摘要：
本文目录一览：1、大众汽车的区别待遇,国内和国外同款汽车,为何用不同变速箱?2、... 
本文目录一览：
- 1、大众汽车的区别待遇,国内和国外同款汽车,为何用不同变速箱?
- 2、和外国品牌相较量,中国的汽车究竟差在哪里了?
- 3、中国汽车行业和外国汽车行业的差距有哪些?
- 4、马自达新车换汤不换药,为什么国内外区别对待?
- 5、日系车凭什么区别对待中国消费者
大众汽车的区别待遇,国内和国外同款汽车,为何用不同变速箱?
我觉得大众其实肯定是双标行为，他们对国外永很好的变速箱，对国内就有很差的变速箱。
进口大众与国产大众只有一个区别，就是生产定位车型不同。进口大众均为中高档大众车型。国产大众是大众汽车的中低端车型。
再加上双离合变速箱在制作过程当中非常成熟，这样就节约了人工成本，所以才使用这种双离合变速箱。
国内首先使用双离合变速器的汽车厂商是最早进入中国市场的合资品牌大众，而不少车友第一次听说双离合变速器就是大众的DSG变速器，同时这也是大众槽点最多的一款变速器，直接被央视点名曝光。
至于在美国市场使用AT初期多少有些区别对待的味道，主要是用车文化水平的不同，不过在试验田深耕之后足够稳定的机型也不是没有可能用到海外其他地区。
国产版&北美版本大众汽车的变速箱有没有什么不同？首先需要说明：美版大众汽车的手动变速箱均不使用落后的5MT，最低标准是6前进挡的变速箱。
和外国品牌相较量,中国的汽车究竟差在哪里了?
1、品牌影响力 品牌影响力是国产车和合资车的最大差距，我们消费者都希望每一个自主品牌能够走出国门，与全球汽车品牌竞争，可以去赚外国人的钱。
2、机械素质可能比合资车低点，耐用性可能差点 动力一般，虽然国产车近几年发展迅速，但由于起步较晚，所以在机械方面相比有百年造车历史的德系、美系、日系等车企还是有很多差别的。
3、国产车虽然配置高但三大件发动机，变速器，底盘技术含量低，自己生产的发动机油耗和欧美车比都偏高，发动机与变速器匹配都动力不足。配置只要花钱都可以买到，但核心技术花钱也买不到，只能模仿。
4、首先，中国民用汽车技术，比世界上大部分国家都要好，只是比美，日，英法德等传统老牌汽车国家相比要差。
5、因此，可以看出我国国产品牌在世界上的影响力还不够。
中国汽车行业和外国汽车行业的差距有哪些?
首先，中国民用汽车技术，比世界上大部分国家都要好，只是比美，日，英法德等传统老牌汽车国家相比要差。
我国汽车行业现有固定资产不足400亿元；而美国通用汽车公司固定资产就达360亿美元。我国重点工程建设周期为10年左右；而韩国投资18亿美元建设的现代汽车公司，18个月建成，4年收回全部投资。
产业集群的链式效应作为国民经济重要的支柱产业，汽车产业凭借巨大的经济贡献率以及对上下游产业链强力的拉动，一直是各地方政府重点吸引和发展的产业。
国外电机在进一步提高转速、效率、功率密度等关键性能指标，但国内技术处于相对停滞和缓慢发展阶段。这种情况不改变的话，差距会越来越大。
首先，汽车出现在工业化社会的中后期，中国的工业化通常要晚于欧美。因此，这直接导致我们的工业化水平较低。反映在汽车制造业中，表明其再设计能力和研发能力要比国外差。毕竟，外国汽车制造业已有一百多年的历史。
据小编所知，汽车生产业作为一门工业技术，是需要大量的技术积累的。而国外的技术不管在各个方面都比我国积累的更久，虽然改革开放以来我国的技术进步日新月异，但与国外仍然存在着很大的差距。
马自达新车换汤不换药,为什么国内外区别对待?
1、昂克赛拉，在万众期待下换代，但SKYACTIV-X发动机的难产和两厢版本的缺席导致其谩骂声一片，讲真，我一直在为马自达洗白，毕竟SKYACTIV-X发动机可能会受到国内油品、空气质量影响发挥不出多大实力，从而砸了马自达的金字招牌。
2、而两厢车贵就贵在整车进口，而且是真正的新款，与国际同步的。所以理所当然的要比国产三厢更现代、时尚，做工更要高一个档次。
3、首先在外观上提升了时尚炫酷的感觉，内饰上也上了一个档次，采用了真皮软包的形式，2013款马六还增加了LED灯，转向灯安装在了后视镜上，总体提升了一个档次。
日系车凭什么区别对待中国消费者
虽然汽车油耗和驾驶员的驾驶习惯有着很大的关系，但是日系车整体油耗表现要更加出色一点。可能国产车开一百公里油耗需要10升，而日系车百公里油耗仅需10升，相比较之下差距还是非常大的。日系车除了省油以外，保养费用也比较少。
很多消费者之所以不购买日本车，是因为大家觉得日产车的安全性能稍微的低一些。而且在这个过程当中，大家还有很多种选择，甚至还有一些人会选择购买法系车或者是韩系车。所以说不买日本车的原因有很多，不仅仅是因为爱国情怀。
价格方面，国产日系车价格相对较低，在国内生产，生产成本会降低，而进口日系车则价格相对较高。
日系车辆一向拥有“实用、放心”的特性，其实就是稳定性高，这对消费者而言太重要了。
日系车精致 现在可能很难感受出来日系车比欧系车精致了，因为毕竟全球同质化很严重，在用料和装配工艺上并没有什么区别。
