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2020年第一季度,造车新势力销量排行榜,冠军揭晓!(交强险)
1、下图，我们可以非常清晰的看到，今年第一季度，销量排名前十的造车新势力车型分别是特斯拉Model 3，蔚来ES6，理想ONE，小鹏G3，威马EX5，哪吒N01，特斯拉Model X，零跑S01，蔚来S8，特斯拉Model 3。
2、威马EX5和蔚来E8位居第4和第5名，销量分别是808辆车和105辆车。以上数据，是依据1月份新车的交付量进行排名的。
3、从这个排行榜中我们可以发现几个特点，第1个特点是很多新能源汽车在去年同期是没有的，是2019年一季度之后推出来的全新的产品，所以2019年第一季度是没有销量统计的。这说明目前新能源汽车市场在产品推出速度方面是比较快的。
4、根据车云的统计，2020年上半年，自主品牌造车新势力销量排名1-5位的品牌分别为蔚来汽车、理想汽车、威马汽车、小鹏汽车和哪吒汽车，5家车企销量占比已达到自主品牌造车新势力总销量的91%。
5、日前，据最新机动车交强险数据显示，2020年1-6月，新能源汽车累计上险量达30.67万辆，同比下降47%。其中，造车新势力今年上半年累计上险量为4万辆，同比增长446%。
6、根据中汽数据中心公布的零售数据，理想ONE 3月上险数达1475辆。在造车新势力单车销量排行中，这一数字仅次于特斯拉Model 3和蔚来ES6。2020年第一季度，理想ONE累计上险数达2989辆。
造车新势力存活不过三家?危机中的“天际”,仍在寻找方向
1、近日，有消息称，国内新造车势力之一的天际汽车，正在进行一项规模巨大的人事调整，而现任天际汽车董事、首席营销官（CMO）向东平已从天际汽车离职。不过天际汽车回应该传闻：向东平处于休假期间，以官方消息为准。
2、国内造车新势力的梯队化越来越明显，头部车企和后面车企的差距也逐步拉大，排名第一的蔚来汽车销量是排名第五哪吒汽车的近三倍，是排名第六的零跑汽车近十倍的数据。
3、目前来看哪吒今年已经稳定在1万辆的月交付水平，在新造车企业中，表现确实不错。值得关注的是，哪吒汽车第30万辆量产车已经在5月30日下线，成为继蔚来汽车、理想汽车后，第三家达到30万量产车的新势力车企。
4、新的格局在大洗牌中逐渐成型，造车新势力上半场量产之争基本尘埃落定。
5、对于新能源市场而言，造车新势力从2014年进入发展萌芽期，如今不过6年的事件，已经延伸出了数百家品牌。
6、不过，也就是短短的三五年时间，当新能源造车浪潮减退时，人们发现曾经风光一时的造车新势力车企已失去了光鲜的羽翼。在经历了前两年一些车企集中退出后，存活下来的为数不多的造车新势力当下日子也不好过。
新能源汽车质量榜单
电动汽车十大名牌如下1特斯拉 目前新能源汽车关注度最高的品牌之一，作为世界上电动车行业标杆，特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注2比亚迪 国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池电机。
排在榜单第三位的是福特的纯电SUV电马，整车使用了高屈服和拉伸强度的硼钢车身，值得一提的是，硼钢在航空航天领域广泛应用，因为它可以被焊接到更轻薄的组件中，同时保持超高强度和硬度，从而有效减轻车身重量。
吉利汽车作为国内知名的汽车品牌，其在新能源汽车领域也有着不俗的表现。帝豪EV和博越EV是吉利汽车的代表性新能源汽车产品，其品质可靠、性能出色，同时还提供了较为完善的售后服务保障，因此深受消费者的喜爱。
宏光MINIEV 五菱宏光miniev一直都是“王者级别”，从上市以来它已经七度登顶全球新能源单一车型销量第一，也是实打实的新能源百万销量品牌，人民五菱还是让人信得过的如果想入手高颜值代步车，五菱宏光miniev真的可以作为。
吉利旗下的几个品牌，包括睿蓝汽车173分，几何汽车152分，极氪148分，再算上有血缘关系的极星159分，可以说都表现得不错，其中极氪和几何都是在这份排行榜TOP 10席位上。
所以这个最终得分并不代表着车辆的真实质量分数，仅做参考之用。
天际汽车月销量
年3月的销量为898辆。在国内市场上，天际汽车在2022年3月的销量为898辆。同比增长6219%。环比增长7348%。2021年03月-2022年03月份。天际汽车累计销量为3151辆。较去年同期增长8757%。
数据显示，2022022年天际汽车的销量分别只有1778辆和5321辆，这一数字不仅在造车新势力中处于队尾位置，甚至还不足 蔚小理 的单月销量。
乘联会统计数据显示，2021年和2022年，天际汽车销量分别为1778辆和5321辆，甚至不及头部车企们单月销量的零头；2023年前2个月，天际汽车仅销售186辆，均为ME5车型。
今年前两个月，天际汽车销量分别为135辆、51辆，这样的销量成绩是很难支撑工厂正常运转的。此外，在销售网络上，以北京地区为例，北京东方广场天际中心店在去年就已经撤店，目前在北京地区天际汽车已经没有销售门店。
年12月上市首款车型爱驰U5，终端认可度不高。2021年4月发布纯电动智能轿跑SUV爱驰U6，直到2022年才正式上市。整体销量不佳，曾经月均销量在400辆左右，今年更为惨淡，一季度销量或不足百辆。
