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长安uni-v值得买吗
1、不错,值得购买。动力性能强劲 测试车型版本是5T四缸涡轮增压发动机+7速湿式双离合器变速箱,在地面温度25℃环境下,测得最好加速成绩是12秒,非常出色的成绩,0T版本将更加爆炸。
2、噪音及减震一般:因为长安UNI-V偏向运动,所以对于噪音以及减震这方面的处理并不是特别的出色,在坑洼路面行驶的时候,还是能感觉到明显震感。
3、长安uni-v优缺点:优点:外观设计非常漂亮,堪称无死角的美,前马自达首席设计师山田敦彦主导了UNI系列的设计。内饰的做工与用料都十分考究。自动泊车这个功能,好用,真的好用。
4、长安uni-v优点 性能强大。我们测试车型的版本是5T四缸涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱。在地温25的环境下,测得的最佳加速时间为12秒,这是一个非常不错的成绩。 0T版本会更好。爆炸。
5、长安UNI-V值得买吗?长安UNI-V是长安推出的一款紧凑型轿跑,溜背设计、大量运动元素的加入和它低趴的造型结合起来仿佛无时无刻告诉人们这是一台家用的“轿跑”。优点:性能强劲。
长安uni-v二手车为什么那么便宜
长安uni-v二手车便宜的原因如下。二手车不用交购置税:新车需要交购置税,为新车裸车价的55%,而二手车不用交这个税。二手车自带保险,虽然可能不满一年,但如果还有半年的保期,那也省了很大一笔保费。
原因是univ二手车质量层次不齐的问题导致那么便宜。长安univ是长安打造的最具运动风格的轿车,它完美的将城市代步和运动激情联合在一起,并通过大溜背的造型和电动尾翼的设计吸引了不少年轻人的注意。
因长安uni-v销量高。根据查询相关公开信息显示:长安的车子销量非常高,仅次于哈佛H6代表车型长安CS75plus,故因长安uni-v销量高。
%。长安UNI-V的二手车残值(保值率)会受到多种因素的影响,比如里程、车辆性能、配件价格等等,长安汽车的二手车残值(保值率)会比新车贬值更高,一年最高贬值率会达到30%。
长安UNI-V亮点解析 UNI-V是长安方舟架构最新平台技术的集大成者,得益于全新架构平台,UNI-V的机舱布局更加紧凑,重心更低,最终呈现出低重心、短前悬、长轴距的效果。
因为这款车的颜值可以让年轻人充分展现个性;动力性能可以让他们享受驾驶乐趣,同时也不用背负过多压力,比如里程焦虑、购车预算以及用车成本。
长安uni-v是电车还是油车
车型是油车,使用的能源类型为汽油,车辆定位是紧凑级别车,使用的是5升118马力,4缸涡轮增压发动机,发动机最大功率138千瓦,最大扭矩300牛米,匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
车型为油罐车,使用的能源类型为汽油,车辆定位为紧凑型车,采用5升118马力,4缸涡轮增压发动机,最大功率138kW,最大扭矩300Nm,匹配7速湿式双离合变速箱。
【太平洋汽车网】uni-v是燃油车,使用的能源类型为汽油,车辆定位为紧凑型车,采用5升118马力,4缸涡轮增压发动机。
长安uni-v车型是油车,使用的能源类型为汽油,车辆定位是紧凑级别车,使用的是5升118马力,4缸涡轮增压发动机,发动机最大功率138千瓦,最大扭矩300牛米,匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
NEDC纯电续航113km,城市通勤游刃有余。得益于AI智慧节能系统有意的能耗管理策略,匮电油耗可低至2L/100km,满油满电综合续航最高可达1100km。
长安UNI-V 智电iDD在造型设计方面与燃油版车型差别不大,主要是细节方面有所调整。具体来看,该车车头部位采用无边界格栅设计,两侧导流板区域带有镂空设计,可以用于梳理车头部位的气流,造型上也增加了前脸的攻击性。
长安uni-v为什么那么多二手车
1、长安车销量高。长安的车子销量非常高,仅次于哈佛H6代表车型长安CS75plus,所以二手车市场就多,长安unit那么多二手车是由于销量高。新车销量多,二手车自然也就多,这属于正比。
2、成都市有大量的长安univ二手车出售。根据查询相关资料信息显示,价格也比其它城市略低一些,因此成都市的二手长安univ车出售量比较多。
3、uni-v二手车为什么那么便宜,主要原因有三点,保值率较低;同级别的车型竞争激烈;二手车市场本身价格就比较便宜,因此进入二手车交易市场的汽车,基本上价格也不会很高。
4、原因是univ二手车质量层次不齐的问题导致那么便宜。长安univ是长安打造的最具运动风格的轿车,它完美的将城市代步和运动激情联合在一起,并通过大溜背的造型和电动尾翼的设计吸引了不少年轻人的注意。