文超电动汽车评测（文超汽车服务中心）

摘要： 本文目录一览：1、5万新能源电动汽车车型推荐2、...

本文目录一览：

• 1、5万新能源电动汽车车型推荐
• 2、特斯拉虚标续航或非空穴来风!多机构测试结果基本印证传闻
• 3、北汽EV200纯电动车试驾评测
• 4、从奥德赛到理想ONE,分享一个标准奶爸的选车心路历程
• 5、4款热门车实测,夏天能跑400多KM,冬天只能跑一半?

5万新能源电动汽车车型推荐

1、小鹏G3 小鹏G3是一款高颜值、高品质的车型，动力方面拥有96kW的永磁同步电机，最高时速可达130公里/小时，续航里程可达520公里。

2、推荐车型：2021款EV360全能版，指导价5999万元。虽然只提供这一个配置，但是对于这个价位的车型来说，还是比较丰富的，科莱威CLEVER拥有包括主副驾安全气囊、胎压监测、前后雷达、无钥匙启动等功能。

3、奇瑞eQ1是一款比较具有特色的微型纯电动车型，整体造型时尚、迷人。该车采用的是钛酸锂电池，续航里程可达160km以上。与此同时，该车还有原车保修3年/10万公里、安全系统等多重保障，使得消费者购车更加有信心。

4、北汽EU5 北汽EU5是一款全电动车型，搭载三元锂电池组，续航里程最大可达510km，在同价位的新能源车型中算是比较出色的。此外，北汽EU5在安全配置和车内空间方面也表现不错，总体性价比较高。售价在4万元左右。

5、长城欧拉iQ 长城欧拉iQ是一款造型独特的新能源汽车，车身小巧玲珑，操控性极佳，是一款适合城市通勤的车型。车辆采用了节能环保的新能源技术，续航里程可达300公里，总价在四万元左右。

特斯拉虚标续航或非空穴来风!多机构测试结果基本印证传闻

特斯拉Model Y三款车型进行了续航测试，其中后驱版为393公里，长续航版为531公里，高性能版为488公里，这三款车型的续航里程为后驱版CLTC续航545km，长续航版和高性能版NEDC续航640km和566km。

首先是让团队编写算法，特斯拉的屏幕会在刚充满电时显示“更乐观”的续驶里程，比如充满电或者上电的那一刻，会显示一个超过真实预期续航的值 再就是电池电量低于50%后，特斯拉会在仪表盘显示更接近真实续航的里程数。

特斯拉也不意外，特别是国产版开始使用磷酸铁锂电池之后，冬天续航明显减少，因为相对于三元锂电池，磷酸铁锂电池对温度更加敏感，到了冬天，特别在北方续航会明显缩水。

北汽EV200纯电动车试驾评测

1、此次，BAIC新能源在北京京港赛道举办的EV200挑战赛，对其实际续航能力进行了严格的测试。测试当天，北京最高气温3度，晚上气温低至零度。实测场地布置在北京京港赛道，全长4公里，16个弯道。

2、EV200换装三元锂电不仅增加了续航里程，动力性能相比也有不小的提升。

3、外观设计 北汽EV200电动汽车采用了全新的外观设计，采用长宽高比例更加美观，更加时尚；前脸采用了曲面设计，与全新的大灯设计完美融合，更有活力；后视镜采用了四角设计，使整车视觉感更加宽大。

4、”以下是我个人的见解：北汽新能源车型ev200：和谐的前脸设计，彰显时尚。

5、北汽新能源汽车ev200：价格 厂商指导价：209-249万元 北汽新能源EV200是北京汽车于2014年底推出的纯电动汽车。它是一款精品自主的A0级轿车，拥有动感时尚、超强性能、科技配置、人身安全、健康环保五大亮点。

6、EV200 是采用的北汽自主研发的高效永磁同步电机，效率高、体积小、重量轻、可靠性高，为整车提供充沛动力。

从奥德赛到理想ONE,分享一个标准奶爸的选车心路历程

导览[得意] 前记---个人心路历程 选车---竞品的对比 订车---意外的缘分 提车---用车感受分享 前记---个人心路历程 本人79年生人，这次的EQC是我的第3辆车，第1辆车是丰田的锐志。

大空间才是奶爸车的第一要义 空间性能一直都是MPV车型的拿手绝活，也是奶爸们选择其作为家庭用车的重要考量。而衡量汽车的空间性表现高低，数据是最直观，也是最能说服人心的工具。

但较高的车身也带来一个问题，就是上车的便利性不及MPV，尤其是对于儿童来说，上下车基本需要家长来帮忙。不过，虽然说7座SUV车型的第二排拥有3个座椅，但由于并没有采用独立布局，所以中间座位的乘坐舒适性本来就很一般。

空间表现超越汉兰达 理想ONE出现之前，扮演“奶爸车”角色最好的，应该说是奥德赛或者汉兰达。这类车型的核心特质，就是必须具备充足的空间和出色的舒适性。而理想ONE长/宽/高分别为5030/1960/1760mm，轴距为2935mm。

新出行动员编辑全员试驾理想 ONE，已经是春节假期以前的事情了，本来此时此刻您已经可以看到热乎乎的理想 ONE 评测视频，奈何受病毒影响，整个中国仿佛被按下了暂停键，既然只能家庭办公，就汇总一下大家的试驾初感受吧。

4款热门车实测,夏天能跑400多KM,冬天只能跑一半?

1、根据EV-TEST测评结果显示，北汽EU5 R500常温下续航里程为441km，高温下续航里程为367km，是列举的4款车型里表现最好的，低温下续航里程为228km，缩水了45%左右。

2、埃安V在外观方面打破了以往的家族设计风格，极富现代感。该车共提供400km、500km、530km和600km四种续航版本选择，考虑冬季用车的话，当然选择600km的续航里程。

3、车内空间越级，而且500公里续航也较为领先；而如果需要凸显个性，丰田姊妹车型C-HR EV和奕泽E进擎会是不错的选择；而马自达CX-30 EV适合有大车气场需求的用户选择。

4、电池组方面，新车搭载来自于华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，并提供3kWh和19kWh两种容量，工信部纯电续航里程为120km与170km。充电部分，新车仅支持慢充，时间为5/9h。

5、日前，一位山西晋城的比亚迪汉EV两驱版用户爆料：自己新提一个半月的爱车，实际充满一次电仅能行驶230km（余电5%），相对605km的官方NEDC数据，近乎打了四折。