摘要：
本文目录一览：1、小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了2、... 
本文目录一览：
- 1、小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了
- 2、2月销量同比下滑25.4%,奇瑞新能源要做的不只是降价?
- 3、发布重磅新能源战略,2023年的奇瑞,要保增速、追质量?
- 4、奇瑞集团8月销量解读,增速最高的,为何依然是高端品牌星途
- 5、猛攻海外市场,奇瑞今年有哪些大动作?
- 6、乘联会发布2月新能源乘用车批发销量排名,特斯拉排名第二
小蚂蚁销量疲软,奇瑞新能源发展遭遇瓶颈,45万辆目标难了
1、年，奇瑞新能源依靠奇瑞QQ冰淇淋和奇瑞小蚂蚁两款主销车型，首次突破20万辆。其中，奇瑞QQ冰淇淋全年销量达到7万辆同比增长661%，奇瑞小蚂蚁的销量达到4万辆，同比增长25%。
2、奇瑞小蚂蚁在2023年7月3日-7月9日的销量为399辆；2023年7月10日-7月16日的销量为506辆；2023年7月17日-7月23日的销量为587辆；2023年7月24日-7月30日的销量为663辆。
3、月28日，市场传闻已久的奇瑞蚂蚁正式开启预售，新车共有两款车型可选，预售价格分别为16万元和17万元。这是小蚂蚁之后，奇瑞新能源又一款广受关注的纯电车型。
4、曾有多风光，今有多落魄 在新能源市场上，奇瑞新能源也曾是风光无两的品牌，2022年奇瑞新能源销量首次突破20万辆，达到22万辆，同比增长119%。
5、而对比回目前奇瑞在售的新能源车型中，QQ冰淇淋、小蚂蚁两款车型占比奇瑞新能源销量近9成。毫不夸张的说，目前奇瑞在新能源市场能有如此“地位”，全靠微型车“撑腰”。
2月销量同比下滑25.4%,奇瑞新能源要做的不只是降价?
另一方面、奇瑞新能源汽车销量呈现同比下滑趋势，降价优惠能够较好的提振销量。乘联会数据显示，2023年1-2月份，奇瑞新能源的累计零售销量为13293台。相比去年同期，奇瑞新能源汽车的销量下滑了56%，几乎下滑了6成。
奇瑞新能源降价，主要的原因就是销量下滑。数据显示，2023年2月份，奇瑞新能源累计销量只有5528辆，其中小蚂蚁销量为2128辆，QQ冰淇淋月销量为3134辆，***Pro月销量更是从去年11月份的1745辆跌至2月份的72辆。
上半年销量表现最好的奇瑞QQ冰淇淋销量虽然超过了5万辆，但是同比去年还是下滑达59%。
月份，在行业整体下降35%的情况下，奇瑞集团以15%的速度逆势增长，2月份，乘联会根据厂商数据预测狭义乘用车零售销量增速为2%，奇瑞集团以几乎10倍于行业平均增速的加速度，保持了强劲增长的态势。
长城也公布了2月销量表现，但相比其他品牌而言过得似乎并不好，68209辆的成绩不敌去年同期，出现了65的下滑，1-2月累计销量129728辆，同比下降294%。
发布重磅新能源战略,2023年的奇瑞,要保增速、追质量?
年中国新能源市场将逐步淘汰一批站在“风口”上浑水摸鱼的企业，对于奇瑞汽车这种具备一定基础的企业，更应该以“保增速、追质量”为主。
月7日，在北京水立方，奇瑞集团举办了声势浩大的新能源战略之夜发布会。这场发布会以“科技·进化”为主题，时间长达一个半小时，内容干货满满。
近日，以「科技·进化」为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方举办，奇瑞集团发布了新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。 发布会中，这样一句话可谓至理至深：先进技术，是用户获得更美好汽车出行体验的关键支撑点。
奇瑞集团8月销量解读,增速最高的,为何依然是高端品牌星途
最大的看点，显然是高端品牌星途汽车。不仅因为星途汽车在这两个月的增速最高，更因为星途汽车是奇瑞集团金字塔的塔尖，是奇瑞集团皇冠上的明珠。
除此之外，奇瑞集团在2023年8月继续保持了强劲的增长势头，追平了之前创下的单月销售纪录，并且连续两个月销量都超过了15万辆。同时，今年前8个月的销量同比增长了42%，展示着奇瑞汽车在市场竞争中的强劲表现。
-8月份，奇瑞集团累计销售汽车748550辆，同比增长30%新能源方面，奇瑞新能源8月份的销量为28459辆，同比增长268%，2022年，1-8月份，奇瑞新能源的累计销量为166354辆，同比增长200%。
奇瑞控股集团8月销售汽车171，262辆，同比增长8%，再次刷新单月销量纪录。1-8月累计销售汽车1，063，157辆，同比增长42%，突破年内百万销量。
猛攻海外市场,奇瑞今年有哪些大动作?
1、南美是奇瑞海外出口重镇，它最大的海外工厂位于巴西，2014年就已经投产，年产能高达15万辆。阿根廷工厂的投产，将进一步扩大奇瑞汽车在南美的影响力。
2、为迎接新能源转型时代的到来，依托于去年发布的奇瑞“瑶光2025”科技战略，星途在今年动作不断。
3、火星架构-超级混动平台是奇瑞“2025瑶光战略”落地的最新成果，从产品力层面来看汇聚了奇瑞几乎所有最前瞻的科技在内，是理工男奇瑞给市场交出的一份最新答卷。
乘联会发布2月新能源乘用车批发销量排名,特斯拉排名第二
1、由乘联会预估的2023年2月新能源乘用车批发销量排名已经出炉，其中部分汽车厂商的数据是预估。
2、今年1-2月，比亚迪新能源乘用车累计销量341828辆，夺得新能源乘用车销量冠军，销量一枝独秀，遥遥领先。
3、日前，乘联会公布了最新销量数据，数据显示：2020年2月全国狭义乘用车零售销量22万辆，同比下降75%，2月全国狭义乘用车批发销量28万辆，同比下降80%。
4、根据乘联会最新销量数据显示：2023年2月份乘用车市场零售销量139万辆，同比增长3%，环比增长4%。NEV市场销量49万辆，同比涨幅达到了60.9%，环比增长34%，增长幅度远高于行业平均水平。
5、月乘联会新能源乘用车厂商批发销量50万辆，环比1月增30%，同比去年2月增60%，实现同比和环比较大幅度增长。其中，近来火透半边天的比亚迪，2月销量191664辆，再次以领先第二名特斯拉近12万台的优势，卫冕冠军宝座。
6、乘联会数据显示，2月份国内新能源乘用车销量达到49万辆，环比大增34%。两大巨头比亚迪、特斯拉在这方面表现得很明显，宋PLUS、Model Y分别占据2月份新能源SUV销量榜前两名。
