摘要：
本文目录一览：1、中美车市2019年全年汽车品牌销量对比,丰田美国排第二2、... 
本文目录一览：
- 1、中美车市2019年全年汽车品牌销量对比,丰田美国排第二
- 2、利润才是根本?中美同级车横向对比——中型轿车篇
- 3、同是成熟市场,为何美国汽车只有22个品牌,中国却五花八门?
- 4、利润才是根本!中美同级车横向对比——大型轿车篇
- 5、货比货得扔?2020款奥迪Q7中美对比
- 6、2019美国汽车销量排行榜:前十品牌跟中国仅两家重叠,都是日系
中美车市2019年全年汽车品牌销量对比,丰田美国排第二
日系车在美国车市的表现并非那么一帆风顺，从市场份额占比来看，美系品牌占比高达343%，日系品牌占比32%，美系车的地位和受欢迎程度还是比日系车更高一些，当然不排除是本土品牌更懂消费者喜好的因素影响。
对比两国2019年销量前十，交集品牌仅有日产和本田两家。其中日产2019年在美国销量为128万辆，在中国销量有127万辆；而本田2019年在美国销量为141万辆，在中国销量有154万辆。
从车系占比来看，美国车市销量TOP10中，美系车占4席，日系占6席，其他车系产品均未上榜，大体判断来看，对多数美国消费者来说，皮卡首选美系，suv和轿车更青睐于日系。
利润才是根本?中美同级车横向对比——中型轿车篇
而国内市场这款车的指导价为30万RMB，足以说明商家利用“提高指导价”的方法获取了额外的利润。 由于选择的车型较多，为限制篇幅，动力系统仅对比输出功率。 为方便读者理解相关产品的中美区别，价格对比和动力对比的差异，将统一用百分比表示。
而国内市场这款车的指导价为30万RMB，说明商家利用“提高指导价”的方法获取了额外的3万元利润。 由于选择的车型较多，为限制篇幅，动力系统仅对比输出功率，价格采用同类动力系统的平均价表示。
而国内市场这款车的指导价为30万RMB，足以说明商家利用“提高指导价”的方法获取了额外的利润。由于选择的车型较多，为限制篇幅，动力系统仅对比输出功率。
同是成熟市场,为何美国汽车只有22个品牌,中国却五花八门?
因为中国市场起步比较晚。随着汽车市场的成熟，品牌集中度将提高。与所有行业一样，最大的生存是大鱼吃小鱼，适者生存是市场竞争法则。再过20年，中国汽车市场将淘汰许多品牌的汽车。
答案其实很显然，美国属于最早一批发展汽车工业的大国，其产业早已趋于真正的成熟；而我国虽然发展迅猛，但终究还是个“发展中国家”。而汽车作为一个巨大的工业、商业项目，自然少不了海外投资者的目光。
从历史发展看，车企多是必然的阶段从历史发展来看，汽车工业成熟的国家，其实也都是经历了车企遍地的阶段的。但经过时间的推移，不断地淘汰、重组、收购，美国现在只剩下了4家车企。
美国比较有名气的车企是因为市场范围比较广，而不出名的基本市场都在美国本土以内，也可能包括加拿大和墨西哥等美洲国家。
利润才是根本!中美同级车横向对比——大型轿车篇
而国内市场这款车的指导价为30万RMB，说明商家利用“提高指导价”的方法获取了额外的3万元利润。 由于选择的车型较多，为限制篇幅，动力系统仅对比输出功率，价格采用同类动力系统的平均价表示。
而国内市场这款车的指导价为30万RMB，足以说明商家利用“提高指导价”的方法获取了额外的利润。由于选择的车型较多，为限制篇幅，动力系统仅对比输出功率。
而国内市场这款车的指导价为30万RMB，足以说明商家利用“提高指导价”的方法获取了额外的利润。 由于选择的车型较多，为限制篇幅，动力系统仅对比输出功率。 为方便读者理解相关产品的中美区别，价格对比和动力对比的差异，将统一用百分比表示。
如果折算价格高于国内版指导价，则说明国内版车型定价实惠；如果折算价格低于国内版价格，则说明国内商家利在中国市场赚取了额外利润。 由于选择的车型较多，为限制篇幅，动力系统仅对比动力总成的差异和输出功率。
今天我们就来看一看目前中大型豪华轿车这一细分市场内，什么车型最值得强力推荐。 提起豪华品牌，大家习惯性想起德系三强：奔驰、宝马和奥迪。
货比货得扔?2020款奥迪Q7中美对比
被动安全配置上(气囊、胎压监测之类)奥迪Q7做到了中美一致。但是在主动安全方面，中美Q7的差异就逐渐明显起来。
？奥迪Q3在国内的定价是合理的，优惠后性价比更加突出。在中国汽车市场逐渐降温、中国品牌产品力逐步加强后，国外豪华品牌不得不放弃原来的高溢价战略，奥迪则是ABB德系三强中在价格方面最“平易近人”的。
这比老款的Q7提高了0秒，17秒内可以加速到101英里/小时。
看过笔者《货比货得扔？奥迪A8L中美对比》的读者应该清楚，在内部配置方面，美版55TFSI型与国内版55TFSI豪华型是相近的。
首付20%起，一年期利率低至0.88%；？低首付（一成首付），低月还的贷款政策。另外，2020款奥迪Q7也有1-4万的现金优惠。
您好，对于2020款全新奥迪Q7，还是具备很多独特的亮点之处的。
2019美国汽车销量排行榜:前十品牌跟中国仅两家重叠,都是日系
1、首先，年销量突破200万辆的品牌有福特和丰田两家，而在中国却是两家大众双双突破200万辆的销量成绩。除了福特和丰田，雪佛兰、本田、日产也都销量破百万辆。对比两国2019年销量前十，交集品牌仅有日产和本田两家。
2、前十名的具体排名以及销量情况到底如何，让我们一起来看一下。第十名，斯巴鲁傲虎。全年累计销量181178台。
3、先来看看美国汽车市场品牌全年销量前十，从上图可以看出，第一到第十分别为福特、丰田、雪佛兰、本田、日产、Jeep、RAM、斯巴鲁、现代、起亚。其中美系品牌占据4席，日系品牌占据4成名额，其余两席被韩系品牌包揽。
