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本文目录一览：1、为什么开韩国车的人素质差为什么开韩国车的人素质差1、不过如果说韩国车车主确实整体素质更低，我估计是因为韩国车比自主品牌汽车相对似乎高档洋气一些，而价格比日... 
本文目录一览：
为什么开韩国车的人素质差
1、不过如果说韩国车车主确实整体素质更低，我估计是因为韩国车比自主品牌汽车相对似乎高档洋气一些，而价格比日本、欧美车又来得稍微低一点，所以买韩国车的车主也许更可能具有炫耀或者自负的心态。尤其是许多街头老混混，一方面鄙视日本车，看不上国产车，另一方面买不起欧美车，此时韩国车就成为了最佳的选择。
2、从产品力上讲，韩系车刚来到中国时，打的是性价比，可以算作合资品牌力性价比最高的车系，因此对准了中国人好面子的胃口，在中国市场站稳了脚跟。然而随着越来越多的韩系车进入中国，性价比逐步降低，而韩系车又没有独有的产品特性，就开始无法打动中国人了。
3、理由二韩系车配置不够诚意 这几年，自主品牌的崛起，配置和价格都足够吸引，导致越来越多消费者流向国产车，而韩系车本来借助高颜值和不错的性价比的优势完全丧失韩系车要想夺回国内汽车市场份额，必须要从价格和配置入。
4、缺乏核心技术对于汽车多多少少有一些了解的人都知道，韩系车最大的缺点就是缺乏自己的核心技术，大部分都是借鉴日系车的，太过于着重于注重外观和质保期。相信大家也认为，一辆车如果没有自己的核心技术，总是靠借鉴和模仿别人，那么它即使再美观，也不会给人们带来好感。
5、除此之外，韩系车的配置并没有什么诚意，同价位的国产车相比，完全没有竞争的优势。更新换代也非常的慢，创新就会使消费者产生一定的审美疲劳，变化如此快速的汽车市场内很容易被市场忽略或淘汰。早先在国内市场当中还是车为了打出自己的一片天地，采用的是高配置，低价格的策略来吸引消费者的眼光。
6、韩系车更新换代太慢 众所周知，汽车行业发展迅速，汽车车型的更新换代通常是一年一个小改款，三四年一个大改款。毕竟人看一个产品时间久了会腻，会产生审美疲劳。所以产品要创新，哪怕改变的东西不多。但是，韩系车只想发财。在这个高速发展的汽车市场，很容易被忽视和淘汰。
