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本文目录一览：
IIHS顶级安全,空间灵活,丰田塞纳才是家用MPV之王?
IIHS的可靠公正性毋庸置疑。其实一直以来塞纳在碰撞安全性上的表现都并不尽人如意，2018款塞纳甚至还在IIHS拿到过“差”的评级，远远落后于本田奥德赛。
总的来说，丰田塞纳的空间和舒适性都是这个级别数一数二的，作为大家庭用车再合适不过。
丰田7座家用车型推荐丰田塞纳。丰田塞纳是丰田于2011推出的一款商务型汽车。丰田塞纳分为标准型和豪华型的主要配置区别在于两侧车门的电吸功能、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜、前排电动座椅调节。
塞纳在美国的车型不归入MPV的范畴，而是归入 MINI VAN的范畴，但是我们习惯称之为MPV车型，因为买家还是把它当做家用车。最早一代丰田塞纳诞生于1997年，是在 普瑞维亚 的基础上打造的。
有这样一辆车，它属于MPV领域内的佼佼者。车身尺寸宽大，售价比埃尔法低不少，功能性和舒适性仍然保持了相当高的的水准，同样适合全家出游与商务接待，一台车满足更多使用场景，这就是全新 丰田塞纳的多功能属性。
全新丰田塞纳发布!动力堪比威然,相比别克GL8如何?
1、空间层面，全新塞纳车长5095mm，车宽1985mm，车高1790mm，轴距3030mm，整体尺寸相比GL8可称不相上下。基于丰田全新TNGA-K架构在车辆重心与车身刚性上原生优势。
2、配置方面。两车均搭载了近乎相同的配置，液晶仪表、中控大屏等均有配备，但是在实际表现中，别克GL8的屏幕清晰度方面明显要比塞纳好，而且部分GL8标配的配置塞纳要顶配才有，GL8在配置方面比塞纳要有优势。油耗方面。
3、别克gl8比丰田塞纳好。无论是直线加速，还是在二环桥下绕桩过程中的车辆姿态和转向控制，别克GL8都表现出与众不同的操控能力，油门和变速箱的配合相当精准，能够提前感知驾驶者的意愿，从而实现非常精准的换挡逻辑体验。
新款丰田塞纳将国产,2.5L混动+10气囊,比GL8更香
根据丰田近两年新车规划来看，这款新MPV有望基于全新sienna（非官方名称：塞纳）打造而来，全系采用5L混动系统，将与别克GL大众Viloran等车处在相近的售价区间。
而丰田全新塞纳国产后，预计将搭载5L自然吸气四缸发动机+电动机组成的混合动力系统，并提供E-Four电子四驱可选。虽然动力输出方面与别克GL8 0T、大众威然车型相比并无较大优势，但其燃油消耗方面还是领先于两款车型。
而为了抢占商务MPV市场的主动权，丰田也将加入到国内商务MPV市场的竞争中来，计划将在2021年底或2022年初将 丰田塞纳引入国内并国产。
据悉，全新丰田塞纳Sienna将于2022年正式国产上市。
近日海外媒体曝光了一组丰田全新 塞纳车型实拍图片，新车目前已登陆海外部分地区4S店开售。而广汽丰田旗下投产的国产塞纳车型预计最快将于2022年上市开售。
待新在华国产开售后，售价区间有望在30-40万元售价区间，相比定位偏向于商务风格的别克GL8车型更具性价比，同时尺寸也将优于本田奥德赛、艾力绅等车型。
