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智能汽车驾乘评测(智能驾驶汽车有哪几款)

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智能汽车驾乘评测(智能驾驶汽车有哪几款)摘要: 本文目录一览:1、赛力斯SF5汽车之家,用科技演绎出驾驶新体验2、...

智能汽车驾乘评测(智能驾驶汽车有哪几款)
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本文目录一览:

赛力斯SF5汽车之家,用科技演绎出驾驶新体验

赛力斯SF5拥有着顶尖的科技内容,为驾乘者带来全新的感官体验。其中,亮点功能包括:赛力斯AI语音系统:采用自然语言交互技术,能够实现语音控制车内各项设备,提升驾乘乐趣。

赛力斯SF5四驱高性能运动版采用了15T涡轮增压发动机,和最大功率90kW的永磁同步电机组成的增程器,最大功率510kW,最大扭矩为1040Nm,百公里加速时间为48秒本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车内空间也是赛力斯 SF5一个比较突出的部分,在实际的试驾体验过程中,头部空间、腿部空间,包括大腿的支撑都做得比较充足,对于一个身高180cm的驾乘人员来讲,前后排的空间表现都比较友好。

赛力斯(Seres)是一款新能源汽车品牌,于2019年正式成立,是长安汽车控股的子品牌。而SF5是赛力斯品牌下的一款中型SUV车型,于2019年10月上市。这款车型不仅是赛力斯的旗舰车型,还是该品牌的首款量产汽车。

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实不相瞒,轱辘哥也是第一次驾驶赛力斯SF5这种增程式电动车。

当智能驾驶成为消费趋势,阿维塔11给你智驾最优选答案!

智能驾驶谁家强实现高阶智驾肯定是有硬件门槛,阿维塔11全系标配3颗激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达和13个摄像头。“标配即满”是阿维塔智能驾驶的首要素,从而轻松实现车辆周围360°无死角覆盖。

作为家的延伸,还可以通过智慧生活车机操作面板,远端操控智能家居,例如将空调或灯光通过登录“华为账号”进行智能家居设备的添加后,即可控制空调开关,灯光亮起/关闭等操作,能够提供延伸到家的智能化体验。

近日,我们在杭州对阿维塔11进行了城市试驾,重点体验了它的高速智驾领航辅助(Highway NCA)和代客泊车辅助(AVP)功能。

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蔚来ET5:一款颠覆传统的智能豪华轿车

1、汽车行业自进入新时代以来,越来越多的新能源智能汽车产品已然问世。而其中蔚来公司凭借其不断创新的技术和设计,逐渐成长为备受关注的典型代表。蔚来ET5是该公司最新推出的一款高端智能豪华轿车,具备令人瞩目的性能和外观。

2、蔚来ET5全系都会搭载四驱双电机,它的综合最大功率490马力,综合最大扭矩为700N·m,百公里加速可以来到4秒,所以一脚电门下去,它的百公里加速相当的上头,我个人感觉它的加速比坐过山车还要恐怖。

3、关于ET5旅行车的性价比,我们先考虑进蔚来前两天的“三万元权益置换”,再考虑到“ET5轿旅同价”的玩法,现在这款299万元(75度电)的轿跑车,相比它的最大竞争对手,特斯拉Model 3还真是款有性价比的车车了。

4、前不久,蔚来ET5获得欧盟新车安全评鉴协会Euro NCAP五星安全评级(2023新规)。在车内乘员保护的四项整车碰撞试验中,两车分别取得自2020年以来的轿车和SUV最佳成绩。

5、事实上按照ET5旅行版这个尺寸和这个价格,即便是在豪华品牌传统燃油旅行车市场,也是属于非常便宜的且产品力超强的。

奔驰新能源SUV车型:领先科技的驾乘体验P

当然,奔驰新能源SUV的智能化配置也是十分出色的。车辆搭载了奔驰最新的MBUX智能人机交互系统,支持语音控制、手势控制等多种交互方式。这样的配置除了可以提高驾驶的舒适性和便利性,还可以给驾驶者带来更加科技的驾驶体验。

行驶在9月初的杭城,可以闻到点点桂花香,一场奔驰全新EQE纯电SUV邂逅江南美景的产品优势深度试驾体验活动在杭州水利博物馆雅致开场。

速度虽快,但奔驰EQE纯电SUV在加速时,却没有像很多纯电动车一样有着很“突兀”的驾驶感受。就实际体验而言,奔驰EQE纯电 SUV的加速过程非常线性,特别是在启动时不会像很多电动车一样有“窜出去”的感受。

奔驰作为汽车行业的老牌豪华品牌,在环保和科技方面一直处于领先地位。近日,奔驰推出了一款28万元的油电混合车型SUV,为环保新时代注入了新的活力。

这一迈巴赫品牌首款电动杰作将梅赛德斯-奔驰的顶尖科技与梅赛德斯-迈巴赫专属的舒享体验及个性化设计和谐相融。

通过本次试驾体验,奔驰全新EQE纯电SUV在多维度的表现明显超出笔者预期。外观得分25分、内饰得分25分、动态得分19分,综合评分达到了283分。

试驾锐程PLUS:智能体验超越同级,轻奢、超值成一大亮点

1、除了综合性能给力外,锐程PLUS还体现着业内良心。作为一款十万元左右家轿,在这个亲民的价格区间里还能拥有如此丰富的科技配置,确实很让人感动。

2、如果长安锐程PLUS外观的改变叫大刀阔斧,那么内饰的变化就是焕然一新。科技简约风无疑是当下流行的设计,减少物理按键,搭载大联屏,这不失为一种紧跟潮流的方式。

3、通过试驾体验,总的来说锐程PLUS在隔音方面的表现我认为做到了和日系合资车例如轩逸、思域不相上下的水准。

4、相较于时尚的外观,内饰设计更是锐程PLUS的另一大亮点,简约的内饰布局和互联网大屏,非常抢眼。难得的是,新车还配上了AR-HUD,在路况复杂的城市,绝对是一大利器。

颜值控们的“性能车”——汽势全网首试智己L7|汽势评测

1、智己L7作为豪华运动轿车,源自iO原点高端纯电架构,采用四轮转向+混合胎宽设计,拥有威廉姆斯***级底盘调校、87s零百加速以及369m瞬停制动,为其带来极致的驾控性能与平衡性。

2、车内另一比较有科技感的配置是中控连屏设计,这一设计在此前的智己L7车型上已经有所体验,具体功能也大同小异,根据不同的驾驶模式,支持不同的显示风格,趣味性很强,而在实用性方面的效果并不明显。

3、接下来就进入这台智己L7给我留下印象最好的部分,动态评测。在舒适模式下,L7给我的感觉,就是一台非常高级、完成度很高的行政级轿车。

4、汽势Auto-first|徐磊女神节来临之际,挑一款有心意的礼物或许有些难,但不妨试试送一款精致的A00级电动小车。看惯了满大街的MINI EV,这款小众实用的雷诺江铃小麒麟或许更能符合女神喜好。

5、汽势观:全能、旗舰、全场景 一台车身超过5米的中大型SUV,超大的空间,优秀的隔音、6座/7座的同价选择,对于宜家宜商、能里能外,三台家庭的目标群体来说,揽境几乎是全能、旗舰、全场景的代名词。

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