丰田汽车试驾评测（丰田 试驾）

摘要： 本文目录一览：1、【试驾体验】2020款丰田酷路泽:超越于极致!2、...

本文目录一览：

• 1、【试驾体验】2020款丰田酷路泽:超越于极致!
• 2、深度试驾广汽丰田bZ4X,才知道什么叫“诚意满满”!
• 3、丰田威驰2019款试驾测评怎么样?

【试驾体验】2020款丰田酷路泽:超越于极致!

1、在2020年，全新升级版的丰田酷路泽来到了我们的视野中，一整套完美的越野工具，让酷路泽得以超越前人，成为了一款真正意义上的全能越野车。

2、款的酷路泽4000整车的外观设计还是一如既往的霸气，毕竟酷路泽一向是以越野性能来征服人心的。前脸部分非常具有攻击性，它采用的是镀铬的进气隔栅，看起来更具动感。两侧是LED的大灯组，照明效果非常不错。

3、丰田蓝泽酷路泽试驾介绍：丰田兰德酷路泽，前脸中网类似六边形的设计，内部的镀铬格栅非常的粗大，中网边缘的镀铬装饰块，还分别左右延伸到大灯的内部。下方的保险杠造型也很粗狂。

深度试驾广汽丰田bZ4X,才知道什么叫“诚意满满”!

1、内饰上，广汽丰田bZ4X抛弃了与现在大多新能源车的设计风格，延续了丰田“以人为本”造车理念，内饰布局更多像传统燃油车一样。大家知道，TNGA的目标是小型化，这一理念在广汽丰田bZ4X整个中控台有了直观诠释。

2、广汽丰田bZ4X于10月10日正式上市，它是广汽丰田BEV专属平台——e-TNGA架构下的第一款车，售价198万元起。bZ4X在安全、智能、驾控等各个方面都诚意满满，接下来让我带大家感受一下它的诚意吧。

3、试驾过程中经过了坡陡、弯急的山路，驾驶广汽丰田bZ4X高速过弯时车身姿态也非常好，坐在车内不会东倒西歪，侧向支撑力、抗弯能力与转向能力应该是这个级别最好的。

4、就整体的试驾体验来看，颜高、好用、空间大、动力足、驾控稳、四驱“野”的广汽丰田bZ4X还是很能打了。

丰田威驰2019款试驾测评怎么样?

1、丰田威驰2019款试驾测评：空间表现方面，对比小改款前的威驰 我觉得 2019威驰有稍微放大了一点，尤其是在后座。

2、款一汽丰田威驰评测：新威驰采用全新设计的内饰，将配有纯黑的内饰及双色内饰可供选择。在配置方面也增加多功能方向盘、外接音源接口以及一键启动系统。

3、测试成绩在不同级别车型中不好对比，只能说威驰的安全性能目前来看还算不错，这个和车身重量并没有直接关系。跑高速的稳定性也得综合空气动力学、底盘设计等多方面因素。

4、从以上数据来看，2019款丰田威驰CVT畅行版的各方面表现比较均衡，而官方指导价为08万，综合来说这款车的整体表现不俗，是比较值得推荐的车型。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、这可能就是威驰车主的真实写照。 关于这辆车的内部品质如何？还请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。