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哈弗H6 2020款2.0GDIT自动GT豪华版VS瑞虎8 2019款1.6GDI自动豪华版,谁更胜一筹?
用2.0T对比1.6T发动机是不公平的,用1.6T发动机装备出重合2.0T发动机的车是自不量力,这就是两车的区别。
奇瑞汽车与长城汽车在自主品牌中均为一线品牌,只是奇瑞在漫长的技术发展过程中转型为「倒腾生产资质」的二道贩子,从研发型技术流地方国企的国产一哥沦落为「自主品牌一哥们」。但是作为大企业仍需要自我标榜(吹嘘),那么这一车企到底有什么技术能和曾经被视为「组装车」的长城汽车抗衡呢?
1:发动机对比
奇瑞汽车的2.0T直喷涡轮增压机尚不具备量产能力,生产线的改造还是招投标过程中,2020年是否能量产还是未知数。所以能与长城汽车对比的只剩下小排量1.6T发动机,这台机器的最大功率有145kw(197马力)、最大扭矩为290N·m(2000~4000转);仅讨论动力参数确实不能给出差评,除了增压器略显迟滞以外并无其他缺点。
所以这台机器可以排名国产1.6T第二,第一是海马8S装备的HMA GA16YF型1.6T;动力储备为143kw(195马力),最大扭矩293N·m(1500~4500转),很显然更大的扭矩以及更宽的持续区间能带来更理想的驾驶体验。同时该车匹配的东安6AT变速箱也算理想,两者匹配后能够驱动一台1560公斤的SUV完成7.8秒破百的好成绩。而瑞虎8在推重比基本一致的前提下,使用传动效率更高的德系变速器却只有9秒的水平,由此可见奇瑞的两大总成水平如何了。
长城汽车与瑞虎8价格重合的车有哈弗H6两驱版与F7/F7X四驱版,这几台车装备的2.0T发动机动力表现不俗,最大功率165kw(224马力)、最大扭矩385N·m(1600~3600转)。扭矩基础超出几乎100N·m,这一差距对于性能体验会有相当大的影响;所以哈弗系列的紧凑级SUV在整备质量普遍接近1.7吨的前提下,普通造型的SUV可以实现8秒左右的破百成绩,运动四驱版能达到6.6秒的高水平,这就是差距。
2:变速箱对比
奇瑞汽车没有能匹配高性能发动机的自主研发变速箱,瑞虎系列SUV均采用格特拉克供应的双离合;区别为1.5T发动机匹配六档干式,1.6T发动机匹配七档湿式。对于双离合变速箱相信大部分汽车爱好者都有一定程度的了解,离合器总成有没有变速箱油润滑区别的是稳定性与耐用性,干式属于应该被淘汰的低端机型,自主品牌是不应该使用的。至于七档湿式版本只能说质量不差,但因缺少核心技术还是导致了换挡逻辑的不清晰,瑞虎8的性能平庸多半是因为变速箱导致。
长城汽车从组装厂一路蜕变到研发型车企,对比奇瑞汽车真的很讽刺;该企业除了4B15与上述的4C20发动机以外,在变速箱方面也打造了一台优秀的七档湿式双离合,传动效率达到95%、可承受最大输入扭矩450N·m,这要比格特拉克的湿式七档水平更高。而且具备变速箱的核心技术则能够匹配出更理想的效果,哈弗系列在整备质量明显偏高的前提下仍能实现超越竞品的性能,原因自然离不开这台变速箱。
总结:哈弗系列不仅有H6这台常见销冠,剩下的F7/F7X/M6等车也有不俗的销量表现,之所以能长期稳定高销量必然是性能配置与质量方面有明显优势,有了这些优点再加上合理的价格定位则必然能热销。奇瑞汽车的量产车价格普遍偏高,瑞虎8在没有2.0T加四轮驱动的前提下,尚无资格与哈弗系列对比。
哈弗H6是一款非常典型的自主品牌紧凑型SUV车型,这款车型连续将近八十个月蝉联SUV车型销量排行榜第一的位置,可见这款车型的市场认可度是相当高的。奇瑞瑞虎8车型是自主品牌的中型SUV,这两款车型很难放在一起做直接对比,毕竟这两款车型无论是市场定位还是车型尺寸都有明显的差距。我们今天就来聊聊,这两款车型谁更值得入手呢?
哈弗H6 2020款2.0GDIT自动GT豪华版
官方指导价是13.7万,目前市场终端的优惠力度大概在5000左右,裸车价格预计在13.2万左右,如果加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在2万左右,车辆上路价格可以控制在15.2万左右。
奇瑞瑞虎8 2019款1.6GDI自动豪华版
官方指导价是13.49万,目前市场终端基本上没有任何的优惠力度,车主需要以原价购买该款车型,如果加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在2万左右,车辆上路价格可以控制在15.49万左右。
首先是在车型尺寸外观上的差距,奇瑞瑞虎8是中型SUV,哈佛H6是紧凑型SUV两款车型,在外观尺寸上的差距还是比较大的,吉利瑞虎8的长宽高车身数据是4700×1860×1746mm,轴距是2710mm。哈佛h6的长宽高车身数据是4600×1860×1720mm,轴距是2680mm。这么对比来看哈佛h6,无论是在车长、车高还是轴距等数据方面,都是远远会比奇瑞瑞虎8来的逊色。
其次是在动力方面的差距,哈弗H6搭载的是2.0t涡轮增压发动机,而奇瑞瑞虎8使用的则是1.6t涡轮增压发动机,两种不同排量的发动机水平,在整体的动力表现和车辆综合性能方面的发挥是完全不一样的。虽说奇瑞也在研发自己的2.0t直喷涡轮增压发动机,但是它现在暂时还不具备大批量生产的能力,反观哈佛2.0t的发动机已经在实际运用中得到了很多消费者的好评,相比之下奇瑞瑞虎8的1.6t,虽说在整体的技术层面来说有一定的优势,但是论动力表现来看,2.0t绝对是力压1.6t的。
综上所述,哈佛h6和奇瑞瑞虎8两款车型各自有各自的产品优势,在价格相近的情况下,如何在这两款车型中进行选择,那就要看自己是更注重动力表现,还是更注重车辆的实际尺寸表现,在根据自己的实际需求做出决定。
哈弗H6定位为紧凑型SUV,奇瑞瑞虎8定位为中型SUV,两款车型整体的价格水平和尺寸有所区别,瑞虎8综合实力更胜一筹,但是哈弗H6的2.0t车型动力更加充沛,马力达到224,瑞虎8是197马力,哈弗H6和奇瑞瑞虎都是很经典的SUV车型,也是国内第一批SUV车型,口碑和销量都很突出,在同级别车型中很有竞争力
奇瑞瑞虎8车长4700mm,宽1860mm,轴距是2710mm,哈弗H6车长4600mm,宽1860mm,轴距是2680mm,两款车型外观都采用了家族式设计,非常时尚大气,整体颜值很有竞争力
哈弗H6和奇瑞瑞虎8两款车型座舱商务感都很强,并且很有时尚感和豪华感,都使用了流行的全液晶仪表盘,功能性都很强,内饰做工用料很突出,运用了大量的软性材质,配置表现非常丰富,语音控制和车机联网都有配备
两款车型空间表现都不错,后排的舒适性很突出,动力方面哈弗H6搭载2.0t涡轮增压发动机,瑞虎8搭载了1.6t涡轮增压发动机,哈弗H6整体的驾驶感中规中矩,瑞虎8驾驶平顺性更高
总结:哈弗H6和奇瑞瑞虎8两款车型都非常经典,可靠性和稳定性很高,外观非常时尚大气,口碑和销量都很突出,都是很值得选择的
欧尚X7终于上市了,顶配售价12万左右,这车的性价比高吗?
答案是超级高!
听我一一分析。
一、动力是最贵的配置。
在小排量涡轮增压发动机领域,我们公认做的比较好的,大概有大众EA211、本田L15B8、宝马B38A15C和福特GTDIQ75。
感谢邀请!
我可以很负责任的告诉你,性价比非常高!
长安欧尚品牌自打面世以来,主打的就是性价比车型,只不过从前一直生产研发MPV车型,想菱分一杯羹,但是自从推出了CX70车型之后,在SUV市场也得到了不错的销量,可能是长安尝到了甜头,马上更改品牌策略,做有性价比的SUV车型。
更改了车标,也显的更加的时尚上档次。
欧尚X7有着全新的设计风格,7.77万的起步价也是极具性价比,整车也更加具有运动化元素,符合年轻消费者的审美,车身尺寸上比较现在市面上的紧凑级SUV还要大一些,毕竟花了更少的钱购买到更大的车型确实很有性价比。
标配液晶仪表,还可以和手机互联,科技配置上也毫不逊色。
而且还搭载长安1.5T“蓝鲸”发动机日常动力输出绝对够用。
像是奇瑞也有“捷途”品牌下放市场
目前有很多的国产二线品牌不断地靠产品下放来赢得三四线市场的消费者
这样做无疑对于消费者来说还是有好处的
到此,以上就是小编对于汽车报价大全2020最新汽车报价奇瑞的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车报价大全2020最新汽车报价奇瑞的2点解答对大家有用。