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大众CC的10年:从一见倾心,到美人迟暮
初次亮相于08年1月底特律北美国际车展上的大众CC，在当时简直 “惊为天人” ：内敛的前脸、灵动的车身、潇洒的无边框车门，以及透露着一丝“性感”的小翘臀……CC的每一面，都让人过目不忘。
好。根据查询太平洋汽车网显示。10年大众cc，人性化设计的先进电子装备，是名副其实的高级轿车。10年大众cc，配有国际顶级发烧音响品牌丹拿音响，还原最真实的音乐没有任何音染。
一年10年左右的大众cc质量挺好的，也是经典车型。外观自然没的说，到现在我依然觉得漂亮 配置也不错，大灯清洗什么都有配备。
年的大众cc车损率为769%。根据查询相关公开信息显示，十年车龄的大众CC其发动机以及各大部件的磨损情况基本上已经呈下降趋势，很严重，而且根据二手车市场大众CC十年的保值率为231%，车损率为769%。
大众多款重磅车型集中亮相,巨轮终于开始调转航向
1、就在近期，大众旗下多款车型集中亮相，从车型到定位再到驱动形式多种多样，并形成南北大众和进口大众合力团战的模式，仿佛在告诉大家，那只沉睡的巨兽已经醒过来了。
2、一汽-大众宝来，稳扎稳打，靠细分车型填补价格空白 反观大众这边，似乎比丰田就保守多了。如今的大众正面临电气化的转型关键时期，巨轮调转航向不容有失。所以对于朗逸、宝来这类销量担当，谨慎一些终归的稳的。
3、作为车市中的“实力派”，上汽大众直接亮相“全家福”的产品阵容，全新途昂家族、新途岳、途观L、威然、帕萨特、凌渡L、新朗逸等车型都在车展现场亮相。
浅析这两款2020年必将掀翻车市的两厢潮车
1、两厢思域：更加犀利的跑车外观 思域在国内市场之所以火爆，最重要的一点还是凭借它那跑车式的运动外观设计，加上推背感十足的动力系统。而如今两厢版本的本田思域也会在2020年5月份与大家见面。
2、国产版两厢思域与海外版本造型基本一致，相较现款国产三厢版车型，两厢思域取消了车头雾灯区域两侧的镀铬装饰，采用尺寸更大的进气格栅造型，令新车运动气质得以进一步提升。
3、本田思域两厢版 在刚刚结束的2020年本田中国媒体大会上，本田宣布了今年新车的产品规划，而两厢版思域赫然在列。本田思域两厢版车型将在2020年上半年上市，新车仍将搭载5T+CVT的动力组合。
4、除了这两款声名远播的明星车型之外，另外一款热门新车我选择——吉利星瑞，这是中国品牌造车品质继续向上的代表。本田飞度 凭借着廉价优势，A0级轿车曾是不少中国消费者的私家车启蒙。
