摘要：
本文目录一览：1、吉利缤越新增1.4T四缸动力,最大141马力,年销量20万或指日可待... 
本文目录一览：
- 1、吉利缤越新增1.4T四缸动力,最大141马力,年销量20万或指日可待
- 2、厉害了!燃油车开启整车OTA时代,吉利星瑞公布FOTA升级上新计划
- 3、吉利汽车2017年销量120多万是怎么做到的?
- 4、吉利汽车质量怎么样?
- 5、吉利金刚2017款
吉利缤越新增1.4T四缸动力,最大141马力,年销量20万或指日可待
1、款缤越新增了一台4T的四缸发动机，自从推出市场后就非常彻底地将这款车全系三缸机的短板存在的问题解决了。
2、已于2020年4月正式上市，采用发动机4升141马力，四缸涡轮增压机型，2020款4升排量共有两款，一款是六档手动变速箱，一款是六档双离合变速箱，发动机均符合国家六大排放标准。
3、近日，《我有车》在工信部网站获取了一组新款吉利缤越4T车型的信息，新车整体沿用了现款车型的设计风格，主要是换装了一台4T四缸涡轮增压发动机，最大功率141马力，百公里综合油耗申报值3L，预计上半年上市。
厉害了!燃油车开启整车OTA时代,吉利星瑞公布FOTA升级上新计划
吉利已具备从云端服务、安全管理到电器开发的能力，星瑞完全可以实现整车OTA。真正成为行业首个实现整车OTA的燃油车，印证了吉利已具备从云端服务、安全管理到电器开发的能力，星瑞完全可以实现整车OTA，率先开启燃油车全面OTA时代。
而对燃油车来讲，之前也有能够实现OTA升级的，但大多属于SOTA。真正能实现FOTA的几乎没有。而星瑞由于采用了全新CMA超级母体的智能架构，真正实现了电子电气架构的全面焕新。让燃油车也进入了整车OTA的时代。
在广州车展，自主品牌家轿的颠覆者——吉利 星瑞，发布了首次FOTA升级暨上新计划，成为行业首个实现整车OTA的燃油车，率先开启了燃油车全面OTA智能时代。
在吉利汽车看来，推出首次FOTA升级及上新计划，星瑞再次刷新了用户对家轿的传统认知，不仅让“全面超越强势合资品牌产品价值，无需用户多花一分钱”的承诺逐渐得到兑现。
其实吉利星瑞不仅仅是一个“运动型男”，它同样拥有智慧的“大脑”。在刚刚过去的广州车展上，星瑞发布首次FOTA升级暨上新计划，“颠覆”燃油车不能整车OTA的现状。
远程OTA（Over The Air）升级功能在特斯拉等新能源车型上较为常见，如今在燃油车型也可以看到这项功能了。
吉利汽车2017年销量120多万是怎么做到的?
通过全面架构造车，提升规模效应，降低车型研发及供应链成本，研发效率提升30%，到2025年实现销量规模提升2倍，实现单车平均收入提升30%”。
尽管在2017年一汽丰田和广汽丰田都超额完成了销量目标，但是两家丰田加起来113万辆，远远不如吉利汽车在2017年124万辆的销量。也就是说在吉利汽车的总销量中，轿车和SUV真正实现了双轮驱动，均衡发展。
首先就是他懂得抓住机遇，在2020年疫情大爆发的时刻，它推出了一款新车，具有一些安全保障，可以给人一种信赖感，因此当时它的车就卖得非常的火爆，不得不说吉利汽车真的非常懂得抓住时代机遇的一些机遇。
从广汽传祺gs8月销量突破万辆大关，到wey旗下两款车型月销双双破万，再到领克超高的关注度以及吉利汽车年销量破百万大关，我们便可以看出如今自主品牌的进步之处。
吉利汽车质量怎么样?
1、总的来说，吉利车的质量让消费者满意。它拥有漂亮的外观设计、配备了多种安全系统、具有良好的动力性能，而且它还提供了优质的全方位服务，拥有比较实惠的价格，这些都使得吉利车深受消费者的喜爱。
2、在国产车里面吉利的质量口碑都不错，选项丰富，颜值高，质量稳定是吉利最大的优点，不论你想要选择紧凑级还是中大型的，或者是各级别的SUV甚至于MPV，在吉利的展厅中都能选得到。
3、吉利汽车的质量管控和标准也是非常严格的，专门有专业的质量管控团队，他们可以从设计、生产、包装、运输、售后等各个环节对每一辆汽车的质量进行严格的把关，确保每一辆汽车的质量都是高质量的。
吉利金刚2017款
好2017款吉利金刚发动机转速高，质量小，噪音小，起动容易，价格便宜，性价比高吉利金刚的所有新车型都使用15升自然吸气发动机这款15升自然吸气发动机的最大扭矩为102马力和141牛米这台发动机的最大功率转速为6000转。
在行驶感受方面，吉利金刚2017款整体表现非常稳定，路感清晰完美。在城市道路上行驶时，该车的悬挂系统对路面起伏的缓冲处理得当，让整个行驶过程平顺自如。
好2017款吉利金刚发动机转速高，质量小，噪音小，起动容易，价格便宜，性价比高。吉利金刚的所有新车型都使用5升自然吸气发动机。这款5升自然吸气发动机的最大扭矩为102马力和141牛米。
款吉利金刚皮带型号是3PK610。2017款吉利金刚助力泵皮带型号是3PK610。助力泵主要分为转向助力泵和刹车助力泵，其中，转向助力泵作为汽车转向的动力源，是转向系统的心脏部位。
