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车充哪个牌子好,充电快
1、好的车载充电器快充牌子有：第一卫、小米（MI）、飞利浦（PHILIPS）等。
2、车载充电器质量好的牌子有：贝尔金Belkin、华为、公牛、飞利浦、绿联。
3、绿联成立于2012年，主要设计生产手机配件、电脑配件、蓝牙耳机、智能充电，车载配件等产品，绿联生产电子产品、车载用品等方面做得还是不错的。倍思（BASEUS）倍思跟绿联的产品有些类似，集研发、生产、销售电子产品为主。
4、车载充电器推荐品牌有纽曼、先科、倍思、绿联、飞利浦。纽曼201W三口车载充电器 纽曼在80后这一代人记忆中是只有MP3的，随着时代的发展，纽曼也开始了改变，现在纽曼的车载充电器也做得不错。
5、柱子爱汽车 2023-11-09 关注 展开全部 Anker：Anker的车载充电器质量比较稳定，可以同时为两个设备充电，芯片质量优秀和防护设计较好，也有很好的保修和售后服务。
车载快充对比:一加DASH秒杀普通快充
可以看到尽管比家用DASH充电器的功率稍低点（5V/4A），但是通过DASH车充充电的一加3T电量还是增长的非常快。作为对比的普通快充手机，20分钟18%的电量也还可以接受，毕竟现在没有多少个手机品牌有专用的车充。
充 电 在 两 个 小 时 左 右 ， D A S H 极 速 闪 充 的 速 度 应 该 比 快 充 快 上 将 近 一 倍 。
用了之后觉得第一个区别就是充电更快，第二个区别是可以边玩边冲，一加手机5充满一次电才只要一个小时左右，并且在玩手机的状态下也可以保持同样的充电效率。
小鹏P7快充和慢充的区别
新能源车快速充电和慢充最关键的区别便是充电速度不一样，充电桩接口也不一样。一般说来，新能源车慢充需要8-10个小时才可以将电池充分填满，快速充电仅需要一个小时就可以将电池充到80%的电量。
新能源汽车快充和慢充最主要的区别就是充电速度不同，充电桩接口也不一样。一般来说，新能源汽车慢充需要8-10个小时才能将电池完全充满，快充仅需要一个小时就可以将电池充到80%的电量。
区别是电池充电时间、对电瓶影响、电池充电模式。
充电时间不同：快充只需要一个小时左右基本上就能够充满电；而慢充充电过程一般需要6~8小时。充电接口不同：快充为大功率直流充电，是直流充电桩的充电接口；而慢充指交流充电，是交流充电桩充电接口。
主要区别是充电速度和充电时间。快充是大功率DC充电，半小时可以充满80%的电池容量，慢充是交流充电，需要6到8个小时。电动汽车充电的速度与充电器功率、电池充电特性和温度密切相关。电动汽车由车载动力电池供电，由电机驱动。
快充需要更高的充电功率和更高的充电电压，所以设备的价格更高，安装条件也更加苛刻。但是相对而言，快充的充电时间更短，可以在一个小时内充满电。而慢充需要6~8小时才能将电池充满。快充和慢充对电池寿命的影响也不同。
车载充电可以快充吗
1、快不快充的话，看你的设备能不能支持了，支持的话当然没问题，不支持也是可以充的，但是可能会加快你的设备的使用时间：车载充电器用汽车点烟器作为电源插座直接为手机充电。
2、第二步所以汽车充电可以慢慢充电，但不能很快。如果想快速充电，应该使用插座和插头充电。注意车载充电器输出的电流不能小于手机的最大额定输入功率。一个输出为5v/1的车载充电器给一部手机充电，最大额定输入功率为5V/1A。
3、如果汽车想要提速，建议使用大电流的车载充电器，充电自然会更快。2100毫安车载充电器不仅可以为手机供电，还可以为大电流数码产品供电。车载充电器利用车载点烟器作为电源插座，直接给手机充电。
4、车载充电器的输出功率不够。如果车载充电器的输出功率不够，就无法满足vivo手机的快速充电需求，导致无法快速充电。手机与车载充电器之间的连接不良。
新能源的快充和慢充有什么区别?
新能源汽车快充和慢充的区别在于充电速度和充电电流不同。以下是具体区别：充电速度不同：新能源汽车只需要一个小时就能把电池充到80%的电量；新能源汽车慢充需要8到10个小时才能将电池充满。
两个接口从结构上也是不同的，不能互换。快充接口：慢充接口：充电是电动汽车使用过程中重要一环，充电的体验很大程度上决定了消费者的购买决策和用车体验，今天老司机聊聊关于充电的那些事。
新能源汽车慢充和快充的工作原理当新能源车没电了，就需要及时充电，而新能源汽车的充电方式又分为快充和慢充。
快充缺点：快速充电会使用较大的电流和功率，会对电池组产生很大的影响，充电速度过快，导致会有虚电。
车载充电器快充好不好
1、快充是大功率直流充电的模式，适合在外用车临时补电和应急补电，一般在1个小时以内可以充满80%的电量；而慢充是交流电充电，充电速度较慢，适合在长时间停驶时补电，一般需要6—8个小时才能充满。
2、车主可以选择车载40w的快充，充电的速度也很快，也不会对车辆造成影响。不建议车主选择瓦数过低的充电器，因为这样充电的速度比较慢，会影响车主使用电子设备。
3、而快充虽然充电速度很快，但快充并不适合用来频繁充电，因为它会产生较高的电压和电流，会对电池造成损坏，缩短电池寿命。因此，快充主要用于特殊情况下的应急充电，例如路途中电量不足，需要快速补充电量。
4、“车载66w的快充对车不好！一般来说正常情况下车载充电器66w对车有影响的，但是影响很小可以不用考虑。一般的车载充电器都是使用车辆的电池供电的，所以使用车载充电器必然会对车辆有一定的影响。
5、电动汽车快充和慢充相比之下，从保护电池、延长电池使用寿命的角度来看，慢充的方式比快充要更好一些，所以建议车主尽量以慢充为主，快充为辅。
6、靠谱。120w的车载快充对车没有影响，120w车载充电器工作时产生的电流不过几百毫安，这对于汽车电瓶来说只是皮毛而已，车载充电器120w是靠谱的。
