摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安五门新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍长安五门新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。作为新能源小型SUV长安CS1... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安五门新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍长安五门新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
作为新能源小型SUV长安CS15EV，和其他汽车相比在性能上有优势吗？
谢谢邀请，长安CS15 EV性能和用车成本方面目前没有任何优势，选择这台车建议再观望一段时间等待动力电池更换长安自产。
长安CS15 EV指导价7.99-8.99万，这是补贴后的价格，以现在的三电系统来看这台车在这个价格范围内是很不合理的，原因如下：
1、车身尺寸4100*1740*1630、轴距2510mm，小型五门五座SUV，虽然定义SUV但整车造型更像是一台饱满的跨界两厢车，颜值并不算高这点是减分项。
2、电机搭载前置55kw的永磁同步电机，扭矩只有170牛米，这台机器驱动1.53吨的车即使电机是恒扭力也只是有正常代步的水平，实际百公里加速已经超过15秒是谈不到性能的，这是第二点减分项。
3、电池仍旧使用宁德时代镍钴锰三元锂电，电池容量仅为42.17kwh，工况法续航为300公里，实际用车减去1/6？不过续航的虚标是行业问题，但电池组没有终身质保就是厂商的问题了，选择这台车后期的换电成本还会可能很高，而同价位已经可以选择到电池终身质保且空间更大、颜值略高的元ev，这点是不建议选择这台车的原因。
不过假设长安CS15 EV同样提供电池终身质保，作为代步车动力差一些并没有什么，审美也是见仁见智的问题不能一概而论，那么满足质保条件这台车还是可以选择的。
所以才会建议等一等，长安汽车与比亚迪汽车合资成立的重庆电池工厂已经在收尾阶段，这家工厂的电池产能主要供给长安且为长安EV提供电池终身质保，届时换为自主研发的电池后这台车就没有后顾之忧了，以长安造车的品质来看届时可以考虑入手。
作为一款微型纯电动SUV，CS15EV还是很不错的。首先其底盘比较高新，通过性就超过了纯电动轿车。再就是其续航里程还是很不错，能够达到300KM以上，普通上下班和周末短途旅行都够用了。
长安凌轩有六座吗？
长安凌轩长宽高分别为4730/1795/1730mm，轴距为2760mm，其定位为一款家用7座MPV。长安凌轩将提供5座或7座可选，其中7座版为2+2+3的座椅布局，并未有六座车型。可以考虑七座车嘛，唯一需要注意的是七座车没有新车六年年审免上线的待遇。
新奔奔怎么样？油耗和空间方面怎么样？
长安奔奔作为个人代步车可以选择，偶尔满载家用也能胜任，但对空间要求不宜过高。
长安奔奔仅仅是一台车身尺寸为3730*1650*1530、轴距2410mm的微型车，五门五座布局空间仅限于能坐的下5人而已。前排如果是大长腿座椅调整到最后位置，后排除了儿童以外基本都会有些顶腿，满载体验会比较一般；不过前排的驾乘空间还是比较理想的，不论车子有多小前排都会很充足。
如果能接受空间的话奔奔还是不错的，这台车的亮点是没用三缸发动机而且有自动版可以选择：
动力为1.4L四缸自然吸气发动机，最大功率74kw、峰值扭矩135N·m，车身整备质量仅为1.02吨，推重比能达到99Hp/T。这一数据比一些消费级SUV还要略高一些，别看车子小但是加速并不慢，这就是小车“大”排量的优势。
变速箱手动版为5挡，质量稳定但也没有什么特点；自动版为5挡AMT机械自动变速箱，实现自动换挡的原理是为手动变速箱加入离合器电机、换挡电机、传感器预计TCU变速箱电脑，利用几台电机替代了人工换挡的动作、以TCU电脑通过采集的数据分析升档或降档。
AMT的换挡原理还是手动模式，所以实现自动化以后还是会出现明显的换挡顿挫感，而且换挡逻辑比较混乱有些时候换挡会有些难以理解；不过AMT的质量仍旧稳定，维修保养成本也相当低，能接受这种体验的话还是可以选择的。
奔奔指导价4.09-5.69万且有5K左右优惠，自动版优惠后价格在4.5万左右，性价比在微型车里还算不错。
不过这台车的空间也是更适合个人代步，如果要兼顾家用的话另在推荐一台小型两厢车-宝骏310。
以奔奔自动版的价格可以考虑宝骏310的自动舒适版，指导价5.18万优惠2~3K；车身尺寸4032*1680*1450、轴距2550mm，同样为两厢车但空间要比奔奔明显大一些，后排满载不会感觉过于拥挤。
发动机使用1.5L四缸自吸动力，最大功率82kw、峰值扭矩147N·m，动力表现合格；自动变速箱与奔奔相同使用5挡AMT，同样是质量稳定但顿挫明显。
除空间优势以外宝骏310自动版还有安全配置的优势，这台车多出ESP车身稳定控制系统，多出这一系统即使驾驶技术一般车辆失控的概率也会降低很多。
本人买了一台15年1.4手动的，首先不要说什么产先，最重要的要适合自己。外观还是还是不错的，自私脸感觉改装一样，小小台，穿梭在小县城中，停在小狭缝中，都不要太方便哈。对我来说太多优点了，空调快冷，方向盘很轻，音响对我来说还能过的去，起步嘛一档有点搓顿，上了二档就好很多，动力也可以的，不好的就是隔音，但是这个价格的车就接受吧，毕竟没有百分百的。油耗小县城多红绿灯一公里5⃣️毛三左右，高速暂时没走过，不知道3毛五以下行不行。
到此，以上就是小编对于长安五门新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于长安五门新能源汽车的3点解答对大家有用。
