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4月轿车销量排行:朗逸丢了冠军,奥迪A6L大涨127.5%
1、轿车:轩逸反超新朗逸登榜首,奥迪A6L同比增125 在汽车细分市场中,轿车依然是体量最大的,4月销量为63万辆,同比下降4%,环比增长33%。
2、而大众朗逸销量一向很好,是轿车销量榜第一名常客,很多时候销量都比轩逸更好,今年4月朗逸虽然输给轩逸,没能拿到冠军,但仍然实现了同比增长11%,意味着朗逸仍然有很强的竞争力。
3、榜单第一名,妥妥的奥迪A6L!4月份的销量为13881辆,同比增长了125%。看起来王者还是王者,虽然曾经有一度的低迷,但是回去总结了问题之后,回来的还是那个熟悉的奥迪A6L。
4、月销量23808辆,同比增长21 4月轿车销量榜前三名的车型分别为轩逸、朗逸、卡罗拉,且三者的同比增长分别为17%、11%、3%。而一汽-大众宝来以23808辆,同比增长21%的成绩紧随其后,名列第四。
5、排名第二和第四的分别是上汽大众朗逸和一汽丰田卡罗拉,分别销量35,507台和30,554台,同比增幅11%和3%。虽然朗逸丢失了4月销冠的宝座,但同比增幅还是说明这款车在市场中的地位依然很高。
4月汽车销量排行榜TOP100,英朗销量迎来回归
1、轩逸赶超朗逸成为轿车市场4月销冠,英朗在推出四杠机之后,销量暴涨突破3万辆大关,排名进入前三,看来四杠机真香。思域表现不错,进入前五。帝豪是上榜的唯一一款自主车型。
2、NO.1 东风日产—轩逸 4月销量:39058辆 日产轩逸和大众朗逸可谓是一对好基友,两个车型的销量冠军之争已经持续了几年。在3月份的时候,朗逸的销量还比轩逸多一些,没想到到了4月,轩逸就实现了反超。
3、和奥迪A6L一样,热销榜单中的别克英朗能实现94%的增幅,其中一个原因也是去年同期大幅走跌30%,另一个原因则可能是今年3月31日英朗的四缸版——新英朗典范车型正式上市。
探店别克英朗,重回轿车销量前五,靠的是什么神仙手段?
车身侧面的造型汲取了别克Riviera概念车的经典元素,用简洁的腰线呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的气质。此外,英朗采用了全新设计的16吋双五辐双色铝合金轮毂,深色涂装配合精车亮面工艺,让侧面的层次感更加丰富立体。
因为四缸机的回归,所以消费者又重拾了对别克英朗的信心,目前圈哥实地探访的这家店,单店销售额差不多接近70台,其中5L四缸版本居多,可见在消费者眼里四缸机确实要比三缸机要可靠些。
第二个就是四缸机的回归,在消费者的千呼万唤中,别克终于给英朗换装了一台5L的四缸发动机,事实证明,自从四缸回归后,英朗的销量就没让我们失望过,消费者的身体可诚实了。
那么既然在各个维度都无法抗衡对手,英朗自然就只能靠“以价换量”来吸引消费者了。说到“以价换量”,这其实也是上汽通用的惯用手法了。从凯迪拉克到雪佛兰、别克,上汽通用的每一款车在终端市场优惠都是巨大的。
不过浪子回头的别克英朗,最终在销量上还是成功靠了岸。
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