中国汽车品牌在阿根廷代工（阿根廷自主汽车品牌）

摘要： 本文目录一览：1、在泰国俄罗斯印度热卖的中国车,究竟是咋样的?2、...

本文目录一览：

• 1、在泰国俄罗斯印度热卖的中国车,究竟是咋样的?
• 2、阿根廷这个农牧业国家有什么自己的汽车品牌吗?或是本土授权制造商比较...
• 3、推动全球电动汽车变革,长城汽车分享探索拉美市场新模式

在泰国俄罗斯印度热卖的中国车,究竟是咋样的?

同样在2017年，上汽计划在印度兴建首家汽车制造工厂，成为在印度建厂的首家中国汽车厂商。到了2019年4月，上汽集团官方宣布，其位于印度的第三个海外整车基地正式建成投产，首辆下线车型为名爵品牌HECTOR车型。

在2019年， 吉利博越Pro以ProtonX70的名字在东南亚市场销售，一经推出便引起东南亚市场巨大反响，成为马来西亚，泰国，菲律宾和印度尼西亚等国家汽车市场中热销的SUV。

除了商用车之外，比亚迪还积极进入德国、挪威、丹麦、瑞典、印度等国家乘用车市场。其中，在去年10月份，比亚迪还宣布进入印度和蒙古的乘用车市场。

从地理位置上来说，泰国处于东南亚居中位置，无论是在港口建设还是在交通便利性，以及汽车工业产业链完备度上均在东南亚属于上上之选。泰国建厂生产，不但能满足本地需求，也能辐射周边。

除了铃木以外，日系“两田”在印度销量最好的新车分别是丰田Innova和本田Amaze。这两台并没有引进过中国，前者是低端MPV车型，空间实用性较好，后者则是比国内本田锋范还要小的小型三厢车。

在国内，长城汽车近些年来表现强势，连续4年销量突破百万辆，今年1月销量突破8万辆，继续在SUV及皮卡市场保持领军地位。在国外，长城汽车陆续开辟俄罗斯、印度、泰国海外市场，海外扩张之路有序进行。

阿根廷这个农牧业国家有什么自己的汽车品牌吗?或是本土授权制造商比较...

在国人印象中，以足球闻名世界的阿根廷是一个经济比较发达的国家。实际上阿根廷是一个以农牧业为主要产业的国家，没有自己的汽车工业。

阿根廷曾经有过自己的汽车品牌，并且该品牌某型号汽车曾经在欧洲的一次拉力赛上拿过第一，后来由于主办方擅自更改比赛规则，蓄意将原本属于阿根廷的奖项更改。给了欧洲国家。好像叫falcon，本人不是汽车爱好者不记得了。

斯堪尼亚汽车公司是瑞典的一家企业。斯堪尼亚集团是世界领先的重型卡车和大型巴士以及工业发动机制造商之一，业务遍及欧洲、拉美、亚洲、非洲和澳大利亚。全球拥有30，000名雇员。

雷诺，（Renault S.A.）是一家法国车辆制造商，生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等。

经济：阿根廷物产富饶，气候适宜，土地肥沃，是综合国力较强的拉美国家。工业门类较齐全，主要有钢铁、电力、汽车、石油、化工、纺织、机械、食品等。工业产值占国内生产总值的1／3。

推动全球电动汽车变革,长城汽车分享探索拉美市场新模式

1、面对拉美新能源汽车变革这一巨大市场机遇，长城汽车积极布局，依托在新能源、智能化领域的技术和产品优势，以纯电、混动、氢能促进经贸和科技合作。伴随着新产品在巴西和墨西哥市场的上市，长城汽车已覆盖整个拉美市场。

2、月7日，中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举行。在其中一场“中国-拉美汽车产业发展论坛”上，长城汽车的高管做了演讲报告。车聚君在现场听了有所感触，整理后分享如下。

3、通过研发来创造时代需要的产品，才能够真正意义上推动和改善新产业、新板块、新用车生活，拥有全新运营思维、价值思维和产业思维的长城汽车，才能够保证市场拥有更好的蜕变速度。

4、墨西哥时间9月30日-10月1日，长城汽车（GWM）惊艳亮相墨西哥瓜达拉哈拉车展，重磅发布ORA品牌，旗下欧拉好猫（海外命名ORA 03）纯电动车正式上市，车展现场开启预订。

5、满足千亿参数大模型的自动驾驶智算中心的建成城市NOH的即将量产搭载，势必会进一步提速智能化产品渗透。

6、其实，长安汽车进军印度市场，目的跟长城汽车一样，都是为了寻找中国市场以外的新增长点。而印度被认为有望在2026年成为仅次于中国和美国的全球第三大汽车市场，这无疑是个很好的选择。