摘要：
本文目录一览：1、别克君越中控面板拆解2、别克君越底盘解析... 
本文目录一览：
- 1、别克君越中控面板拆解
- 2、别克君越底盘解析
- 3、君越如何拆发动机护板
别克君越中控面板拆解
款别克君越中控主机这样拆：12款别克君越中控主机拆卸，准备专业撬刀。12款别克君越中控主机拆卸，用撬刀把两边的装饰条拆卸下来。
打开车辆的引擎盖，断开车辆的电源，找到导航屏幕的位置。使用塑料刮板或者塑料卡子，轻轻地将导航屏幕周围的装饰板拆下来。
首先拆下手扶箱上的两颗螺丝，可以取下装饰条，再把车机两边的装饰板撬开，再插入专用的拆机钥匙取下屏幕。其次将绿色蓝头插到主机线束上，再跟倒车视频线接好，将视频线走线顺到车辆后部，连接上继电器。
内饰门板上是有两个螺丝的，一个是在开门扳手的凹槽处。一个是在中控开关左边的那个槽里面。拆下两个螺丝后，用小一字螺丝刀，从车门下边沿的几个凹处。中间也有两个这样的位置。
要拆下君越的后门玻璃，需要先拆下玻璃下面的车门饰板，然后松开玻璃固定螺丝，再拉出玻璃胶带，将玻璃升降器降到指定位置，这样就可以从上面拉出玻璃。门的质量主要体现在门的防撞性能、密封性、开关方便性等功能指标上。
这个最好拆了，无论新君越还是老君越都很好拆。新君越，两手扣住中间的那个装饰壳的两侧，往上使劲，就可打开。中间没有螺栓。都是卡扣。
别克君越底盘解析
别克君越和君威底盘一样。悬挂布局：两者都采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬架。前悬架下臂和转向节(车轮轴承座)采用铝合金材质，可以有效减轻簧下重量，提高悬架的响应性。
别克君越和君威的底盘是一样的。悬挂布局：两者均采用了前麦弗逊 后多连杆的独立悬挂。其中前悬挂的下摆臂以及转向节（车轮轴承座）均使用了铝合金材质，可以有效降低簧下质量，提升悬挂的响应性。
别克君越底盘采用前后麦克弗森多连杆结构，与上一代车型一致，但材料和悬架几何设计有所不同。但是，这一代LaCrosse还继承了上一代LaCrosse的特征，即没有发动机下护板和底盘中护板。
君越是纯正的美国车，其美国原型车为通用 别克 LaCro ss e。该车在美国是取代“ 世纪 ”和“ 君威 ”的车型。想了解“别克君越底盘解析，君越底盘高度多少”，且听我为你来解说。君越底盘高度（最小离地间隙）为17cm。
君越的底盘好一些。迈腾采用麦弗逊的前悬挂，君越采用的是弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，君越稳定性高一些，行驶时底盘会显得更加沉稳，舒适度高。
别克君越底盘高度(最小离地间隙)为17cm。主动液压减震系统：君越28T采用CDC全时主动液压减震系统，传感器每秒扫描100次就能及时调整减震器阻尼。前麦弗逊式独立悬架后多连杆结构。
君越如何拆发动机护板
1、别克君越发动机支架套子拆除方法如下：1．汽车发动机上面的保护壳要根据具体情况拆卸。如果是没有螺丝固定的那种塑料壳，用手整体往上揭就下来了，先把壳的后面往上掀，前面的就是朝车头的方向45°使劲拉就可以了。
2、用扳手。找到保护罩上的攻丝孔，使用扳手将其拧开。反复拧动一个攻丝孔，直到松动保护罩的支架。再拧动另一个攻丝孔，将保护罩慢慢拆下。将保护罩中的附件一一取出，并对齐安装好就可以了。
3、首先使用热风机吹，用吹风机从翘起的地方加热，软化后再拔胶。其次在拔胶的同时慢慢拔下。最后即可拆下12款君越引擎盖装饰条。
4、别克君越气门室盖垫的拆卸方法是使用套筒卸下固定螺丝，再取下气门室盖，再拿下气门室盖垫即可。气门室盖垫损坏会造成发动机漏油，导致发动机气密性不良，影响发动机的正常运转，严重时会导致发动机的报废。
