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官宣!2019年国产轿车销量排名出炉:帝豪登顶,奇瑞长安表现亮眼
数据显示，国产轿车销量表现不错的品牌有吉利、北汽、长安、奇瑞、荣威和比亚迪等，其中吉利帝豪、荣威i5和北汽EU系列突破了10万大关，而吉利缤瑞、吉利远景、奇瑞艾瑞泽GX、启辰D60和长安逸动等车型也都突破了5万大关。
吉利帝豪成为国产轿车中销量最好的车型，但今年遗憾挤出前十，以125万的年销量位居排行榜第13位。奥迪虽然品牌力度每况愈下，但中庸高性价比的奥迪A4L依然是豪华品牌轿车中的销量冠军，年销量破17万。
因为这几款几乎都是中级车，除了夹在中间的帝豪和雷凌，其他的帕萨特、雅阁、凯美瑞、迈腾、奥迪A4L都是目前十分热门的中级车。
除了五菱宏光以外，上汽通用五菱旗下的宝骏5宝骏730以及宝骏360等热门产品也均出现了不同程度的销量下滑，其中，仅A0级suv宝骏510一款车就比2018年销量减少13万辆以上，其最终在2019年中国SUV销量榜单中仅位列第5。
海外市场方面，比亚迪5月海外销售新能源汽车合计10203辆。
2019年汽车销量排行榜:中国车市下滑8.2%,谁还在增长?
其中，大众无疑是最大的赢家，一汽-大众在2019年销量达到了207万辆，超越上汽大众成为中国市场销量冠军，同比增长3%；这两家厂商加起来的销量，就占到中国汽车总销量的15%。
吉利卫冕国产销冠奇瑞逆势增长，帕萨特依旧是爸爸大众灭霸存在：在2019年，即便是吉利也只完成了1361560辆的销量，2019全年销量下滑3%。而这还是在年中及时完成了销量调整的前提下。不过吉利好歹是国产的销冠。
年全年，新能源汽车销量共计16万辆，同比下滑0%。其中纯电动汽车销量92万辆，同比下降2%；插电式混合动力汽车销量22万辆，同比下降15%。不过，燃料电池汽车销量2737辆，同比增长72%。
而近年来一直快速增长的新能源汽车，也在2019年出现了下滑。数据显示，2019年，新能源汽车产销分别完成122万辆和16万辆，同比分别下降3%和0%。
根据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的数据显示，2019年12月中国汽车产销分别完成263万辆和268万辆，环比增长5%和2%。
像2009年畅销车榜单里的比亚迪F奇瑞QQ和夏利，这些约三五万车价的车型，全部作古。曾经的畅销低价车不只是淡出榜单，奇瑞QQ和夏利已经停产。比亚迪F3 2019全年销量不过2万台出头，也处在退市边缘。
2019汽车销量排名出炉,第一名居然是它!
1、本田汽车在海外市场均保持了较高的销售表现，2019全年销量约为372，000辆。尤其是在欧洲市场，本田汽车表现十分出色。2019年，本田在欧洲地区的销售额达到了150，000车，相比之下，该公司在中国市场的销售情况则相对较差。
2、丰田凯美瑞2019年在国际市场的表现同样不错，销量达到了69万辆，也成为唯一一款进入销量前十的中型轿车产品。而在国内市场，虽然凯美瑞遭遇了“泥浆门”事件，但是其整体销量并未受到太大的影响，始终排名在销量榜的前列。
3、第一名，大众朗逸 2019年累计销量：490944辆 在更换了MQB平台后，加速、刹车和油耗性能全面提升的全新朗逸进一步加强了竞争力，尤其是在动态表现方面，比现款更舒服，开着更加轻松。
4、轩逸以475063的销量位列第二位，比第三名卡罗拉的销量足足高出近15万辆。
