大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车之家2020最新报价日产天籁的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车之家2020最新报价日产天籁的解答,让我们一起看看吧。
2020款天籁2.0T智享版中配落地价多少合适?东莞这边?
日产天籁2020款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 指导价22.98万
现款日产天籁属于B级车,外形年轻话,动感十足,内饰还是保持它的舒适性。搭载的,2.0T发动机+CVT无级变速(模拟8挡),可以爆发出252匹的马力,这对天籁来说,动力非常强劲。宝马530也才252匹马力。这款带有可变压缩比/双C-VCT连续可变气门技术的发动机,不仅有动力油耗也很低。
智享领航版上的配置非常实用,全速自适应续航+车道保持,主动刹车系统,主动降躁,HUD抬头显示,车窗防夹手,再加上真皮大沙发。性价比还是不错的。
20款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
全款购车
裸车优惠后价格:209,800元
- + 购置税:18566元
- + 交强险:950 元
- + 商业险:约6789 元
- + 车船税: 480元
- + 上牌费: 500 元
参考成交价:约237,000元,
日产天籁2020款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 ,目前在市场上的优惠在2万左右,具体看地区有所不同。
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2020款天籁,2.0t.智享版落地价?
车子性能就不过多探讨了。
直接上报价。。这是天籁智享版,广东地区的报价,仅供参考,觉得贵了的小伙伴,直接忽略就好。
天籁2020款1.5t舒适版落地价?
2020款日产天籁1.5t舒适版车型的落地价为18.3万元。2020款日产天籁1.5t舒适版的车型的裸车价格为12.1万元。加上该车型的购置税以及保险费用,落地价达到了18.3万元。这样的价格与日产天籁目前的车型总体还是非常客观的。可以值得入手。
智能科技配置升级的2020款天籁值得买吗?
先说结论,值得买,不过不是因为智能配置。这个级别的车,还是空间、舒适度、动力、安全性这些比较重要,智能配置这些除了安全配置,大多数只是锦上添花的。
个人推荐天籁2.0T智享版,最有有带朋友去提,预计全款22w左右,贷款22.3左右,不过这个价格提这个车,我觉得挺值的。
首先说空间,舒适性和隔音吧。这车尺寸是4901×1850×1447mm,轴距2825mm,基本上算是这个级别车中顶级的尺寸了。加上日产一向发动机舱比较小,前后排以及后备箱空间都是比较够的,日常家用绝对是绰绰有余了。
座椅特别舒服,其实我觉得日产沙发厂的名头基本就是天籁创下的,其他车其实优势没那么大。座椅够软,而且底盘也比较软那种,坐着很舒服,开起来会觉得没那么爽,不过方向盘刹车油门都很轻,开着省力。
百公里加速6.9秒,作为一款4米9的中型轿车工信部油耗6.6,也就是说不是特别堵得话,油耗基本上8个以内,这个性能还有经济性确实非常不错。252马力,380牛米的扭矩,一般开开绝对是绰绰有余了。油耗和运动性都不错,CVT属于动力提升比较线性那种,开起来很平顺,开习惯了的化,特别省力,而且天籁的保值率也还行。
内饰个人觉得只能算是一般吧,要是新轩逸那一套拿来,做工用料好一点就更好了,估计要改款才能实现了。智享版配置算是比较适中的,胎压显示、主动刹车、疲劳驾驶提示、led灯、倒车影像这些都有,像主动刹车这种还是比较实用的,比较遗憾是只有定速巡航不是自适应巡航,如果开高速比较多的话,这个还是差一点。
天籁的隔音做的还是不错的,在里面很有安全感,密闭感还行,音响效果这个我都是听个响,不好评价。而且根据中保研的测试,新一代天籁的安全性也是这个级别数一数二的,和凯美瑞得分差不多,比帕萨特和雅阁强多了。
今天的主角它⋯⋯日产天籁,一款搭载了2.0T发动机的中级车全新一代日产天籁,全新一代天籁于2018年12月份正式上市,外观变得更加简洁利落,可变压缩比发动机的运用也赋予了它更多运动的一面,去年10月份也迎来了2020款日产天籁的上市,其售价区间为:17.98-26.98万元,那么这款车型现在产品实力如何?哪一款最值得购买呢?接下来就和大家好好聊聊。
由于只是年度小改款,2020款日产天籁在外观方面与老款车型并没有区别,前脸采用日产最新V-motion2.0家族式设计语言,相比上一代车型,车身高度更低,降低重心的同时更为动感,而从大灯和尾灯的细节设计还是能看出一定的传承。
哪一款最值得买呢?最后我觉得:如果抛开竞品来看,若是选择2.0L车型又要性价比,那么新款售价为17.98万元的2.0L XE时尚版性价比会更高,新车主要在安全带提示上进行了升级,中控液晶显示屏也升级为8英寸,同时多媒体系统也进行了升级调整,增加了车联网功能等。而在2.0T车型中,售价为21.68万元的2.0T XL智领版入门版车型,从性价比的角度来看,优势会更加明显一些。
综合以上分析,我身边朋友刚好要买车的,极力推荐给他(官方指导价17.98万元的)2.0L XE时尚版,性价比非常高,我叫他去4S店试乘试驾体验一下,果然不出我的所料,朋友的体验感非常好,也喜欢上黑色的那款天籁,为了帮人帮到底的宗旨,我找了做汽车渠道商的好朋友,争取了在官方指导价17.98万元基础上,最大优惠减去3万元,14.98万裸车拿下(真划算),还赠送了真皮一键启动(哈哈,我都偷笑了)。这次真正做到了,帮人帮到底送佛送到西天。也真❤️希望能帮到您。
2020款日产天籁怎么样,想入手?
日产天籁定位于一款中级轿车产品,对飚凯美瑞,雅阁等,这款车以舒适见长,而且新款车型加入了生猛的2.0t发动机,动力表现也是同级领先,关键是价格上也比较有优势,属于真香系列之一。
价格方面,个人比较推荐2020款天籁2.0t智享领航版,官方指导价22.98万,优惠幅度在8万左右,终端裸车成交价20.18万左右,全部落地再加购置税17858,车船税420,强险950,商业险6929,上牌500,共合计22.8万左右。配置上,并线辅助,车道偏离预警,车道保持,主动刹车,前后雷达,倒车影像,自适应巡航,分段天窗,无钥匙进入,拨片换挡,方向盘加热,抬头显示,主动降噪,大屏,导航,车联网,ota升级,前排加热等都有给到。
外观方面,新天籁外观设计相当时尚有型,前脸新的v-motion中网十分精致,led灯组锐度十足,下方雾灯组也颇有层次。车身侧面紧致修长,腰线清晰,比例协调,d柱黑色饰条很有活力,后尾部饱满性感,下方银色护板也很精致,颜值可圈可点。内饰方面,功能分区布局简洁,看起来毫不啰嗦,中控大屏8英寸,支持carlife,语音控制,车联网,ota升级等,仪表盘为指针加7英寸液晶,方向盘带加热和拨片,平底造型相当运动。
动力方面,2.0t可变压缩比发动机,参数为185千瓦,380牛米,变速箱配模拟8速cvt,零百成绩在7秒以内,面对以动力著称的迈腾帕萨特也有必胜的把握,技术日产并非浪得虚名。底盘悬挂结构前麦弗逊后梯形控制臂多连杆,***风格扎实舒适,滤震韧性满满,支撑到位,开起来质感突出,在驾驶和乘坐之间平衡的很好。
缺点总结:一是车机系统反应速度一般。二是内饰不够温馨。三是车漆比较薄。四是后排座椅不能放倒。五是倒车影像不够清晰。
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日产天籁现在全系的优惠幅度差不多都能达到3万了吧?因为它的销量比较低迷,若是终端的优惠幅度不继续加大的话,销量只会更低迷。
至于全新天籁到底怎么样呢?关键还是要跟谁比?
比如全新轩逸也就是2020款轩逸,其实性价比很低,它的cvt低配版定价11.90万!落地价已经接近13万,居然还是用的鼓刹和铁轮毂,所以只能买全新轩逸的中高配车型。
不过,若是选择全新轩逸的高配的话,就不如再加上几万直接买全新天籁的2.0l车型了!
天籁毕竟是B级车,轴距更大,更具气场,虽然全新轩逸号称小天籁,外形也有点像新天籁,毕竟它的轴距小,属于一眼就能看出来的那种,谁也蒙骗不了,没有人会认为它是真天籁的。
而且天籁的隔音效果和安全系数也比轩逸好。
是!天籁2.0l车型的动力水平一般,配置也不高,不过轩逸1.6l的动力更好不到哪里去,而且配置更不高。
跟广汽丰田的凯美瑞2.0l车型相比也是这样,显然天籁2.0l的性价比更高些,因为它终端的优惠幅度更大嘛!
反正凯美瑞2.0l和天籁2.0l一样,都是提速既不快油耗也不低的那种。凯美瑞虽然配置稍微丰富一些,不过它的发动机会机油增多。
除此之外,跟现在主流的涡轮增压车型相比,天籁2.0l没有什么突出的优势。
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