摘要：
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中国汽车市场现状及后市场发展方向
截至2023年8月中国商用车产销分别完成30万辆和31万辆，环比分别增长5%和9%，同比分别增长22%和20%。累计方面，2023年1-8月中国商用车产销累计分别完成253万辆和258万辆，累计分别增长18%和14%。
汽车发展趋势及前景包括市场重心改变、产业新革命、集群体系建设完善、智能汽车热潮、电动化趋势加快这五个方面。汽车市场的重心将有所改变。
按照这个参照，汽车市场市场2018年以来的的周期应该已经探底，开始要向复苏走，这是我们从更高远的角度来看，也就是“无人机”的视角来看，看出了它整个发展的阶段，判断到2025年的时候有望接近于2017年的水平，走完这样一个完整的调整周期。
新能源汽车的发展前景及回收利用
1、纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，充换电服务网络便捷高效，氢燃料供给体系建设稳步推进，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。
2、月8日，国家发改委副主任宁吉表示，引导一些地方和城市继续放开新能源汽车限购政策和增加指标。与此同时，和新能源汽车有关的充电桩、换电站和电池回收利用，都被写进了2021年《政府工作报告》之中。
3、我国新能源汽车高速发展，为世界经济发展注入新动能，2020年10月，国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，提出发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。
新能源汽车产业分析
作为新兴领域的新能源汽车，其技术竞争也是削尖脑袋，毫不松懈。比如，混合动力汽车、电池管理系统、智能充电等先进技术得到广泛运用。
新能源汽车的制造成本相对较高，这也是其价格较高的原因之一。目前，电动汽车的价格普遍在20万元以上，而传统燃油车的价格只有不到10万元。
从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应；中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等；下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。
新能源汽车是七大战略性新兴产业之一，是国民经济的先导产业和支柱产业。《节能与新能源汽车产业发展规划（2011年-2020年）》：最终实现插电式混合动力汽车和纯电动汽车的产业化；同时，加快燃料电池汽车技术研发。
万辆，同比增长94%，连续8年保持全球第一。预计到2026年中国新能源汽车销量将达到1444万辆。更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
年新能源乘用车产量占比为55%，低于2014年的65%。纯电动乘用车市场分析：2015年进入新能源汽车产业高速增长年全年纯电动乘用车产量突破14万辆，达到历史最高值。2012015连续两年同比增长近3倍。
国补退出在即,新能源汽车的未来向何处去
1、是的，目前中国政府针对新能源汽车的补贴政策已经逐步退出，国补已于2020年底结束。但是，中国政府仍然将继续支持新能源汽车的发展，未来将主要依靠产业政策和市场机制，鼓励新能源汽车企业实现技术提升和成本下降，加速产业发展。
2、新能源补贴取消后，国内新能源汽车市场正式从政策驱动转向市场驱动。车企之间的竞争将加剧，行业洗牌将加速。特斯拉的降价无疑会给市场带来巨大的打击，重型炸弹。
3、新能源补贴结束之后，国内汽车市场必然会迎来改变。在国内的企业看到新能源汽车有着较大的发展潜力之后，很多企业都开始进入了新能源汽车行业发展。
