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10万公里的电动汽车还能开吗?来看看电池衰减有多大
按照这样来测算，上述这辆电动汽车在行驶了22-28万公里后，电池容量衰减20%，而在此前的10万公里时，三元锂电池容量将比新电池状态衰减7-9%，续航里程将减少约28-36公里，从这个数据上来看，影响并不大。
充电循环次数。通常在理想状况下，充电循环次数大概可以到达1000-2000次，还能保证70%以上的可用容量。如果是PHEV，-般单次循环的里程大概是50-80公里，所以在电池报废前，大概可以纯电使用10万公里左右。使用时间。
根据国家规定，电动汽车动力电池容量衰减到新电池状态的80%以下，可视作动力电池使用寿命的终结。
只要电池没有问题，就是可以正常使用的，并没有对车子使用的公里数进行限制。只是如果自己买的新能源车价格比较低，可能在行驶15万公里以后汽车看起来会很破旧，而且如果更换电池需要很高的费用，大家也可以选择以旧换新。
美国考克斯 汽车 公司最近进行的一项研究显示， 46%考虑购买电动车的人担心电池寿命最多只能行驶10万公里或更少。针对电池寿命的担心，只要还是因为电池实在太贵，比如特斯拉电池整体更换需要17万元人民币左右。
雅迪V30L新国标电动车评测:配备大容量锂电池,续航100公里以上
1、其他配置方面，V30L拥有前碟后鼓的刹车配置、AQ防盗、一键启动等配置。总之，从雅迪推出的这款V30L电动车来看，该车最大的亮点就是采用了48V24Ah大容量轻型锂电池，其不仅使用寿命长，且可保证车辆续航达到100公里以上。
2、雅迪电池2+5更加省电，雅迪锂电池先是采用了48V24Ah轻型锂电池，而这类电池优势在于不仅更加轻巧，且能量密度更高，使用寿命也会更长，这也能保证车辆一次充电续航续航超过100公里。
3、安全性方面：新国标产品在设计和制造过程中更加注重安全性，采用了更严格的技术标准和测试要求，以确保产品的安全性能达到更高的水平。这可能涉及到电池、电路、防盗系统等方面的升级改进，以提供更可靠的使用体验。
4、在动力上， 雅迪配备高效 400W电机，最高速度能达到40km/h，只不过新国标规定让速度限制在了25km/h，电池部分是48V24Ah规格，锂电、石墨烯自行选配 ， 官方给出该车续航在100公里 。
5、雅迪酷远0是一款滑板型的新国标电动车，属于大骨架车的一种，该车采用了牛角弯管设计，雅迪LED基因大灯，悬浮式的仪表盘。
小牛又推新电动车G0,配备400W高效能电机,汽车级动力锂电芯
其他配置方面，G0还配备了宽体坐垫、日间行车灯、一体式尾灯等一系列实用性配置，这也可使得用户体验感更佳，夜间出行更安全。而据小牛官方透露，都市版的G0首发价格是低于2000的，而这或许会让这辆车更具竞争力。
小牛电动也把锂电技术应用在了GOVA G0身上——G0配备了搭载汽车级动力锂电芯的高效能锂电池，拥有12重电池安全防护，都市版最高续航里程可达40 km，能够完全满足城市内的日常通勤。
小牛口碑最好的三款电动车：小牛电动UQi PRO顶配版新国标电动自行车，小牛电动C3都市版电动两轮轻便摩托车，小牛电动F050新国标电动自行车。
