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30万以上的自主品牌汽车,为什么买的人少?
没有品牌意识,它是一种高价产品。因此,没有人购买,很难被消费者认可。并不是说国产汽车不想生产高质量的汽车。他们真的害怕被制造出来。国内车主不买车。
最后一个就是发动机了。为什么别人喜欢买日本车,就是因为发动机技术,近年来我们自主品牌的汽车各方面有了比较大的进步和提升,但是合资车前进的步伐也从没有停止,差距依然存在,不管你是否承认。尤其是在高端豪华车型方面。
其实不光是吉利,自主品牌当中的主流品牌,如哈弗、长安、奇瑞、比亚迪等等,皆是如此。
内饰方面,Mattu虽然是自主品牌新车,但进入车厢内,茶哥同样感觉十分亲切。棕色的内饰主色配搭上金属质感装饰板,确实就是那一回事了。
所以虽然我国汽车自主研发投入在不断增加,但和国外车企还是有着较大的差距,成本低了自然也能很好的控制售价。
品牌影响力不如豪华品牌,是沃尔沃汽车很少有人买的原因。
红旗汽车为什么没人买?
第一个原因就是价格偏高;第二个原因就是虽然红旗比较火,可4s店有点少。买车的时候很简单,到了时候保养的时候就容易出现麻烦。
销售布局不完善 红旗汽车的销售布局还不完善,目前只有大城市才有红旗的4S店,很多三四线城市根本就没有店面,这就导致红旗汽车出现的地区受到了限制,购买的人自然不会太多。
红旗汽车首先形象让人的感觉都是高大上的,是官员才坐的车,其次就是产品少,给消费者的选择不多只有H5和H7,而且价格定位高,最后就是红旗的4S店少,售后保养维修问题很麻烦。
为什么很少有富豪买作为国产的豪车红旗车?
因为大众以往都是靠廉价车型出名,但大众的高端车售价在几十万到几百万不等。大众辉腾PHAETON的顶配车就已经超过了250万。所以普通富豪所买的路虎、奔驰这些是没有辉腾高端的。
外观设计不够吸引人 红旗汽车在产品设计上,过分强调了传统的元素,缺乏个性化的体现。产品外观设计并不够时尚,难以吸引到年轻消费群体。
首先,在中国高级车种的品牌很少。比如20万元以上的车型,现在自主品牌变少了。这也是为了防止有钱人在购买车种时选择。因为只能在自己的车的价格范围内选择合资或进口的车种。还有一件不得不承认的事情。
双龙汽车为啥没有人买
差不太多,他在韩国卖的很好,因为它的原产地就是韩国,在配件方面在国内有一些问题吧,只能在他们专用的时候才能够找到配件,更换的周期也比较长,所以说人们都不怎么喜欢买这款车,其实质量还是不错的。
是韩国最好的汽车品牌,和中国的红旗一样。下面这位仁兄如果真正开过双龙的话,估计不会说出这样的话,我是双龙车车主,我觉得双龙不错。起码我亲自驾驶过体验过。我觉得比长城强多了。
双龙汽车来自韩国,其前身为创立于1954年的河东涣汽车制造厂,作为一辆进口车其性价比还是不错的,但因为其在中国的销量和保有量较小,在维修和售后方面是有点缺失的。双龙汽车是韩国第四大汽车生产商,于1954年建立。
不过,如果用这句话形容双龙汽车,其实不够准确,而准确来讲双龙汽车是没有牌可以打。回看双龙汽车凭什么登上巅峰?靠的是主席车型,而主席车型是源于奔驰的技术。
好吧,让我们言归正传。双龙是经济实惠的家用车辆,并不是高档豪华品牌。双龙是一家来自韩国的汽车制造商。双龙拥有很多SUV,双龙拥有很多柴油车。柴油车在国内并不是很普及,很少有消费者在国内购买柴油车。
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