可购买,希望对你有帮助。
国产汽车比较有名的有长城、长安、奇瑞、吉利等等,这四款车在国内还是可以的
首先以SUV排行榜长城哈弗H6目前一直排在首位冠军的位置,哈弗 H6能排在第一位的位置因为便宜老百姓都喜欢便宜的SUV正好长城抓住了老百姓的想法在2月份哈弗H6的全国销量是5071辆,在这个疫情的关键时刻还能销售五千多辆相当的不错了,总体来说哈弗H6的三大件不太满意发动机老旧落后变速箱双离合的也不行底盘还行吧!
第二名就是长安的CS75(CS75plus)二月份销量3866辆,在去年九月刚出的长安CS75plus外观和三大件都受到了很多的关注订单孟加,可以说订车都需要等好几个月才能拿到车,这辆车的外观想当时尚大气,三大件爱信变速箱6at(8at)、发动机蓝鲸一代和蓝鲸2带,底盘也是最流行的,整车该有的配置都有总之国产中最完美的SUV车型
第三名的就是奇瑞的瑞虎5x二月份的销量3651辆,奇瑞是一家相当不错的生产厂商发动机自家的变速箱也是,尤其虎八的变速箱是1.6T的相当于普通车的2.0发动机,所以奇瑞汽车相当的良心,但是双离合变速箱这一点很多人接受不了
第四名不用说大家也猜到了,那就是大名鼎鼎的吉利汽车了,二月份吉利的博越以3563辆取得国产SUV的第四名,俗话说吉利吉利事事如意,所以中国人买车也在乎这个买个车图个吉利,但是事实呢?吉利的车在这四款车型里属于销量垫底的,好了我们说说他的三大件怎么样吧!首先吉利的发动机出了名的三缸发动机三缸发动机时间长了就会抖最后让你们抖的怀疑人生抖到抖音去,变速箱也是出了名的双离合变速箱,底盘我认为都大同小异就不介绍了,所以买车不要认为好看就认定他,最后让你变成修车的
这里我最推荐大家买的排序是长安、奇瑞、长城、吉利希望能帮助那些需要购买国产SUV车型的朋友做个参考
国产车有一种独特的气息,却不与高端争上档次,却徘徊中端,为国人打造一款不同风格的suv福迪汽车,这款车主打高端,却又能下中端,越野无所不能,普通家庭刚好,藏游一点没毛病
什么牌子的车子质量比较可靠?
开车也开了十几年了,说说我自己的观点
1,日本车,一向都是以经济,省油,舒适,豪华作为它的标签,但是车皮薄,车身轻,事故中损坏率高,不过近几年日本车的节油效果貌似比以往更差了,舒适性能还是不错的。如果让我打分,我应该能给到85分(百分制)
2.美国车,在我的印象中,美国车几乎离不开油老虎这个词,也确实它真的很耗油,这个和他自身重量有关系,操控性能一般,这里不得不说的是它的提速,真的是鸡肋,就算现在用了带T的涡轮增加发动机,依然还是这样,我给的评分是70分
3.法国车,怎么来评价法系车呢,外观普通,室内普通,操控普通,最为鸡肋的就是他的方向盘,喇叭安装的位置,也不知道设计师是怎么想的,最典型的雪铁龙世嘉,中控台在正中间,喇叭在方向盘中间的最下方,方向盘中间居然是不会动的,大问题没有小毛病一堆,修车时间应该比开车时间还要长,我给的评分是40分
4.国产车,现在国产车真的不错了,各项技术啥的都还是比较优秀的,只不过细节方面还需要加强,我给的评分是80分
5 德国车,以大众,宝马,奔驰为首,近几年销量也是增加的相当不错,这类车我没有太多的使用不好做出详细的评价,个人感觉评分90分
综合来说,我觉得家庭使用的话日本车还是在各方面相对比较突出的,如果注重于上午的话我觉得还是使用德系车。
开车有些年头,就目前国内大多数车主消费水平,提点个人意见。合资车首先日系,十来万的车子油耗,故障率都会给你满意答复,至于安全系数,仁者见仁智者见智,如果实在不放心,那就买日系中的丰田,丰田理念一向是稳扎稳打,个人觉得丰田在安全系数高于别的日系车。进口车建议买德系,高于三五十来万的德系车做工精细,它不仅仅体现在三大件:发动机、变速箱、底盘上,它可体现在汽车每一个环节,包括车内声噪、空气净化、音响等等,可让舒适度达到极致,展现德国人做事严谨追求完美的一向作风,他不像日系让你追求的是性价比,他让你迷恋的是完美度。如果手头不宽裕又想一个外观大气的车子,那就国产吧,在这里我提的是外观,至于核心技术牛的国产车我不建议买,在我印象中国产车的三大件似乎都不太过关,所以买国产尽量买技术成熟国产车,宁买手动不买自动,宁买自然吸气不买涡轮增压,至于底盘磨合还是优选比亚迪和吉利,长安长城也非常不错,新能源电动之类的暂时还是不要买,这玩意国外都玩的不大好,可能国产在这方面有所突破超越国外也是可能的,但现在这技术确实不太成熟。对于美系、韩系、法系那就根据各人所爱吧。
其实很讽刺的一点是,很多评选机构选出来的《车辆可靠性》报告和车主们认知的“可靠性”相差甚远-----当然,这并非说测评机构不专业,而是说车主们关注的仅仅是自己在乎的“可靠性”。
举个例子,有答主提到的Consumers Union创办的、较为公正透明的《消费者报告》,他们对于车辆的推荐度是通过满意度、可靠性、道路测试等各种综合评分来推荐出来的。
这个榜单就很有意思了,作为中国消费认可的日系品牌中,丰田第九;本田第13;日产第21----是人家不够权威?还是自家车主不懂车?显然不是的。
道理很简单,经济金字塔大家都知道,所谓的“百分之多少的钱进到了百分之几的人之口袋”的说法大家也听过-------这意味着大多数人是没能力达到那么高的需求层级的。就汽车业而言,销量是看中低层消费而非高层,那么这个中低层在意非常在意的可靠性就很狭隘了,无非是用着省心就算是可靠性高了。
感谢邀请。
我想你说的质量可靠,应该从字面意思理解就是车辆故障率低、使用寿命长、维修保养便捷的意思吧?我长期使用一辆合资小轿车,朋友自己有一辆国产小轿车,下面就分享下我自身以及周边朋友的用车经验,希望对你有帮助。
我们单位有一辆2008款的上汽通用小轿车,购车日期是2009年4月份,嗯,整整开了10年了,目前行驶里程17万公里。这辆车日常的行车环境90%是在市内,偶尔跑跑长途,最远从兰州到成都一个来回,很少满员行驶。到现在为止,除去正常保养及自然磨损件的更换,如刹车片、轮胎、减震器、正时皮带等外,还在7万公里时更换过汽油泵;8万公里时更换过发动机缸垫;以及防冻液壶盖等。也就是说这车在10万公里以内,就发生了漏汽油、漏机油、漏防冻液等问题。而且当初因为发动机缸垫的开裂导致的滴漏机油,就发生在我们出差的路上。走着走着,油液异常的故障灯亮了,我和同事两个人都不懂,走也不是,停也不是,弄得我们没一点脾气,真囧啊。所以,在后来的很长时间,我对通用旗下的产品内心始终有芥蒂,也觉得通用的产品可靠性不高。
2014年的时候,我陪着朋友买了一辆国产小轿车,1.6L自然吸气发动机,配合5速手动变速箱,落地价格是9.5万元,现在行驶里程已经过了10万公里。他的用车场景和我的差不多,也是多在城市代步,偶尔自驾游也不会太远,所以我认为这两辆车有可比性。到目前为止,正常保养,易损件更换过刹车片,四条轮胎,其他都是原厂。另外天窗被石子砸裂,更换了天窗总成,其他在没什么问题。诸如我遇到的漏油、滴液的,他都不遇到,也使我对国产品牌刮目相看。
所以,如果你说什么牌子的车质量可靠,我只能说在十五万元以内,你可以大胆的在一线国产品牌中选择,当然诸如有皮尺部这样的品牌就算了。
另外,购车价格超过十五万元的,我认为质量应该都不是很差,否则消费者也不答应啊。
请允许我对各大品牌点评一番吧,也许有不准确的地方,但是立场绝对保证客观、公正。
1、丰田:如果排除民族情结的因素,我们不得不承认丰田汽车的确是这个地球上最可靠的,特别是其旗下的高端品牌雷克萨斯,长年占据各大相关榜单的榜首位置。“开不坏的丰田”并非是自封,而是由千百万用户的口碑铸成。
丰田汽车之所以可靠性高,在于它的均衡、中庸性格,不出格,不走极端,也不容易犯错。
当然,老虎也有打盹的时候,2009年在美国发生的丰田刹车失灵事件,差点让丰田遭受灭顶之灾。所以说,丰田汽车可靠性高是相对的,并不意味着它一定不出现品质问题,切不可将其神化。
2、大众:用用户的反映来看,大众汽车并非一个可靠性非常高的品牌,但也不算差,基本上是行业中上水平。主要原因在于大众不像丰田那样稳打稳扎,而是喜欢玩一些新鲜花样,因此难免整出一些幺蛾子来。比如前几年让大众焦头烂额的双离合变速箱问题,大大降低了它的口碑。另一方面,大众乐于应用一些新技术,导致其成本高企,在销售额和丰田相差无几的情况下,其利润却远远少于丰田。
3、本田:一直和丰田并驾齐驱,号称代表日系汽车品质水准的品牌之一,近两年有些浮躁,过于激进,导致先后出现了刹车门和增机油两大批量性质量事故。尤其是后者,让用户对于本田号称“买发动机送车壳”的美誉产生了怀疑。
4、福特:近两年非常艰难,尤其是在中国市场,已经出现断崖式下滑的趋势。特别是学大众搞双离合,带来一系列的问题:异响、顿挫等等,再加上断轴、车内异味等等质量问题,让消费者对它恶评如潮。
5、通用:一直以来给人的感觉就是小问题比较多,但是不算严重,用户有所抱怨,但是还可以忍受,所以没怎么发生群发性事件。
6、标致雪铁龙:主要是法国人很多标新立异、反人类的设计让人不喜欢,还有一些小的问题,但是总体上底盘比较扎实,用料还算厚道。
7、JEEP、路虎:
哪个汽车品牌销量最好?
据汽车商评从海外F2M网站全球数据库综合了解到,在其发布的2019年全球汽车品牌销量前十排行榜中,丰田品牌2019全球累计销量为1074 .21万辆,以1.4%的同比增长将第一的宝座收入囊中。据可查资料了解到,丰田2019年在中国市场销量约为162万辆,同比增长达9%。据了解,丰田是全球第一个达到年产量千万台以上的品牌,值得一提的是,丰田是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的大股东。
从丰田全球各大区域销量数据来看,亚洲是其最大的市场,北美市场次之。据了解,丰田品牌2019年亚洲市场全年累计售出297.03万辆,同比增长4%,占比30.6%。北美市场累计销量达275.72辆,同比下滑1.5%,占全球市场28%;欧洲市场累计售出105.2万辆,同比增长4.6%。
数据说明: 1、排名以单品牌销量作为统计基数,而不是集团,比如大众不包括旗下任何子品牌。2、数据源自海外F2M网站全球数据库综合,部分国家可能没统计到,跟厂家公布会稍有误差。
目前销量高的2020款日产轩逸,虽然没有试驾,但是这款车确实做的扎实,有点德国车的味道,空间也很大,超级省油~~如果你不是很在乎是不是豪车,这款车确实是个很好的选择!
2021年,全球销量最好的十款车型,
以及价格情况
万万没想到,德国,韩国,法国都是0款,日本车型上榜7款,美国2款
我国车企只有1款上榜。
2,日本丰田,rav4,卖了96.5万辆,均价在21万左右,
9,日本日产,轩逸,卖了49.8万辆,价格8.6万起
轩逸主要卖在我国,轩逸是2021年,国内销量最好的车型
可惜是日本品牌,轩逸的母公司日产集团,在20年前差点倒闭了,后来日产总裁决定赌一把,在我国设厂,结果取得巨大的成功。
丰田的rav4,在我国,美国,欧洲,东南亚的销量都很好,丰田来到我国,算是锦上添花了,丰田多年保持了全球最赚钱车企的头衔。
你好,我是“汽车行业资讯快评”非常高兴你的邀请,希望我的回答对你有所帮助。关于那个汽车品牌销量好的问题,笼统回答就是按照绝对量,就南北大众汽车,通用汽车。实际上汽车品牌销售好与不好与很多因素有关,最为关键的是你想要参考买车还是就单纯看销售数量,以下是我的建议。
以自己买车为目的
汽车品牌销量好坏影响因素很多,汽车品牌的知名度,汽车产品线和车型行数量,畅销车型的数量等,假如自己买车话,建议不要单看某品牌的销量,而是要根据自己的预算,根据自己洗好的品牌,看你所购买车型的价位区间,车型的单独销量。可以按照品牌豪华度来划分,例如:豪华品牌、合资品牌、国产品牌。也可以按照自己的预算价格区间进行划分,然后选择自既想要的车型,例如5-8万,9-12万,12-20万,20万以上,选定了区间再线品牌和车型。
单纯看数据目的
单纯就想看看某个汽车品牌的销量,这个事情就简单了,可以从乘用车官方数据查看,每个品牌的销量,有的数据甚至能具体到某个车型,自己查看就可以的。
汽车品牌销量好不一定你想购买车型的销量好。
汽车品牌旗下会有很多车型,特别是大众、奥迪、奔驰、宝马、日产等一些大品牌,总销量数据都很大,产品线也长,具体到某个车型的销量有好也有坏,销量好的肯定是品牌的热销车型或明星车型,销量不好的可能是高端打品牌形象,不需要太多销量,或者是这个车型不接地气,就是没有销量。
因此,自己买车首先要确定你与购车的价位区间或者品牌,然后具体选择车型,最后看这一车型的综合销量、口碑,进而确定自己购买哪一款车型。
到此,以上就是小编对于20年汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于20年汽车品牌排行榜的3点解答对大家有用。