摘要：
本文目录一览：1、岚图FREE正式出口挪威,有哪些信息值得关注?2、... 
本文目录一览：
- 1、岚图FREE正式出口挪威,有哪些信息值得关注?
- 2、新能源汽车出海为什么首站都会选挪威?
- 3、autochief是哪国品牌
- 4、蔚来挪威定价比国内便宜
- 5、挪威,算不算是蔚来汽车进欧洲的最好跳板?
- 6、奥迪e-tron挪威销量登顶,“科技”才是这辆车最大的魔力
岚图FREE正式出口挪威,有哪些信息值得关注?
1、月17日，岚图汽车宣布正式进军欧洲市场，首站将登陆挪威，而岚图也就此成为新能源国家队中首个出海品牌。
2、易车讯 7月26日，官方宣布岚图FREE正式获得欧盟整车型式认证（EWVTA）证书，标志着出口欧洲的岚图FREE可批量生产，并在欧盟境内所有国家正式上牌注册。
3、易车讯 6月11日，岚图汽车在挪威的海外首家岚图空间正式迎来了他的第一批参观者。同时，岚图Free也首次亮相，这标志着岚图正式登陆欧洲。
4、与之相匹配的，是新岚图FREE长度达1066mm的三联屏，称其为“全球最长”实不为过，尤其是它可结合车内模式自动升降30mm，仪式感满满。信息显示实现三屏联动，主驾和副驾可以相互推送导航、音乐等信息，智能座舱体验相当精彩。
新能源汽车出海为什么首站都会选挪威?
1、地理优势： 挪威是一个非常小的国家，所以电动汽车的行驶距离并不需要非常长，这使得电动汽车变得更加实用。环保意识： 挪威人非常重视环保，电动汽车在清洁能源方面的优势使得它们受到广泛欢迎。
2、从地理环境上看，水力资源发达，人口相对集中。从配套设施上看，密集的充电设施解决了里程焦虑。从政策上看，挪威早在1990年就开始布局零排放。
3、比亚迪欧洲有限责任公司总经理何一鹏表示，“就电动 汽车 的普及度以及充电网络的完善度而言，挪威拥有独特的优势，已成为欧洲电动车增长速度最快的市场之一。
4、在市场层面，小鹏汽车在欧洲的市场拓展首站选择挪威也是经过仔细考量的。挪威政府多年来都支持电动汽车的发展和销售，并建设了高度发达的充电基础设施，公民也有很强的生态环保意识。
5、并且更为重要的是，挪威超过德国成为欧洲增长最快的电动 汽车 市场。之所以能够成为电动车拥有率最高的国家，与挪威自身的条件和政策是分不开的。
autochief是哪国品牌
讴歌汽车是哪国的品牌？讴歌汽车是日本的一个品牌，于1986年的时候在美国创立，品牌主打的是“运动豪华”，刚推出时就在北美汽车市场表现得非常优秀，有着比较多的车迷。
chief打火机是法国的首领牌打火机。CHIEF首领打火机的浪漫和阳刚之美很有法国文化的因子。
首领品牌“最好的答案是法国首席打火机。首席打火机的浪漫和阳刚之美是法国文化的一个因素。
据了解是法国，好像很多打火机品牌都是起源于法国的，可能是因为法国拥有非常浓厚的艺术氛围。CHIEF首领打火机的浪漫与阳刚之美，很有法国文化的因子，是我非常喜欢的一个打火机品牌。
克莱斯勒是哪国的品牌克莱斯勒是美国的品牌，克莱斯勒成立于1922年，总部位于美国密歇根州，创始人为沃尔特·克莱斯勒。
蔚来挪威定价比国内便宜
从蔚来汽车在挪威定价比国内便宜的举措中可以看出，其计划通过扩展海外市场份额来推动公司的发展。在挪威销售的汽车价格比在国内低，这将使蔚来汽车更有可能在挪威市场上取得成功，从而扩大其在全球市场上的影响力和品牌认知度。
蔚来在欧洲的售价反而比国内便宜，目前这车还能买，蔚来汽车服务算得上是这个品牌的一大亮点，不论是网上、线***验也会比较高品质。
蔚来公布的ET5旅行版售价为28万-36万元，如上图，如果采用电池租用方案的话售价28万元起，75度电池容量版本电池月租费用980元；100度电池容量版本电池月租费用1680元。
挪威,算不算是蔚来汽车进欧洲的最好跳板?
1、不少中国新势力出国都将挪威、瑞典作为第一站，这里是观察中国自主电动车在欧洲的关键跳板。 德国：大众反超特斯拉 7月份，德国汽车市场总计销售了243，277辆新车，同比增长18%，但依然低于过往30万辆的月销售水平。
2、获得WVTA认证是蔚来进入欧洲市场的重要基石，也为后续业务的不断扩大，提供的牢固的根基。蔚来为了打开海外市场，让世界都能够用上中国制造，于5月6日发布了挪威战略。
3、这是蔚来汽车继去年进入挪威之后，进一步进军欧洲市场的举措。不同于其他汽车公司只卖汽车。蔚来汽车还将国内换电服务等一整套服务体系引入欧洲市场。为了适应当地的消费习惯，蔚来汽车采取了只租不卖的模式。
4、值得一提的是，进军欧洲新能源汽车市场还只是比亚迪出海战略的冰上一角。
5、蔚来的本土自营模式，前期投入周期长、成本高，但后续的回报也更稳固，属于“先慢后快”的节奏。但对于大多数中国品牌而言，一切都才刚刚开始。
6、蔚来汽车是国内新能源汽车里面占据相当高市场份额的一个品牌，逐渐走出国门进入挪威的市场，国内群众的评价也是褒贬不一的。
奥迪e-tron挪威销量登顶,“科技”才是这辆车最大的魔力
当然了，科技是e-tron最大的亮点，但这绝不是e-tron的全部。例如在动力上，e-tron全系标配了总功率达300kW的双电机系统，最大扭矩可达664N·m，这让这台整备质量高达6吨的“庞然大物”零百加速时间仅需7秒。
总计为 7585 辆，占据了 70.2% 的市场份额。而 8 月份在挪威最畅销的便是奥迪 e-tron ，新增登记数量为 755 辆，而奔驰 EQC 则为 595 辆。
奥迪 e-tron：542 辆。大众 ID.3 由于软件的问题，一度推迟交付，直到上个月才开始交付。奥迪 e-tron 曾经也是挪威销量第一的纯电动车，过去的 9 月份有所下滑，不过今年的累积销量依然还是第一，累积销量为 7690 辆。
