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38号车评对长城魏VV7的评测,能不能说明VV7不是一辆好车?
1、魏派VV7推出了VV7S和V7C两个版本。外观方面,两款车除了前格栅和后排基本一致。V7S的设计风格更加夸张激进,主要销售车型是V7S。
2、T动力太舒服了,尤其是超车的时候。动力乘坐舒适性:变速箱非常平顺,甚至比大众和别克的6at还要平顺。
3、可是假如充分考虑全家人交通出行,并且行李箱也比较多的情况下,vv7很有可能符合不上。驱动力层面,长城weyvv7只有一个动力装置,那便是一台0T汽车发动机,配搭7挡双离合变速箱。
4、车身尺寸方面,长宽高分别为4749毫米1931毫米1655毫米,轴距是2950毫米,定位是中型suv,尺寸跟汉兰达差不多,颜值却比汉兰达好看多了,不看售价绝对不知道这是一辆十多万接近二十万的车。
vv7越野性能怎么样
越野:我对操控性要求不高,只要能满足日常驾驶的要求就行。VV7很不错。油耗:车省油不省油,只能通过和其他车的对比来了解。我对这款车的空间还是比较满意的,百公里油耗11升。
在驾驶感受上,4自由光更注重越野性能和驾驶稳定性,而VV7则更注重舒适性和操控性。在燃油经济性方面,二手4自由光和二手VV7都是中型SUV车型,油耗较高,需要考虑日常使用的燃油费用。
那么问题来了,大家会选择这样的一款插混四驱SUV吗?它性能好,跑得快,如果天天用电,也很省钱。当然,PHEV车型比燃油版要贵一些,VV7要贵3万,GT则要贵5万。
丛林越野 野外丛林是对车辆通过性、四驱系统和底盘稳定性的检验,加上冰雪覆盖的情况,无疑也进一步增加了难度。
2020款VV7试驾:2.0T不到20万,实力不输合资
唯一让人需要适应的只是VV7 PHEV的刹车踏板属于初段偏软调校,倒不是说它初段制动力不足,而是需要我们在刹车时稍微踩的重一点,这时我们便能更明显的感觉到制动力的线性增长。
第一款产品是定位为中型豪华SUV的VV7。新车依靠大气的设计和豪华的内部配置。 ,使国内消费者永远不会忘记。我相信,第一次看到真正的VV7汽车的朋友不会反对这种说法。
我们今天试驾的WEY VV7 GT就是一款轿跑SUV。
领克05 2020款 0TD 四驱劲Plus 指导价:198万 WEY VV7 2021款 0T 科技版 指导价:128万 外观内饰设计 在外观设计上, 红旗HS5给人一种威严大气的感觉,前脸采用了大面积的直瀑式进气格栅,非常的霸气。
长城VV7的致命缺点
1、动力表现弱 长城VV7虽然配备了5T发动机,但是与同级别车型相比,动力表现相对较弱。在高速行驶时,加速响应较慢,难以满足车主的驾驶需求。
2、WEY VV7的故障率相对较高,一些小问题如发动机抖动和影音系统故障等虽然不是严重的机械故障,但累积起来就会对车辆的品质产生重大影响。希望WEY能够重视这些问题,进一步提升车辆的质量水平。
3、后窗太小,所以驾驶员视线受阻,虽然长城配了流媒体后视镜,但如果后摄像头不清晰会存在一定的影响。同样还是因为造型,前排作为一个高个子来说头部空间还不是太好。长城vv7的保值率非常低,这或许会成为它的致命缺点。
4、缺点一:室内空间并不大 做为一款中小型SUV,VV7的室内空间主要表现并不出色,不但车里置物室内空间过少,并且遭受大溜背造型设计的危害汽车后备箱室内空间也被比较严重阄割。
5、那么下面就来看看究竟长城vv7的致命缺点是什么?缺点一:空间不大 作为一款中型SUV,VV7的空间表现并不优异,不仅车内储物空间偏少,而且受到大溜背造型的影响后备箱空间也被严重阉割。
6、这款车型在各方面的表现都是非常不错的,但是也会存在一定的缺点,因为这款车型的座椅没有支撑调节,所以在长途驾驶的过程中可能会感觉到不舒服。