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传奇混动汽车评测结果(传奇混动车型)

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传奇混动汽车评测结果(传奇混动车型)摘要: 本文目录一览:1、搭载自研钜浪混动,15万最值得买的SUV,解析传祺影酷2、...

传奇混动汽车评测结果(传奇混动车型)
(图片来源网络,侵删)

本文目录一览:

搭载自研钜浪混动,15万最值得买的SUV,解析传祺影酷

而在消费者比较关注的智能化方面,传祺影酷搭载了高通骁龙8155芯片,能够实现0.6秒语音唤醒,同时还提供了14项驾驶辅助功能,实现L2级别的智能驾驶。

首先,与其他主流品牌不同的是,传祺的钜浪混动拥有GMC双电机串并联混动系统及THS功率分流混动系统,采用双混动技术路线在业内相当少见,传祺影酷便是搭载GMC0混动技术的首款SUV。

都说买车容易养车难,当下即便是十几万的入门车型,后续的使用、维保也是一笔不小的支出,不过在影酷这里,这些都不是问题。

广汽传祺影酷共推出8款车型,售价区间为198-198万元。在消费者比较注重的动力层面上,影酷搭载的是钜浪混动0ATK+GMC0的双擎动力,这也是我们认为广汽传祺影酷可以成为15万级最值得买SUV的原因之一。

传奇混动汽车评测结果(传奇混动车型)
(图片来源网络,侵删)

如果你想要更省油的话,那么影酷混动版是一个不错的选择。影酷混动版搭载了0ATK+GMC0的钜浪混动系统,WLTC综合油耗仅为76L/100km,其在一箱油极限挑战中跑出了1711km的优秀成绩,实测百公里油耗仅为2L。

传祺M8宗师版上市,搭载丰田双擎技术,驾乘表现怎么样?

总结:作为一款豪华MPV,传祺M8双擎御尊版无论在外形内饰还是配置上,都能满足豪华的标准,甚至能担得起百万豪车的名号,但低至35万元的售价性价比着实香。

得益于传祺M8宗师系列双擎御尊版搭载第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统,在起步和加速那一刻都会比其它MPV更轻快,所以平时开着这款车在车流中穿梭会感觉比其它MPV更加轻松自如。

广汽传祺M8宗师的双擎动力表现不错,油耗表现也比纯燃油版车型好很多,且只需要加注92号汽油。

传奇混动汽车评测结果(传奇混动车型)
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综合来看,M8***整体的表现不错,仅用豪车”平替“这样的描述实则未对其进行深入探究。

试驾传祺影豹混动:造型动感,驾驶体验五星好评,而且还省油

1、影豹的内饰质感同样出色,我所试驾的这台混动版顶配车型采用了和车身的超星银配色十分相衬的蓝白拼色内饰,同时在门把手,中控换挡区域等位置使用了亮面仿碳纤维装饰,材质和色彩的选用都比较丰富,且搭配效果很好。

2、总结:通过一天的试驾,可以说影豹混动版的整体驾驶感受较为舒适,与燃油版车型相比,车内更加安静,起步也更轻快。

3、这次试驾,我们选择的是传祺影豹J20·高能混动版。

4、至于油耗方面,经过快速路、市区道路的体验之后,影豹混动版的表显油耗基本稳定在0-5L/100km,如果你是黄金右脚,驾驶习惯良好,那么还可以做到更省。

传祺钜浪混动真的能打!影酷百公里油耗仅为4.3L

易车原创前两个月我参加了广汽传祺钜浪混动的摸底测试,从山西大同一路开到辽宁沈阳,虽然过程非常艰辛,但传祺的钜浪混动系统还是给我留下了比较深刻的印象,提速响应快、静谧、平顺,而且一箱油还能跑1700+km。

以搭载这套系统的传祺影酷为例,权威机构的实测证明,这款车百公里油耗最低只有76L,一箱油最长续航可达1711km,在起步、加速等方面甚至超过了同级别的纯电动车型。

传祺影酷混动版的简约,还可以体现在屏幕的设计上,这台车引入了25英寸的全液晶仪表盘+16英寸的悬浮式触控液晶大屏,其中,顶配车型的中控大屏甚至还搭载了高成本的高通骁龙8155芯片。

这也是我们认为广汽传祺影酷可以成为15万级最值得买SUV的原因。首先,在消费者比较注重的动力层面上,目前国内汽车市场的主流新能源动力技术包括纯电动、增程式混动等,影酷搭载的是钜浪混动0ATK+GMC0的双擎动力。

当大多数人已经习惯于百公里油耗-4L的时候,混动产品就已经在这个时代获取了真正属于它的成功,特别是能耗更高一些的SUV,更是如此。

凭借传祺钜浪混动加持,整车百公里油耗仅为76L(WLTC),一箱油极限续航1711km,0-60km/h加速仅9秒。

未来感十足的混动座驾,试驾体验广汽传祺影酷混动

如果是极限测试状态下,前不久影酷混动版还跑出了一箱油1711公里的成绩,百公里油耗仅为2升。整个试驾过程中,该车搭载的广汽传祺自主研发的钜浪混动GMC0混合动力系统表现可圈可点。

作为搭载钜浪混动GMC 0系统的首款SUV,很显然0混动车型是三款动力中最大的卖点。0ATK阿特金森发动机热效率达到41%,压缩比达到16:1,可实现多挡多模式驱动,据说它的油耗比“两田”还要低。

一直是开车君非常推崇的一种车型。广汽传祺全新推出的SUV影酷,就提供了广汽集团自主研发的0L ATK混动版本。

试驾影酷时,买车君最期待的是混合动力系统的表现。今年自主品牌在混动技术上的投入力度加大,以迅雷不及掩耳之势开启一场轰轰烈烈的混动产业革命,实现对海外品牌的技术超越,其中包括广汽传祺。

传祺GS8用车体验:大空间+高性价比,混动版省油又好开!

1、首先是有车以后广州评测组的副总监沈剑豪老师,他选择了2022款传祺GS8混动四驱版中配,选装了浅色内饰和六座布局。另一位是有车以后广州站的资深视频编导黎志雄老师,他选择了2022款传祺GS8混动两驱版高配,座椅布局为七座。

2、在条件允许的情况下,社长更推荐你购买排量更大的混动或插混车型,不过这些车型必须是像传祺GS8这样混得好,能省油的,那些只是拿混动来做点缀的,最好还是眼看手勿动。

3、在实际的驾驶体验中,如果你开过全新汉兰达双擎,你会发现第二代传祺GS8和汉兰达双擎驾驶感觉非常相似,发动机与电动机搭配的运转逻辑,都带有明显丰田混动的特性,平顺而安静。

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