摘要：
本文目录一览：1、C级车的不错选择,岚图追光配置丰富和安全出众,才30多万2、... 
本文目录一览：
- 1、C级车的不错选择,岚图追光配置丰富和安全出众,才30多万
- 2、全新菲斯塔正式上市,原厂自带尾翼,首推劲享版
- 3、6秒破百,尾翼拉风,试驾皓瀚·马赫电混DHi-i
- 4、下一代保时捷911装着疯狂大尾翼现身纽北赛道测试
- 5、2020款本田UR-V试驾评测,换挡无顿挫感,2.0T中高速输出很强劲!_百度...
C级车的不错选择,岚图追光配置丰富和安全出众,才30多万
1、假如实际发生了碰撞事故，岚图追光过硬的车身骨架自然不容易形变，能保障车内的生存空间。
2、飞凡F7和岚图追光虽然是新晋小生，但两款车型对消费者需求洞察得十分清晰，无论是智能化配置、颜值、空间以及动力表现，都有着出色的表现。如果您正在关注30万左右纯电中大型轿车，不妨看看这四款车型，相信不会令您失望。
3、尺寸方面，岚图追光的三围为5088/1970/1515（1505）mm，轴距为3000mm，与蔚来ET7的车身尺寸相仿，再加上岚图追光座舱长达1940mm，所以，车内空间不用担心。
4、（岚图追光）相比之下岚图追光的配置就丰富得多，因为它给出了限时权益，它的全车座椅都支持电动调节，同时前后排座椅都带有加热、通风、按摩功能，主驾驶座椅还带有记忆功能，第二排座椅也带有腿托调节功能。
5、总的来说，岚图追光的硬件实力其实并不差，续航、安全、操控以及车内配置，都能满足我们对豪华C级车的需求，产品力不输给“56E”、蔚来ET7。
全新菲斯塔正式上市,原厂自带尾翼,首推劲享版
菲斯塔这款车很多人都很熟悉了，一款运动风格满满的紧凑型车。而在紧凑型车中将运动感做到这个水平的除了思域就是它了。如今全新2021款菲斯塔正式上市了，售价是138-148万。一共上市了四款车型。
本次一共上市了四款车型。售价是138-148万。并且还是原厂自带大尾翼，也被很多人称为“思域杀手”。那它的实力如何呢？全新的菲斯塔在外观方面，采用了现代家族式的设计风格和语言，并且在细节上做了很多升级和改进。
近日网上车市从北京现代官方获悉，2021款 菲斯塔正式上市，共计推出精英版、豪华版、劲享版和劲享版PLUS 4款配置车型，官方指导价分别为1310168和148万元。
而且，外观最夸张的当属尾部的改动。虽然尾部设计没什么改变，但是2021款菲斯塔却在尾部增加了一个巨大的黑色扰流板，看上去多多少少有些让人难以适应。说实话，有些汽配城风。？而在内饰方面，2021款菲斯塔的改动并不大。
6秒破百,尾翼拉风,试驾皓瀚·马赫电混DHi-i
月12日，东风风神皓瀚正式上市，这款出自东风DSMA 0平台的紧凑型SUV，其指导售价为99万-169万元，有着两种动力、共6款配置可选。而未来，皓瀚还将推出插混版车型。而在近日，我们也有幸试驾了这款新车。
言归正传，风神皓瀚目前已正式开启了盲定，后续将推出燃油、油电混动以及插电混动三款动力车型，预计将于今年三季度迎来正式上市。而我们今天试驾体验的是皓瀚·马赫电混DH-i的HEV版车型，起售价或将会在12-13万元。
东风风神此次推出的皓瀚车型是基于DSMA 0平台下打造的一款全新紧凑级SUV车型，目前只提供了燃油、电混两种动力版本。
月12日，东风风神皓瀚正式上市了，推出燃油版和HEV的马赫电混 DH-i版共7款车型。其中燃油版3款，售价99-119万元；而大家比较关注的马赫电混 DH-i版则有4个配置，售价在99-169万元。
下一代保时捷911装着疯狂大尾翼现身纽北赛道测试
1、保时捷正在德国Nurburgring Nordschleife赛道上测试下一代911 GT3 RS（992），由于它车后有着太显眼的双层式大导流尾翼，因此，被发现并拍下了它在绿色地狱上测试的精彩画面。
2、易车讯 近日，我们从相关外媒处获悉，保时捷911 GT3 RS在纽博格林赛道最新测试谍照曝光，据外媒报道，该车或将于2022年年初正式亮相，新车最大的亮点不仅在于更加出色的性能表现，还有尾部尺寸巨大造型夸张的尾翼。
3、虽然现在没有多少现实中的赛事能开赛，但是保时捷通过开发新的911 GT3 R来确保已做好竞争的准备。近日外媒拍摄到保时捷在纽北测试新车，疑似911 GT3 R赛车。
4、近日，海外媒体曝光了全新一代保时捷911 GT3（991）在纽博格林赛道的测试谍照，此次曝光的GT3已经褪去了大部分的伪装，新车将搭载更新后的0升六缸自然吸气发动机，最大马力或超过550Ps。
5、Turbo S已经首次亮相，所以仍然不确定为什么它被伪装并在车尾上配一个鸭尾扰流板。迄今为止最好的猜测是，保时捷正在开发Sport Classic套件，它将为现代911配备标志性跑车的老款车型特征，特别是Carrera RS 7。
2020款本田UR-V试驾评测,换挡无顿挫感,2.0T中高速输出很强劲!_百度...
而作为东风本田的旗舰SUV，UR-V面向35~40岁左右的新中产阶层，目前这部分人在中国有5亿人口。
若是凤尾，这个价格的确可以买到一些品牌调性更高，甚至跻身于豪华品牌的入门级车型；若是所谓的“鸡头”，像UR-V这样的车型又可以把配置堆到你手软。
进入车内，UR-V的内饰设计依旧是一股浓浓的本田风格，不过用料、做工都很出色，看着、用着也都很舒服，实拍车型采用了黑色和棕色的色彩搭配，这种配色能进一步提升内饰的豪华氛围。
动力方面，新款本田UR-V提供了两个版本动力，5T发动机与0T发动机，最大功率分别为142kW与200kW，峰值扭矩分别为243N·m与370N·m，传动系统则对应匹配CVT与9AT变速箱。
动力方面，本田UR-V（图片、配置、询价）搭载了5T、0T发动机，最大输出功率为19272马力，传动系统匹配的是CVT无级变速、9挡手自一体变速箱。在这样的一套动力之下，这款车的百公里加速仅需8S。
新款UR-V的370车型仍然搭载那台0T涡轮增压发动机。发动机最大功率达到了200千瓦/6500转，最大扭矩达到了370牛·米/2250-4500转。动力输出在同级中出于领先水平。与发动机匹配的是一台9AT变速箱。
