摘要：
本文目录一览：1、为什么国外汽车品牌的跑车不国产化?2、... 
本文目录一览：
- 1、为什么国外汽车品牌的跑车不国产化?
- 2、ds是国产还是合资
- 3、奔驰s迈巴赫有国产化了吗
- 4、合资车国产化率是多少?
- 5、途锐国产了吗
为什么国外汽车品牌的跑车不国产化?
1、保时捷之所以不国产，主要还是为了维系自己的高端圈层，对保时捷这样的品牌来说，保时捷客户之所以喜欢保时捷，很重要的一个原因是他们偏爱德国工艺。
2、而对比海外的汽车品牌，大部分的车型都经过海外销售-进口-合资的过程，也就是说由于国内市场的体量关系，相当部分国外品牌开发的汽车都会引进国内。
3、斯巴鲁不在中国制造的原因主要是政策原因。中国规定同一个外国品牌在中国最多有两家合资企业，而斯巴鲁最大的股东是丰田汽车，后者已经拥有一汽丰田和广汽丰田两家合资企业，所以斯巴鲁没有资格再建立合资企业。
4、所以，雷克萨斯不国产是对的，买雷克萨斯的消费者，大多都比较看重原汁原味的做工和品质。
5、雷克萨斯之所以不在中国市场国产化，其主要原因是为了全方位保证产品质量，害怕国产化后质量得不到最大化保障；据了解，每一款雷克萨斯出厂前的检查项目，达到1700项，这在所有汽车品牌中是绝无仅有的。
6、它的成本也就越来越降低，所以让这些车型在价格竞争方面越来越大。
ds是国产还是合资
ds是法国的汽车品牌，不过现在已经实现国产化，由长安雪铁龙进行国产化生产。ds汽车被法国人看成总统座驾，在法国汽车领域有着非常重要的地位，戴高乐、奥朗德等总统在职时，是指定的官方用车。
ds车中文叫谛艾仕品牌。隶属于长安标致雪铁龙汽车有限公司，是长安标致雪铁龙推出的合资高端汽车品牌，旗下主要车型有：DS5LS、全新DSDSDSDS5等。雪铁龙是法国三大汽车制造公司之一，创立于1919年，总部设在法国巴黎。
长安标致雪铁龙集团成立于2011年，在中国深圳建设了自己的生产基地和R&D中心，拥有自主研发国产DS车型的销售渠道。
奔驰s迈巴赫有国产化了吗
S级目前没有国产，全部是进口，S级跟北奔没关系，只是销售渠道是一个对于奔驰的质量不用怀疑，尽管有些个案出现一些故障，但却没有人公布原因奔驰作为130多年的品牌与技术的积淀，能够打造出世界级的豪华品牌不是一朝一夕。
根据查询有驾得知，迈巴赫被奔驰收购后，车标消失的原因是奔驰希望将迈巴赫品牌打造为奢华汽车的代表，而不再局限于一款豪华轿车。
-1288万元，而奔驰迈巴赫S450L的指导价是140.88万元。指导价上虽然相差20多万，但实际成交价却相差更大。因为目前奔驰迈巴赫S450L国内至少要加价30-50万，而且提车周期非常长。这样一对比差价就变成50万以上了。
合资车国产化率是多少?
%。国家规定，在国内生产的外国品牌或与国内合资的国外品牌必须有至少10%的国产率。丰田车是国内合资的外国品牌，国产化率也要求达到10%，这也是为了自主保护，保证了吸引外资的成果，从而带动国内经济。
第一种情况中，整车零件国产化率要超过40%才能视为国产，否则就视为进口或者国内组装。
大部分合资车发动机技术产权来自外方，在中国的组装线上装配生产，一般零部件国产化率超过90%以上实质上可算作国产发动机，但技术仍然捏在外资手里。而自主车，若是独立研发独立生产，则发动机技术为自主拥有产权。
不论比例大小，都带有日本的角色在里面。现在中日合资的汽车日企有以下：郑州日产， 长安铃木， 昌河铃木，广州本田， 东风本田， 东风日产，四川丰田， 天津一汽丰田，一汽马自达，长安马自达...等等。
德国大众设计，上海大众制造。在国产初期大部分配件依赖原装进口，中国只负责组装。现在POLO的国产化率已经达到70％以上。不能称为“德国原装车”。
年，《汽车工业产业政策》正式颁布，要求整车零部件国产化率必须达到40%以上。但当时法国人已经习惯专利收益，汽车全部以CKD全散件进口组装的形式生产，通过高价卖进口零件赚钱。
途锐国产了吗
途锐这款车没有国产，主要是以进口的形式引进中国汽车市场。途锐这款车是大众集团旗下生产的一款豪华SUV，这款车也是大众旗下售价最高的一款SUV车型，这款车主要面向的是豪华市场和高消费的人群。
大众途锐还没有实现国产化，国内在售的途锐还需要依赖进口。大众途锐是大众旗下的一款豪华车型，定位于中大型SUV，也是大众在售豪华车的代表，可以说是旗舰产品。
大众途锐还没有实现国产化，在国内销售的途锐仍然需要依靠进口。大众途锐是大众旗下的豪华车。定位于中大型SUV，也是大众在售豪华车的代表。可以说是旗舰产品。
使用成本高因为途锐属于进口车型，并没有国产化，因此在维修保养的时候费用都会比较高，如果遇到需要更换配件的情况，不但费用高，等待订购配件的时间成本也高3外观平庸不少网友觉得相较于其他的大众SUV，途锐并没。
德国大众的途锐近期没有国产化的计划原因有二1途锐的价格较高 2在中国此款车的受众面较小 但是，值得期待的是在2009年上海大众就会将Touareg的小型版SUVTiguan国产化，目前已经提上了日程表Tiguan是一部越野。
