摘要：
本文目录一览：1、一汽-大众近5年首登顶,豪华三强宝马夺冠奥迪垫底|2019销量大盘点... 
本文目录一览：
- 1、一汽-大众近5年首登顶,豪华三强宝马夺冠奥迪垫底|2019销量大盘点
- 2、2019年6家自主车企销量点评,吉利136万辆夺冠,奇瑞增长12.1%!_百度知...
- 3、2019年中国汽车产销蝉联世界第一,但销量却同比下滑8.2%
一汽-大众近5年首登顶,豪华三强宝马夺冠奥迪垫底|2019销量大盘点
年，一汽-大众不仅发起强大新车攻势，还新增捷达独立品牌，全年销量达到213万辆，同比增长8%。一汽-大众不仅成为国内有史以来首家突破210万辆销量大关的车企，还力克上汽大众，实现了近5年来首次夺冠。
根据上汽通用官方公布的销售数据显示：2019年凯迪拉克全年累计销量为225万辆，同比减少8%，突破21万台年销量大关的凯迪拉克，依旧是二线豪华品牌的销冠。
而轿车方面，宝马3系与宝马5系这两款车已然全年走量，宝马3系全年累积销量超过13万辆，宝马5系累积超过17万辆，无疑是销量担当车型。此外，MINI品牌在华全年销量为27万辆，同比也有13%的增长。新能源方面。
一汽-大众suv系列可谓2019年销量夺冠的功臣，探歌、探岳都成为了市场爆款车型，捷达的品牌化也让宝来的销量直线上升，全新换代的速腾，其销量表现也超出了市场预期。
奥迪作为一汽-大众的豪华车品牌，也算是光耀了一汽-大众2019年的 “门楣”。新品牌捷达，自去年9月上市不到4个月销量达到了3万。其中，12月销量达到14296辆，环比11月增长13%。
2019年6家自主车企销量点评,吉利136万辆夺冠,奇瑞增长12.1%!_百度知...
④. 奇瑞汽车虽然2019年销量排名落后，但是60.5万的年销量相较于去年已经提升明显，同比增长达到11%。2019年，吉利汽车凭借136万的销量再次获得自主第一，这也是自2017年以来，吉利汽车连续三年夺得中国品牌乘用车销量第一。
月6日，吉利汽车公布了12月份的销量为130036辆，同比增长33%；2019年全年累计销量1361560辆，同比下滑9%，2019年吉利汽车已经连续3年产销超过百万辆，完成全年136万辆的100%，再次蝉联中国品牌乘用车销量冠军。
吉利汽车2019年全年累计售出1，361，560辆，在所有车企中名列第四，仅排在一汽-大众、上汽大众、上汽通用之后。
2019年中国汽车产销蝉联世界第一,但销量却同比下滑8.2%
近日，中国汽车工业协会发布了2019年中国汽车市场的产销数据，从数据结果来看，体现了一好一坏两个消息。其中，好消息是，中国汽车的产销量蝉联了全球第一；坏消息则是，2019年的中国汽车市场依然处于寒冬之中。
中国汽车工业协会官方网站周一（1月13日）发布的统计数据显示，全国汽车产销量在2019年的降幅进一步扩大。数据显示，去年中国汽车产销分别完成2571万辆和2579万辆，产销量继续蝉联全球第一。
近期，中国汽车工业协会官方网站发布2019年中国汽车产销数据分别是2571万辆和2579万辆，虽为全球第一，但与2018年相比同比下降5%和2%。也就是说，中国车市仍未解冻。
产量同比增长1%，销量同比下降0.1%；2019年我国汽车产销累计分别完成2571万辆和2579万辆，虽然同比仍下降5%和2%，但产销量继续蝉联全球第一。
月13日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）发布了2019年中国汽车工业经济运行情况。数据显示，2019年，汽车产销分别完成2571万辆和2579万辆，同比分别下降5%和2%，产销量继续蝉联全球第一。
年，我国汽车累计销量2579万辆，同比下滑2%。中国汽车工业协会发布的最新数据显示，2019年国内乘用车市场承压较大，年度产销分别为2136万辆和2144万辆，同比下降2%和6%。乘用车各个细分市场几乎全线下滑。
