摘要：
本文目录一览：1、国产全新标致2008被誉为能拯救法系的网红车有什么能耐?2、... 
本文目录一览：
- 1、国产全新标致2008被誉为能拯救法系的网红车有什么能耐?
- 2、有哪些汽车品牌是被中国市场救活的?
- 3、最依赖中国的车企排名,大众只排第三!
- 4、高度依赖中国的5个合资品牌,大众只能排第三,前二均是美系车!
- 5、国内汽车市场,畅销品牌及其代表车型
- 6、路虎为什么可以在中国市场起死回生?
国产全新标致2008被誉为能拯救法系的网红车有什么能耐?
1、动力系统上，全新标致2008国产后将延用现款2T涡轮增压发动机，其最大功率为136马力，峰值扭矩230N.m，与之匹配的是6速手自一体变速箱。
2、标致车型的内饰风格一贯是走精致科技范儿，2008也不例外，内饰与更高级别的4008等车型的内饰非常相似，另外在内饰材质方面，除了中控台上部使用了硬质材料外，其余日常能够接触的部分也都使用了软性材质包裹，符合预期水平。
3、相对上一代车型，全新一代2008不仅舍弃了6L排量的版本，而且搭载230THP涡轮增压直喷发动机的入门车型，更较此前有着1万元左右的降幅。
有哪些汽车品牌是被中国市场救活的?
1、中国市场是凯迪拉克的福地，凭借着价格优势和运动化的定位，凯迪拉克受到不少中国消费者的追捧，2019年它在中国的销量为23万辆，位居二线豪华品牌之首，而在中国市场的销量也占了凯迪拉克全球销量的一半以上。
2、除了被中国市场一手捧上世界一流车企的大众，还有很多品牌是由中国企业复活的。这其中就包括英国的老牌汽车品牌罗浮汽车，还有瑞典的萨博汽车和德国的宝沃汽车。这些老牌车企历史上都曾经非常的辉煌。但如同诺基亚、摩托罗拉一样。
3、特斯拉一款车，就占领了新能源市场大约四分之一，再加上刚上市的长续航版，以及更多车型落地，是不是特斯拉会由一条鲶鱼，变成一头鲨鱼，强者恒强，独吞中国市场？ 无形的压力，是品牌认同。
4、虽表面来看增势喜人，实则捷豹路虎在豪华车市场份额早已不复当年勇，更有被边缘化的趋势。
最依赖中国的车企排名,大众只排第三!
在我们的印象中，国人对大众偏爱有加，但大众对中国的依赖程度却只能排第三。最依赖中国的品牌是别克，中国销量占据了其全球销量的近80%。可以毫不夸张的说，别克完全是在靠中国人养活啊。
我们可以清晰地看到这些车企正在走下坡路，甚至有濒临破产的风险，比如菲亚特，福特，PSA等，反而那些仅仅依靠中国汽车市场的车企，在世界上混得是风声水汽，像日系车、德系车、韩系车、美系车。
大众汽车对中国市场依赖度接近四成，不过还不是最高的厂家，我们先留个悬念。
高度依赖中国的5个合资品牌,大众只能排第三,前二均是美系车!
一说到美系车，很多人都会首先想到通用家族的别克，别克是第一个进入中国建厂的美系车品牌，凭借着多年的市场耕耘，在国内积累下了扎实的用户基础，因此成为了很多人心目中美系车的代名词。
在我们的印象中，国人对大众偏爱有加，但大众对中国的依赖程度却只能排第三。最依赖中国的品牌是别克，中国销量占据了其全球销量的近80%。可以毫不夸张的说，别克完全是在靠中国人养活啊。
很多人恐怕想不到，最依赖中国市场的汽车品牌并不是大众，而是通用汽车旗下的别克，2019年别克品牌的全球销量为1067万辆，而中国市场就贡献了近八成，中国消费者简直就是别克的再生父母。
这也挺让车迷们吃惊的；而丰田和日产占比较低，大约为14%，通用虽然也堪称往日汽车大牛，但是目前来说，通用对中国汽车市场的依赖度也达到了19%，现代起亚车型，对中国汽车市场依赖度中规中矩，约为14%。
国内汽车市场,畅销品牌及其代表车型
1、长安汽车作为国内老牌车企，在中国国内销量一直领先。拥有轿车、SUV、MPV等多种车型，尤其是轿车颇受市场欢迎，其科技实力也备受国际认可。此外，长安汽车还与福特合作成立了合资企业，共同研发生产汽车，可谓实力雄厚。
2、全国车销量排名前十名如下1大众朗逸这是一款转为中国市场而打造的车型，满足了国人的口味需求，老款朗逸已经在国内市场有一席之位，而新款朗逸更是使用了MQB平台打造而来，外观更加时尚，空间表现出色，可谓是青出于蓝。
3、据2021年1-7月份的数据显示，上汽大众以138万辆的销量荣登销售冠军宝座，其主要车型包括捷达、帕萨特、途安等，有着足够高的品牌认可度和用户口碑。
4、第二款：大众捷达 在目前的市场竞争中，大众捷达也是非常成功的一个代表。大众捷达作为一款经典的家用车在国内市场上一直拥有良好的口碑和销量。
5、五菱宏光 五菱宏光以35，540辆的月销量占据了中国轿车销量排行榜第二位。该车型在百姓中的地位举足轻重，其空间较大、油耗低廉、价格超级亲民，是中国民间最受欢迎的家用车型之一。
6、哈弗H6是中国国民级的国产SUV品牌，其销量一直保持在国内排名前列。哈弗H6车型定位明确，以“青春、个性、时尚”为设计理念，价格也相对性价比较高。因此，该品牌备受年轻消费者的青睐，成为SUV市场的领跑者之一。
路虎为什么可以在中国市场起死回生?
在印度，路虎起死回生。2012年，路虎品牌年利润达到22亿美元，超过了2008年被收购时的总价，堪称汽车界的传奇。当时路虎卖得好的原因和中国市场有很大关系。2010年左右，路虎在中国一夜走红，成为众多土豪争相购买的对象。
路虎前身是英国的汽车企业，十几年前要破产了被印度的一家企业买了，说来也神了，车到了中国价格翻了5倍路虎起死回生发了大财，之后，所有的外国车企业摸清了中国市场的规律：便宜的车卖不动，越贵越有人要。
其次，对于现在的中国市场来说，越野发烧友很少。大多数人买路虎车说是越野，其实还是自驾游居多，真正拿车豁出去玩的少，那车的舒适性和娱乐性就显得尤为重要，路虎在这一方面做的也很用心。
而短短3个月时间，这一说法便得到了充分验证。财务数据亮眼，中国市场出圈 站在当下回头看，捷豹路虎对业绩的预估，很大程度上来源于对销量的信心。
