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老外眼中的4台极品变速箱,都来自中国,其中一款世界十佳!
奇瑞万里扬CVT25变速箱 都说奇瑞是技术流，奇瑞的发动机和变速箱是国产车中能力最强的。
【03】长城变速箱背后，是来自奔驰的技术大牛 长城之所以能有这么好的变速箱，主要是由于背后有很强的技术团队，带队的就是格哈德·亨宁。
排名第二的是宝马的采埃孚变速箱，这款变速箱的好评已经很久了，其实主要是因为宝马有着非常深厚的调教功底，宝马5系搭载了这款变速箱，不仅换挡平顺迅速，在传动效率方面也很高，不仅兼顾了性能，而且还照顾了家用的舒适性。
外国人对奇瑞汽车的印象如何?
比国内的价格整整翻了一倍。在外国人的眼里，中国质量已经成为了质量的代表，奇瑞的地位堪比比奔驰、宝马的入门车型。
既然是全球车，那自然就得适应不同地方消费者各异的身材，而且奇瑞主力出口市场的人群，他们的身材通常比较高大，因此坐得是否舒服，也很大程度影响当地消费者的购买决策。
好在以现在的眼光来看，奇瑞是一个一步一个脚印扎根技术的车企，热门车型不多，大多车型卖得一摊死水，也恰恰是这些国内不起眼的车型，让奇瑞在国外赚的盆满钵满。
在奇瑞的产品线中，为了打造更能吸引年轻人的产品，欧萌达的推出无疑是个比较好的解决方案，满足那些对于个性、智能化产品比较热衷的年轻人。欧萌达的外观有别于奇瑞现有车型的设计风格，它的无边界中网设计让人印象深刻。
人作为视觉动物，产品外观传递出的第一印象，就会直观影响他们对产品价值的判断。得益于全新“柔光美学”设计语言，瑞虎9以光刃雕刻前脸、垂瀑式飞流格栅、星辰之眼LED矩阵大灯、破浪式光影车身等领潮设计元素，尽显“柔光”的灵动与力量。
值得一提的是，名爵eHS是国内首款符合欧洲REACH法规、首款获得欧盟E-MARK认证、首款满足欧洲ECE R100等要求的插混suv。它登录欧洲市场，意味着自主品牌的出口进入了新的阶段，也将改变欧洲消费者对中国品牌汽车的印象。
为什么美国汽车商都要用奇瑞的技术?
因为这不仅是汽车心脏汽车最为核心的部位。也是对于自己生命安全的一种态度吧。因为这三大件每一项都会影响汽车安全系数，所以说就格外的重要。
首先是变速箱，这是最难的，国产车里面都用爱信等海外品牌的变速箱，自主研发技术不错的却很少。奇瑞的自动挡大部分车型都是CVT无级变速箱，这款自主研发的变速箱表现还想，艾瑞泽瑞虎7等绝大多数车型都搭载。
因为奇瑞是个技术流，是个优秀的技术宅男，就好比现在的中国正在崛起之中，肯定有些人看不顺眼，就开始黑中国， 就好比——我们很少信任比我们好的人，宁肯避免与他们来往。相反，我们常对与我们相似、和我们有着共同弱点的人吐露心迹。
是因为奇瑞汽车是全球领先的工程机械、农用机械和草坪机械设备的制造商，奇瑞汽车旗下生产的发动机是奇瑞汽车自主完成的。
也正是跟自己较劲的性格让奇瑞的技术储备不断追赶合资品牌，快速提升自主品牌的技术水平。
