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一周汽车资讯来品一品(壹品汽车)

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本文目录一览:

【一周车闻摘要】特斯拉继续上新款;又一个电动车企发召回令

1、国家市场监管总局网站6日公布召回信息显示,重庆理想汽车有限公司自即日起,召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE电动汽车,共计10469辆。

2、特斯拉将自愿召回所有在2019年1月12日至2023年4月24日期间在中国销售的汽车。并且将于5月29日向1,104,622辆车推送OTA更新,以处理“能量回收制动策略”。

3、月份,共有16家车企发布召回公告,召回进口及国产车辆超9万辆。比较引人注目的是四大电动车品牌集体爆发质量问题,特斯拉、威马、零跑以及极星汽车共召回超3万辆车。由此,新能源车的安全问题又一次成了热门话题。

4、CNBC上周五报道说,特斯拉正在召回48442辆Model s和Model X,这些电动车是在美国制造,售卖给中国客户的。召回车辆总共48442辆,涉及车型为进口Model s和Model X。设计目前召回原因是存在潜在故障和不安全的前后悬架隐患。

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5、如果特斯拉不香了,马斯克的大饼没用了,那这家车企会不会逐渐变为大家心目中众多新能源汽车车企中的普通一员,加之越来越多的传统车企也在纷纷布局电动车市场,特斯拉的市场占比正在遭遇挑战。

6、近日,车聚网一篇《汉EV续航缩水多严重?一位山西用户冬天只能跑200多公里》再次把电动汽车的冬季续航问题推上了风口浪尖。“比亚迪汉被曝冬季续航缩水三分之二”的话题再次被引爆,不同阵营的人为此争论不休。

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1、根据乘联会的数据,1-8月特斯拉累计产量75442辆,但是销量为68579辆,产量与销量差为6863辆。目前2020年还有近4个月的时间,即使按照特斯拉目前规划的产能4000辆/周计算,今年在国内挑战15万辆的销量难度依然非常之大。

2、造车新势力与新能源汽车几乎占据了整年的新闻板块,没想到,在2020年最后的几天时间,中国一汽、德国奥迪、上汽集团一同冲上头条,奥迪成为了将2020年汽车圈画上完美句话的主角。

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3、上汽奥迪首款车型A7L也在紧锣密鼓的推进当中,目前它已经在上海安亭工厂小批量生产,并与上汽大众辉昂共线生产(MLB EVO平台),预计就在2021年下半年正式量产,次年可以交付。

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1、月28日,丰田正式对外宣布,将在全球市场召回266万辆丰田汽车,这一次涉及的主要市场有欧美、中国市场,同时还有日本本土市场。

2、美国丰田工艺不达标大面积召回 丰田汽车公司周三表示,它正在全球召回美国产丰田汽车共计320万辆汽车,以解决可能导致发动机熄火的燃油泵问题。

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3、本田雅阁:新款雅阁搭载0L和5T两款发动机,售价区间:88-30.98万元。丰田凯美瑞:国产丰田凯美瑞在2020年推出第八代,搭载0L、5L双涡轮增压和燃油版本的发动机,售价区间:198-30.98万元。

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