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每日汽车资讯速递2020(每日汽车快讯)

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每日汽车资讯速递2020(每日汽车快讯)摘要: 本文目录一览:1、汽车资讯|快收下这份2020年值得期待的新款SUV套餐2、...

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本文目录一览:

汽车资讯|快收下这份2020年值得期待的新款SUV套餐

在成功推出TX、LX两款车型之后,星途旗下最新款SUV车型VX也将在2020年正式上市,全新VX定位要明显更高,具有更大的车身尺寸和车内空间。

旗下博越、缤越、星越等SUV车型稳中有进,轿车阵营帝豪、远景也是不断丰收,外加新出的领克以及在新能源和电气化领域的建树,吉利汽车今年能取得如此销量确实值得称赞。

总之,这款车将在今年上半年上市,有着领克0003打下的良好口碑基础,领克05也将有着不错的市场前景。至于当然最终售价如何,值得我们期待。 星途VX 星途VX是星途品牌旗下的中大型SUV,新车采用较为魁梧的车身设计,看上起很有气势。

一汽-大众探岳自从上市以来便成为名副其实的黑马车型,深受消费者喜爱,探岳Coupe上市后会的表现非常令人期待。林肯Corsair 此前,林肯一直以进口的形式在国内销售,但在销量层面,2018年林肯在华仅售出53万辆。

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年,雷克萨斯会推出一款非常重磅的车型,它就是雷克萨斯的首款电动产品——UX300e。这款全新纯电动SUV在2019广州车展上进行全球首发,其基于雷克萨斯UX车型打造而来,NEDC综合续航里程达到400km。

其实捷达VS7最大的杀手锏是它的性价比,11万多就能买到合资中型SUV,很有诱惑力。最后 以上这三款SUV将是2020年首发亮相车型,最晚的2月底上市(不排除疫情影响),可以说是打响了新年车市第一枪。

汽车资讯∣上海出措施促汽车以旧换新;Model3焕新版开启预售

上海市商务委员会官方公众号发文宣布,上海市商务委等 8 部门和单位今日印发《上海市搞活汽车流通扩大汽车更新消费若干措施》。此次推出的措施包括出台新一轮老旧汽车“以旧换新”补贴、延续新能源车置换补贴等。

更新消费方面,出台新一轮老旧汽车“以旧换新”补贴,对个人消费者报废或转让符合条件的老旧燃油小客车,购买符合条件的燃油小客车新车的,给予补贴。

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特斯拉Model 3是一款中型纯电动轿车,自2016年发布以来,一直受到消费者的热捧。根据特斯拉官网的介绍,新款Model 3焕新版和长续航焕新版在外观、内饰、配置和性能方面都有所升级。

降薪20%以上,通用汽车还需要“背水一战”

1、和通用汽车同一天,福特汽车CEO韩恺特也对一项成本削减计划做出了概述,其中包括停止招聘新员工以及降低管理层薪酬。自5月1日起,福特汽车公司中排名前300的高级管理层,其薪酬的20%-50%将被延迟支付至少5个月。

2、近日,大众集团、福特汽车、通用汽车、FCA等车企以及租车公司Hertz、安飞士等都发布了裁员降薪计划,继中国车企裁员降薪之后,海外车企也开始大幅削减成本。

3、截至目前,上汽集团旗下已有上汽大通、上汽汇众、上汽乘用车、上汽通用泛亚被爆采取降薪措施,就连上汽大众、上汽通用也面临降薪。除了上汽集团,威马汽车、比亚迪、博郡汽车也纷纷宣布执行不同程度的降薪政策。

宁德时代比亚迪请注意:电池供应多元化时代如何跑赢?

1、在此之前,丰田与松下一直保持着长期的采购关系,现在不仅与头宁德时代、比亚迪开展紧密合作,同时还将与松下、东芝、汤浅等企业在电池供应上结成合作联盟,通过这样的渠道布局,丰田新能源汽车年销550万辆的目标比计划提前了整整五年。

2、通过对比测试,比亚迪以此说明刀片电池比三元锂电池更加安全。不过,宁德时代有着不同的看法。宁德时代称,电池的安全贯穿在电池的整个使用过程中,是一项系统工程,包括电池的单体设计、系统集成、动态监控和系统防护等等。

3、月,特斯拉称将采购宁德时代无钴电池,部分专家分析得出,该无钴电池其实就是宁德时代最新的磷酸铁锂CTP电池(与比亚迪刀片电池同一种技术)。一时间,磷酸铁锂相关企业纷纷涨停,反之钴业公司则全线大跌。

4、月,宁德时代披露向特定工具刊行股票预案,召募资金总额不高出582亿元。通告显示,该笔资金将主要用于扩充锂离子电池产能,产能合计增长约167GWh。

5、比亚迪的电池主要用来自供,宁德时代除了比亚迪之外,成为所有主流车企的供应商。前者的电池业务主要在国内,以磷酸铁锂电池为技术路线,后者不仅在国内称雄,也已在海外市场前三位占据一席之地,兼具磷酸铁锂和三元电池的优势。

6、而几年前宁德时代就推出了CTP高集成动力电池开发平台(Cell To Pack),即省去电池模组,直接将电芯集成到电池包。CTP电池包就是省去了电池模组的组装环节,所以两者的概念理念是一样的。

奇瑞“三驾马车”要拉动年销100万目标?

1、凭借着奇瑞瑞虎系列、捷途“品牌”以及出口销售的“三驾马车”,奇瑞集团也顺势成为其中环比增长的一员。而不减任务、不降目标的底气则来自于奇瑞混改之后,有了充足的资金保证。

2、年是奇瑞汽车创业第25年,它创造了4个首次——年营收首次突破2000亿元;年销量首次突破100万辆,至123万辆;年出口量首次突破45万辆;新能源首次突破20万辆,至23万辆。

3、作为奇瑞汽车主推的冲高产品,可以说星途品牌与长城汽车的WEY和吉利汽车的领克,并称为自主品牌冲高的“三驾马车”。

4、据悉,奇瑞销量逆势增长的主要动力来自于旗下“三驾马车”:瑞虎系列、艾瑞泽系列与捷途系列。多年以来坚持正向研发与高性价比,奇瑞终于收获了销量增长。

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