大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于15万左右的新能源电动汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍15万左右的新能源电动汽车的解答,让我们一起看看吧。
十五万左右纯电动来说哪个车更好,续航里程更多?
没有说15万左右要合资、自主还是SUV轿车,或者是MPV。先推荐一个北汽的EU5R500,这个级别的车可能原来的续航里程基本徘徊在200公里到300多公里,那现在随着电池做得越来越好,基本上可以突破400公里,甚至再往上。其实15万元这个价位是很适合家用的,主要看是SUV还是轿车,咱们自主还有新势力造车那几款车型,威马和比亚迪秦和宋都是很不错的,再好一点的车型可能超预算了。
15万元的纯电动汽车还是有不少可选车型的,主要看您的具体需求是什么?如果您是增购,且具有私家充电条件,那么向您推荐荣威Ei5和比亚迪元EV535。
荣威Ei5旗舰版属于两厢轿车车身尺寸:4544*1818*1536mm,电池电量52.5kWh,纯电续航里程420公里,售价14.88万元,该车外观经典大气,内饰做工用料扎实、考究。品质上乘,车身尺寸虽然不大,但两厢车使用空间更为实惠。能耗经济性也是该车的一大亮点。
比亚迪元EV535高能导航版属于AO级SUV,车身尺寸:4360*1785*1680MM,电池电量:53.22千瓦时,纯电续航里程410公里,售价13.99万元。目前个人消费市场销量最好的一款新能源纯电动汽车,出生于比亚迪E平台,高度的集成化、标准化和热管理水平,虽然属于AO级SUV,但实际大小更接近紧凑级SUV,高配版搭载了比亚迪DILINK系统自适应旋转中控大屏,车机完美融入手机生态系统。智能化体验上也很出色。
如果您是北京的刚需车主,那么向您推荐北汽EX3R600劲尚版和比亚迪秦EV高续航尊贵版。
北汽EX3劲尚版属于AO级纯电动SUV,车身尺寸:4200*1780*1638mm,NEDC续航里程501公里,售价14.39万元。是目前最便宜的500公里续航里程纯电动汽车,更长的续航里程可以减少充电次数,和能跑更远的路,对于没有私家充电桩且购买的是家中唯一一辆汽车的北京刚需车主而言,可以少一点儿用车的烦恼。
比亚迪秦EV高续航尊贵版是紧凑级轿车,车身尺寸:4675*1770*1500mm,电池容量:53.1kWh,NEDC续航里程421公里,售价14.68万元,该车较高的续航里程和充电效率,实在是刚需车主的福音。
您好,很高兴回答您的问题,15万左右的预算,纯电动汽车,推荐您可以关注一款:有着510KM超长续航能力的纯EV车-广汽丰田iA5,一般车价16万左右。
简单介绍一下-广汽丰田iA5: 长续航 + 大空间
510KM长续航,一般日常上下班30公里计算的话,充一次电可以使用半个月以上,完全满足日常用车需求。
车身尺寸:4792mm*1880mm*1530mm 轴距: 2750mm.同级间轴距最大空间更宽敞,乘坐更舒适,后排座椅放倒,地板中央几乎全平无凸起,453L大空间满足旅行需求。
而且买iA5,会随车赠送充电桩,有预约充电,充电管理等功能,充电很便利。
动力上iA5采用的是永磁同步电机,峰值扭矩可达300牛米,峰值功率135KW,50米加速仅需3.5S,动力随叫随到,节省时间,增加通勤效率。
配置丰富且人性化:
预算15万以内,新能源车,大家有推荐吗?
Hello,大家好!我是用心才美,很高兴能回答这个问题。预算15万元以内的新能源车,选择性还是比较大的。这里面有轿车,也有包含了是SUV。同时,传统品牌的产品,也有新势力的产品可供选择,下面我就简单阐述自己的观点:
一:轿车方面
轿车方面,建议首选插电混合新能源汽车,这里面包含了丰田的雷凌以及卡罗拉,还有就是比亚迪秦,购车顺序参考 雷凌 卡罗拉 比亚迪秦。丰田的混动系统技术是世界独步的,且经边20多年的更新发展和1400万辆销售客户验证,所以技术是值的信赖得。
二、SUV方面
SUV方面选建议选择自主的一线品牌,理由:A是因为技术有沉淀,B是因为后期售后方面可以省心一点,所以建议参考比亚迪宋/宋pro/e2和吉利帝豪ges等车型。上述只是从技术与后期用车成本方面给予参考意见,最终车型选择需结合自身情况才能定购符合自己的车型,谢谢。
【嗨喽,我是阿豪!让你最动擎的汽车资讯】
如题主的所述,我精挑细选了2款合资车型供您和大家参考,价位当年也相当合适,优惠后15万左右在预算内,希望能帮助到您和想要购买新能源汽车的大家。
【续航里程】400公里左右
【广本VE–1前脸图】
VE-1是广汽本田打造的首款纯电SUV,和缤智出自同一平台,外观设计就能看到缤智的影子,整体设计在年轻激进的基础上,又比缤智多了分未来感和运动感。
比如车头采用了全新的品牌LOGO,一体式前格栅将两侧的晶钻式大灯组相连接;车侧双腰线设计和悬浮式车顶的视觉效果突出;尾灯组的贯穿式设计加了新能源标志性的蓝色元素点缀,科技感很强。
【广本VE–1部位细节图】
安全配置方面,VE-1配备ABS防抱死制动、BOS刹车优先、ESS紧急刹车警示和VSA车辆稳定性控制等实用的主动安全系统;舒适配置方面也没有偷工减料,一键启动、定速巡航、Smart Enty智能无钥匙进入系统、电子手刹、自动空调以及集成了CarLife车载互联系统的8英寸智能中控屏等配置都齐全。
【续航里程】250公里左右
【大众朗逸前脸图】
汽油版的朗逸销量和辨识度都很高,而朗逸纯电版和汽油版的设计如出一辙,不过在细节上也针对新能源做了改动,比如用了和车身同色的前格栅,还有两侧翼子板和后备厢上盖了“e-Lavida”标识。
那买汽油车还是会好些哦!!这个预算我推荐长安CS75!!长安CS75好,外观帅气的前脸,流线腰身,看到的人都说帅气,透露着一种霸气。内饰感觉也不错,毕竟十几万的车。空间来说无可挑剔,1.78米的做里面前排、后排的腿部、头部空间也很足,后排放倒的话很平,希望可以帮到您,望采纳谢谢!!
15万以内落地的新能源放在几年前的话可选的不多,但是现阶段可选择的还是比较多的,毕竟这几年新能源汽车蓬勃发展,各大车企都投了不少的资源在里面。
不知道题主是偏向SUV还是轿车,现在在15万以内能落地的都是小型SUV,在这其中性价比相对比较高的车型有比亚迪的元EV360\元EV535\S2,以及帝豪GSe、。
其中元EV535以、帝豪GSe、奇瑞瑞虎e的工况综合续航里程都是在400公里左右,这三款车具体的配置在这里就不进行对比了,可以去汽车之家上面做一个对比,相对来讲,同样的价格,元EV535的性价比更高,至于车的外观,就是一个仁者见仁智者见智的事情,主要还是看题主个人喜好。综合下来,这几款车落地价,一个比较舒心的配置,加上保险上牌之类,估计会在14万左右。
当然更便宜的也有,元EV360以及S2这两款车全部落地下来也就是10万多一点,为什么会便宜些了,最主要的还是在续航上面,这两款车的续航是300公里左右。如果题主平常就是上下班且路途不是很长的话,300公里也是够用的,看自身需求。
不喜欢SUV,喜欢轿车的话,其实选择也不少,比亚迪的E2、北汽EU5都还可以,实际上,EU5有卖且主卖的低配要13出头,高配性价比低没多少销量,比e2 400km 10.98w足足贵了2w多, 尺寸上来讲EU5会稍微大一点,E2的空间也够用,综合下来,只说性价比的话,轿车e2性价比更高。
当然,具体买车还是要自己多去试驾,自己喜欢最重要。
10-15万新能源汽车0首付推荐?
推荐比亚迪宋Pro DM-i。
指导价:13.88-16.38万元
比亚迪宋PLUS自从推出了DM-i版本之后,一度出现了一车难求的现象,与此同时,也有许多消费者秉持观望态度,毕竟主力车型110km旗舰PLUS版本的售价已经来到了17.58万元,将许多15万预算的用户拒之门外。好消息是宋Pro DM-i的出现,弥补了这一价格空缺
我今年可能买新能源车,预算15万,想买个续航400至500公里的,有什么推荐?
NECD工况续航在500公里以上的车型,入手价在20万元以里的新能源汽车性价比都挺高!
Aion.s魅630中配版是17.58万,选这版的车友较多,且大多加5000元买了智驾包。我个人于2019年10月入手一辆Aion.s魅630顶配版,该车外观颜值[赞],性能[赞],内饰华美、靓丽甚至是豪华,用车感受非常好,印象最深的是在12月2日,当时室外气温零下2度,车内暖风我定在22度,风速三档,全程开音响,并使用座椅加热功能,从香河家具城到北京交道口车辇店胡同往返,跑过的路况有市区、高速、国道,全程跑了146公里,消耗续航164公里。
关于电动汽车的使用,除了像燃油车一样避免频繁地急刹急加速以外,尽量保持匀速驾驶,单就Aion. s车型而言,在市区道路和国道上跑,车速最好控制在40~60公里/小时之间,尤以60公里/小时车速最理想,在高速上则以100~110公里/小时最佳;车辆驾驶模式最好设置为ECO和单踏操控或能量回收中等,在高速上还要尽量避免频繁更换车道。
至于空调、暖风、音响、座椅加热什么的功能则是该用就用,这些功能配置在车上就是为使用的而不是摆设,更没必要为省那点儿电去受罪弃用。
另外,请大家用平和的心态去看待电动车的续航问题,驾驶燃油车的朋友们现在有几个每次加油都加满了的?又有几个跑光了油再加油的?而且燃油车也有续航限制,并不是说可以无限续航,燃油车对电动汽车唯一的优势就是能源补充速度,但是这个优势在市区通勤情况下可以忽略不计,跑高速时,则正好可以利用充电时间休息,也是有失有得吧。
最后再炫耀一句:目前我的行车成本,不算高速过路费,是平均每公里六分钱[害羞]。
买电动的超过7万你铁定亏本,你可以看看15万的电动车燃油版的多少钱,也就8-9万的样子。6万的差价你要加油跑十几万公里才能把差价跑回来。等真的跑十几万公里的时候你就想换车了,到时候你的车估计都买不上燃油车的二手价。所以目前来看还是买7万以下的电车最划算,超过7万还是买油车,除非你是买来跑滴滴的。
前一段时间,我女儿想买一辆新能源电动车,她没有时间,我替她做了一番市场调查。对这个问题我有一定的发言权。我分别调研了传统车企的电动汽车,造车新势力制造的电动汽车。包括北汽新能源,广汽新能源,比亚迪电动车,吉利新能源,奇瑞新能源,还有威马汽车和小鹏汽车。主要考察了这些车企10万至20万的型号,对销售较好的型号都做了试驾。目前,不管是传统车企的新能源还是造车新势力,对消费者普遍比较担心的电池使用问题,都有比较明确靠谱的售后服务承诺。普遍承诺8年或者15万公里电池质保政策。所以购买新能源电动车,不用担心电池使用问题。针对所提问题:15万预算以内最好买什么样的新能源汽车?我建议最好还是买传统车企制造的新能源汽车。主要考虑还是售后服务有保障,不会因为资金链断裂,产生后顾之忧。传统车企制造的电动汽车当中。可以考虑比亚迪的e2,专门制造电动车的造车平台设计生产的电动车,最高配置售价不超过12万,满足一般通勤要求,电动车的主要功能都具备,只是辅助配置不高,内饰也不够高档。如果想获得较大的乘坐空间和比较舒适的乘坐感受,可以考虑购买广汽新能源的埃安S续航410公里的中配版本,15万多一点可以成交。也可以考虑北汽新能源的EU5,当然你必须要忍受他那个猪鼻孔式的车标。如果相信造车新能源,才是电动汽车的未来,也可以考虑小鹏汽车G3续航里程400公里的版本。这是外形最像特斯拉的一款汽车,有一块超长的前挡风玻璃,坐在驾驶位置,就像坐在太空舱一样。我们根据自身的情况最终选定购买了广汽新能源埃安S续航510公里的中配版本,包括保险总共花了17万银子。
我是一个新能源电动车车主!我开了3年新能源汽车,也接触了很多新能源汽车,我劝你,不要买北汽!坐标北京,北汽本土品牌,想着会方便一些!结果入了坑了!冬天掉电其他车辆多,质量也不好,两年不到小电瓶就报废了,小毛病不少!推荐比亚迪的吧,毕竟做电池起家的,小鹏也挺好的。
到此,以上就是小编对于15万左右的新能源电动汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于15万左右的新能源电动汽车的4点解答对大家有用。