摘要：
本文目录一览：1、哪咤电动车怎么样2、... 本文目录一览：
- 1、哪咤电动车怎么样
- 2、5.99万起,续航可超400km,标配12英寸仪表的哪吒V实际体验如何?
- 3、试驾哪吒GT:实实在在的双门四座量产跑车,好开不贵
- 4、7万级的纯电代步小车,哪吒AYA与几何E到底该选哪个好?
哪咤电动车怎么样
以城市通勤为主，这款车真不错，在外形方面哪吒V的外形大气运动，看上去很时尚，在空间方面表现也很出色，4米多的车长高度。
从外部设计来看，哪吒电动车采用了流线型外观，整体感觉时尚美观。车身采用高强度钢板材质，加上精细焊接和表面喷涂，具有较高的耐腐蚀性和耐用性。
哪吒s增程版很好。哪吒S增程版通过四种工作原理、三大核心优势，不仅拥有高效、节能、省心的电动体验，还完美解决了以往电动车用户的里程焦虑、充电焦虑、高速能耗高等诸多困扰，成为了名副其实的“B级燃油车颠覆者”。
哪吒汽车还是很不错的，质量可靠。哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，其母公司合众新能源创立于2014年，秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念，让高品质智能电动汽车触手可及。
与哪吒 U 看似运动的外观不同，它的性能表现可能会让追求性能的朋友失望，搭载了 163Ps 马力、120kW 功率、210N·m 扭矩电动机的它，百公里加速时间达到了电动车中罕见的 5 秒。
推荐三辆电动车对比？ 在年轻用户关注的15万级新能源产品中，也有这么三位让大家非常纠结——哪吒U-Ⅱ、AION Y Plus、元Plus，三款车型价位相近，定位类似，那么哪款是更适合年轻人的选择呢？今天我们就来一起探究。
5.99万起,续航可超400km,标配12英寸仪表的哪吒V实际体验如何?
1、月5日， 哪吒V在上海区域开展了潮玩上市趴活动，新车是哪吒品牌的第三款车型，其补贴后售价为99万-59万元，共推出4款车型可选。
2、年11月3日，哪吒汽车旗下第三款全新纯电小型SUV哪吒V正式上市，新车共推出了4款车型，补贴后的售价区间为99-59万元，NEDC综合工况下的续航最高可达401公里。
3、【懂车之道 新车】11月3日，哪吒第三款车型— 哪吒V正式上市，共推出四款车型，补贴后售价区间为99-59万元。
4、NEDC续航里程为401km。从新车的定价和续航里程来看，哪吒V主要还是面向那些刚刚步入职场没多久的年轻白领而来，其设计时尚，同时续航又能基本满足日常上下班的需求。
试驾哪吒GT:实实在在的双门四座量产跑车,好开不贵
相信很多人都会与笔者一样，在初次看到哪吒GT时，误以为它是一款概念车。然而实际上，它不仅是一款基于山海平台的量产跑车，还是中国目前唯一的双门四座纯电科技跑车。
虽然哪吒GT定位跑车，但却出乎意料地配备了座椅加热和通风功能，同时，一体式运动座椅内部填充物也没有像传统跑车那般生硬，整体表现柔软适中，相信坐在副驾的女性朋友也不会抱怨舒适性差。
作为双门四座电跑，哪吒GT后备厢整体空间并不算太差，虽然受高度限制，但整体进深不差，放下两个22寸行李箱不成问题。
哪吒GT采用了环抱式T型座舱，将车内实体按键集成在大尺寸中控屏内，让车内看上去非常的简约且富有科技感，配色方面体验车型采用了黑橙色内饰，让车内看上去非常的富有运动气息和科技感。
月18日，在2023上海车展上，哪吒汽车旗下首款纯电跑车哪吒GT正式上市，上市车型包括560 Lite版、560版、660版和580 AWD版，官方指导售价为188-268万元。
别看哪吒GT的门槛不足18万、顶配也会像超级跑车那样实现3秒级破百，可它并没有在设计或空气动力学结构上去省钱。
7万级的纯电代步小车,哪吒AYA与几何E到底该选哪个好?
1、价格上来看，两车同为7万级，哪吒AYA的起步价为38万元，相较几何E 98万元的起步价便宜了6000元，顶配车型也便宜了1万多元。相对而言哪吒AYA门槛更低，在价格上更亲民一些。
2、作为对比，哪吒V目前在售车型电动机最大功率70kW，对应最大扭矩150牛·米，NEDC纯电续航里程最高也是401km，快充时间为30分钟电量可达到80%。
3、值得关注的是，哪吒AYA可选装L2级智能驾驶辅助功能包，支持ACC全速自适应巡航、AEB前自动紧急刹车、APA自动泊车、RPA遥控泊车等功能，对于新手司机非常友好。
4、在续航方面，二者都提供了401公里的续航，只不过几何E采用的是CLTC续航，哪吒V采用的是NEDC续航，在实际使用上，几何E的续航表现要更好些。
