大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2022年新能源车型销量的问题,于是小编就整理了3个相关介绍2022年新能源车型销量的解答,让我们一起看看吧。
2022新能源汽车销量排行榜top30?
1.比亚迪宋。
5月销量:31977辆。
比亚迪宋停止生产燃油版后,销量反而更上一层楼,2022年5月销量迎来爆发式增长,5月31977辆,同比增长592.4%。2022年1-5月累计销量为12721辆,同比增长1282.6%。2022年5月,新能源SUV销量排名第一。
2.比亚迪元PLUS。
5月销量:11500辆。
国内2022新能源汽车销量排行?
国内的2022新能源汽车的销量排行第一名则是当属丰田汉兰达新能源汽车,该新能源汽车累计销量为2536863台,同比增长了12.59%,国内新能源汽车销量排名第二名则是当属比亚迪汽车。
新能源汽车?
近日,中国消费者协会为进一步做好消费***工作,加强与消费者互动,为消费者提供有效咨询渠道,了解掌握消费热点难点,开展了“月月315在线问答等您来”咨询服务活动。
北京嘉维律师事务所执行主任葛友山律师受邀参加此次答疑活动。
有消费者提问:“5月2日,电动汽车无法行驶,经某电车官方4S店检测为电池故障。当日,4S店向厂家申请更换电池。5月,我多次向4S店询问更换电池进度,被告知电池需等待汽车厂家审批,目前未审批未发货。6月4日,再次询问,仍未发货。6月8日再次投诉,至今未服务。我该怎么办?”
北京嘉维律师事务所执行主任葛友山律师表示,根据《中华人民共和国消费者权益保***》的规定,经营者向消费者提供的商品不符合质量标准的,应该及时给与更换。消费者有权要求经营者及时地予以更换或者替换或者退货。在该事件中,汽车经过4S店检测为电池故障,显然汽车厂家应该承担责任,应该主动、积极地与消费者联系,并及时更换电池,以保障消费者的合法权益。同时,为了更好地处理双方的争议,应该给予消费者以合理的补偿,以妥善解决***。
很高兴被邀请作答,中国作为最大的汽车消费市场,国内的趋势,就代表了全球趋势。新能源汽车能否成为全球趋势?制约新能源汽车的发展的瓶颈是什么?我认为可以从以下方面来简单的分析以下。
电池成本
首先是电池成本问题,2019年全球市场锂离子电池组平均价格为156美元/千瓦时,我们以17.98万元的小鹏G3为例,电池组的容量为66.5千瓦时,成本约为10374美元,约合人民币73626元。可见电池组的成本,约占整车成本40%以上。所以电池成本能否降低,是制约新能源汽车发展的首要原因。
电池寿命和能量密度
新能源汽车的电池质保周期普遍为8年或20万公里,普通家庭用车基本上也就每年两万公里的水平。但是锂电池汽车永远绕不开的话题是电池容量衰减,随着用车时间增加,续航会越来越差。
气温也会对锂电池续航影响严重,夏天的续航有时候会是冬天的1.5倍。标称520KM的小鹏G3,冬天续航300多公里就不错了。
我们都知道,电动车的重量比燃油车大,主要原因是电池部分。能量密度如果无法提升,电池组就无法提升增加容量。而忙碌增加容量,就会增加车重,影响续航和安全。
燃油车在全球销售了半个多世纪,新能源车如果想取代燃油车,还有很长的路要走。我们相信科技发展的速度日新月异,如果锂电池的发展取得了重突破,解决了价格,续航,寿命和能量密度的问题,我相信新能源汽车肯定会成为未来的趋势,到时候空气肯定越来越好,环境质量得到显著改善和提升。
到此,以上就是小编对于2022年新能源车型销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于2022年新能源车型销量的3点解答对大家有用。