汽车销量排行榜里怎么没有阿特兹（阿特兹销量不好的原因）

摘要： 本文目录一览：1、销量平平,但阿特兹的保值率为何这么高?2、...

本文目录一览：

• 1、销量平平,但阿特兹的保值率为何这么高?
• 2、日系车质量最新排行榜更新:思域垫底,卡罗拉前十,雅阁憾失冠军
• 3、上市一片叫好的新车,结果无人问津!这是为啥?

销量平平,但阿特兹的保值率为何这么高?

阿特兹虽然销量不高，但是却凭借稳定的价格，使自己的保值率一直保持在较高的水平。总结：阿特兹的高保值率说实话是让我一直感觉比较意外的，由于空间表现一般，所以阿特兹一直无法进入中级车一线销量水平。

质量稳定保值率高的前提 产品质量对于模型模型的价值非常大，并且市场上具有高价值的模型很高，它们具有质量稳定性的基本性质。 att的质量在相同类型中相对稳定。

和5自然吸气发动机，搭配4-2-1排气，热效率之高也令人赞叹。基于传统结构的手自一体变速箱，也会让你避开很多新技术的不成熟和不稳定。

同样令人感到意外的是，在中型车中，马自达阿特兹的保值率比日产天籁更高一些，可销量和市场保有量却是天籁更胜一筹，这着实让人难以理解。

而CX-4作为一汽马自达的后起之秀，因为没有经过长时间的考验，所以保值率仅次于马自达6阿特兹。第1年保值率为627%，第2年保值率为683%，第3年保值率为541%。

在中型车中，阿特兹具有较高的保值率，排列在前几名，前五年的保值率依次是796%、735%、68%、517%、446%。

日系车质量最新排行榜更新:思域垫底,卡罗拉前十,雅阁憾失冠军

具体车型排名方面，本田雅阁再次强势夺冠，而质量口碑较高的雷克萨斯ES仅排名第三位， 丰田亚洲龙和丰田卡罗拉都入榜前十，而马自达阿特兹和本田INSPIRE也是表现不错。

具体方面， 雷克萨斯ES毫无悬念的夺得榜首，而丰田威驰、丰田威驰FS和丰田卡罗拉也是发挥亮眼，它们的百车故障数都排名前五，而日产骐达也是位居前三。

位列第三的思域更受年轻消费群体的青睐，本田CR-V则是销量最高的日系SUV。换代大放异彩销量动辄两万的雅阁，在7月略有下滑，排名第五。

上市一片叫好的新车,结果无人问津!这是为啥?

凡事有对比就有论证，还记得网友调侃的那一句“秒天秒地秒空气”的狂言吗？十代思域自2016年4月份改款上市以来，从月销量几千到月均两万。本田思域算是上演了一场丑小鸭变白天鹅的戏码。

第一，最近几年关于东风标致雪铁龙旗下产品的质量投诉案例非常多，而标致40308等轿车在发动机、变速箱、车身附件等方面的投诉量也相当高。投诉量的增高导致了消费者对品牌的不信任，消费者对新车的整体质量持怀疑态度。

除了内饰异味和工艺粗糙外，噪音问题似乎已经成了日系车的通病，亚洲龙也是不例外，在高速行驶的时候胎噪也是比较的明显。