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本文目录一览：
从9万到100万的车都用它,电子后视镜根本不值1.6万?
从技术上来看，后视镜的造型对于整车风阻系数的影响范围大致在0.01-0.03左右，当然燃油车对这点风阻可能不太在意，加油方便可以不用在意这些细节；但对于电动车来说，风阻越小越好，所以，对电动车来说以后是必备项目了。
最近马斯克其收购的全球最大的社交媒体之一“X”（原名：推特）上发表了非常前卫大胆的观点“未来的汽车不需要实体后视镜”而特斯拉也计划用电子后视镜取代如今的实体后视镜。
传统的外后视镜无非就是一块镜子，即便加上翻折的电动机构、加热装置以及盲区检测的提醒，其成本也远低于电子外后视镜。像路特斯ELETRE上面的电子外后视镜，选装价格就高达6万。与此同时，高配件价格也意味着高维修成本。
小米后视镜行车记录仪电池能录制多久
1、小米记录仪2标准版电池能工作一周。低功耗设计，小米记录仪2标准版采用了高效的芯片方案和低功耗传感器，整体功耗得到了有效控制。
2、所以，行车记录仪中内置电池的使用时间相对较短，一般只能提供10分钟~30分钟左右的备用能力，具体使用时间还是根据不同记录仪品牌、电池容量等因素而定。
3、一般来说，行车记录仪的功耗是12V，200ma。如果汽车电池是60AH，那么理论上，录制60/0.2=300小时(超过12天)后，电池电量为零。
4、目前市面上的行车记录仪基本都默认为循环录制的模式，在该模式下，录制的视频会以一定的时长为一个片段(时长1分钟、3分钟、5分钟、10分钟不等)，并将其储存在存储卡中。
5、行车记录仪的录像一般保存三天到一个星期，实际时间是以内存卡容量来决定的。当存储卡空间被占满之后，新录制的视频便会直接覆盖旧的视频片段，覆盖距离当前时间最远的那段。
6、这取决于存储卡多大和存储文件格式，容量越大记录时间越长。行车记录仪基本都是循环系统视频录制的，比如一张8GC600的卡能记录大概2个小时钟的视频，存储满了以后会自动删除最先存储的视频继续视频录制，如此反复。
小米后视镜好还是70迈好
1、将在同等距离下拍摄的车牌号放大100%，70迈pro的清晰度要比360 G600好；在晚上行驶时，70迈pro的抑光效果要比360 G600稍好；在功能上，360 G600内置GPS，可以显示实时的速度，功能要比70迈pro丰富。
2、迈这款后视镜行车记录仪定位更偏向于流媒体娱乐功能，可定制导航、倒车影像，安卓系统，内置多种娱乐APP。
3、小米经营的一共有三款，一是70迈行车记录仪，官方价199元，主体圆形，没有显示屏，可通过自身wifi与手机连接用手机查看。二是米家行车记录仪，官方价349元身材小巧，3英寸可旋转屏幕。
4、迈/盯盯拍/飞利浦，三款行车记录仪试用过程评测 用来用去，、安来安去，最终决定C为留给盯盯拍mini3行车记录仪了。我希望如果就保留一个行车记录仪的话，我最终留下来的是盯盯拍.因为它可以安装在后视镜后边，隐藏安装，不遮挡视线。
5、两者都配备了高清显示大屏，显示色彩效果以及清晰度都非常OK，素质很高。
米家智能后视镜的4个接口
1、米家智能后视镜顶部配备了Type-C电源接口，AUX接口(可以连接车内的音响系统)、AV/IN(为后置摄像头预留的接口)，可以用这个接口连接其他行车记录仪，支持前后双录+倒车影像。
2、首先用梅花螺丝刀将底部螺丝拧下，将底部外壳轻轻取下。其次用小螺丝刀将两边螺丝取下。最后，将外壳完全取下，把所有零件拆开。
3、小米米家的后视镜有驾驶记录，车身做工精致。后视镜整体可视尺寸为300mm×73mm，安装方便。只需要用橡胶带与车辆原有的后视镜固定，安装在车内也没有太大的违和感，可以让整车看起来更干净。
小米后视镜支持adas吗
最右边是前置摄像头接口，因为70迈行车助手提供了单机版和摄像头套装版，所以摄像头也是单独的接口，但是并不是AV，所以与其他摄像头不能通用，如果需要行车记录功能和ADAS辅助功能还是要直接买套装版的。
简单来说，ADAS就是由一组各类传感设备协同工作，配合道路基础设施，以及预先设定的行驶规则，在出现各类可能引起危险的情况时，采取主动措施规避危险。
小米米家智能后视镜新品预约中，4月3日米粉节首卖。内置小爱同学，能听会说，解放双手，导航、听歌一句话的事儿。86英寸高分辨率大屏幕，ADAS驾驶辅助系统，1080P高清行车记录仪。
摄像头最高支持1920 1080，支持全高清录像。在摄像头底部有一块3M胶贴，可粘在静电贴上用于固定前摄像头。70迈行车助手整体采用黑色的设计风格，形状和我们车内后视镜类似。
