大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2021款大众途观报价的问题,于是小编就整理了4个相关介绍2021款大众途观报价的解答,让我们一起看看吧。
2021进口途观国内有售没?
根据目前的情况来看,2021年进口途观已经在国内上市销售了。消费者可以前往相关的大型汽车销售商或者官方授权的经销商进行购买。进口途观在外观和内饰上进行了升级改良,并且配备了更为先进的科技配置和安全性能,让用户享受更为舒适、便捷和安全的驾驶体验。因此,对于喜欢途观的消费者来说,2021年进口途观是一个不错的选择。
大众途观龙耀版什么时候能订购呢?
大众途观龙耀版是预计在2021年上市的suv车型,目前还未宣布具体的预订时间。不过从车型和价格上来看,这款车型有望成为途观系列的旗舰车型,因此预计市场反响会相当不错。如果你正打算购买途观龙耀版,建议持续关注大众的官方动态和相关销售渠道的消息,以获得及时的购车信息和最优惠的价格。
2021款途观X竟然降价4.5万元,油耗6.2升有竞争力吗?
如果像你说的油耗在6.2的话,那就没必要发展新能源混动车型了!也没有飞度启动什么事了!还便宜,造价还低!你这个油耗就算是理论综合油耗也不可能吧!除非是把车吊起来,匀速空转吧!
我感觉您是不是看错了车啊?这样一台中型跨界车型,而且发动机是EA888的2.0T涡轮增压车型,哪怕是理想工况也不可能达到6.2升的油耗的。
虽然大众的EA888发动机很强,但我开过的大众车型也从未达到过您所说的6.2升。
和它使用相同发动机的迈腾330Tsi,按说油耗比途观X要低吧?怎么说车重也要比它轻了100公斤,而且高速时的风阻系数远远小于途观X,但我在市区的实际油耗也达到了13升,接近14升,而在高速长途匀速行驶300公里左右的路程,最后取得的油耗也达到了7.8升。
我不知道您说的6.2升的油耗水平是怎么得到的,但有一点我说明一下,我是从来不看仪表显示的油耗的,一般情况下,想测出一辆车的油耗,都是先加油至跳枪,然后跑至少100公里以下,再回到同一加油站的相同位置,加油至跳枪。最后用加油量除以跑完的公里数乘以100才得出的结果。
对于您所说的情况,无论是它现在的混合喷射或直喷供油都不太可能会有这样低的油耗。除非它出一台配EA211发动机的1.4T才有可能,但大众是不太可能有这样的想法的。
而且使用EA888发动机的车型,燃油都需要95号标准,从燃油经济性出发,成本也要比使用92号的车型要高些,而且使用这样一台中型尺寸的跨界车来说,很少会有人注意它的油耗,不同的工况油耗也是不一样的。
2021途观l380豪华版落地多少?
目前途观L2021款的官方指导价为215800元-285800元,我们以途观L2021款 330TSI 两驱R-Line旗舰版 5座 国VI为例,其官方指导价为255800元,据了解目前广州市的最低报价为215800元,比官方指导价优惠了40000元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险8228元,购置税19097元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是244725元。
到此,以上就是小编对于2021款大众途观报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于2021款大众途观报价的4点解答对大家有用。