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和外国品牌相较量,中国的汽车究竟差在哪里了?
品牌影响力 品牌影响力是国产车和合资车的最大差距,我们消费者都希望每一个自主品牌能够走出国门,与全球汽车品牌竞争,可以去赚外国人的钱。
机械素质可能比合资车低点,耐用性可能差点 动力一般,虽然国产车近几年发展迅速,但由于起步较晚,所以在机械方面相比有百年造车历史的德系、美系、日系等车企还是有很多差别的。
国产车虽然配置高但三大件发动机,变速器,底盘技术含量低,自己生产的发动机油耗和欧美车比都偏高,发动机与变速器匹配都动力不足。配置只要花钱都可以买到,但核心技术花钱也买不到,只能模仿。
这也是国产和进口的质量差距的主要体现,这里面最重要的是材料差距,而非加工水平。国产便宜就便宜在材料上了。而非人工、税收、品牌等。说这些可能有人不服气,认为关税是导致车价贵的原因,与问题不搭,我不多解释。
合资车什么意思
1、合资车就是指由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式:出让土地厂房使用权、资金;国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。
2、合资车的意思是由中国的汽车品牌和国外的汽车品牌共同投资所成立的汽车公司,中国汽车品牌主要负责工厂用地,资金,国外汽车品牌负责,车辆的品牌,技术,资金,通过协商的方式生产。
3、合资车,指中国企业与海外成熟的汽车品牌合作,通常是中国企业出地、出人,海外企业出技艺、设施等所生产制造出来了的汽车。例如,上海大众、广汽本田、东风日产、一汽丰田等。和国产车的区别:外观设计。
4、合资车就是中国的汽车生产商和国外的品牌合作生产的汽车。\x0d\x0a合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。
5、合资汽车是指中国企业与成熟的海外汽车品牌合作生产的汽车,通常是中国企业、外国企业、技术和设施等生产的汽车。比如上海大众、广汽本田、东风日产、一汽丰田等等。与国产车的区别:1。
6、合资车是中国公司和国外的汽车公司共同投资所成立的项目,合资组建的公司,中方主要是提供土地,资金,国外汽车公司提供品牌,技术,资金,技术人员等等,车辆在国内组装生产,完成销售。
欧洲、美国、日韩和中国汽车市场用户,谁对外国品牌最包容
有人说,中国人喜欢大众,美国人喜欢丰田,其实这话只说对了一半,因为很多中国人也喜欢丰田,丰田在国内的日子,虽然比不上大众,但还是不错的,而美国人,对大众却是真的没有兴趣。
来自美系通用汽车旗下的别克和凯迪拉克分别高居第一和第二。原来,对中国依赖程度最高的汽车品牌竟然是美系。
比如,从产品来源和派系看,与欧洲消费者偏好本地车,北美市场美系、日系车占主导不同,中国汽车市场的品牌包容度极高,欧系、美系、日系、韩系,几乎世界所有国家的汽车品牌和产品,在中国都有生存空间。
真正让德国车在美国普及率不如美系、日系品牌的原因应该还是可靠性的问题,相比于保有量最高的美国三大本土品牌皮卡,以欧洲用车环境、道路环境为参考依据开发而成的德国车,肯定是不具备可靠性方面的优势的。
奔驰、宝马、奥迪等本土奢侈品牌也有很高的销量。强大的丰田在2018年欧洲排名第11,而本田没有进入前20名。韩国品牌现代和起亚比日产和马自达卖得好。日本品牌在欧洲是完全不灵光的。